전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이

테슬라, 판매 둔화에 중국 공장 생산 감축...시간 외 주가 4%↓

기사입력 : 2024년03월22일 21:14

최종수정 : 2024년03월22일 22:43

[휴스턴=뉴스핌] 고인원 특파원= 테슬라가 세계 최대 자동차 시장인 중국에서의 판매 둔화 등을 이유로 중국 상하이 공장 생산 감축에 나섰다고 22일(현지 시간) 블룸버그 통신이 보도했다.

통신은 익명의 소식통을 인용해 이달 초 상하이 공장의 모델Y와 모델3의 생산량을 줄이기 위해 직원들에게 기존에 주 6일 반나절 근무하던 데서 주 5일 근무로 근무 시간을 단축하라는 지시가 내려왔다고 전했다. 다만 하루 11.5시간 교대 근무로 구성된 생산 체제는 변함없이 유지되는 것으로 알려졌다. 

소식통에 따르면 상하이 공장의 생산량은 이달 초부터 줄었으며, 직원들조차 생산이 언제 정상화될지 알지 못하는 상태다. 

테슬라 상하이 공장의 모델 3 생산라인 [사진=로이터 뉴스핌]

또한 4월 초 중국의 청명절 휴일을 앞두고 4월까지는 생산 축소가 계속될 수 있으니 일부 직원과 공급 업체들에 이에 대비하라는 지시가 내려온 것으로 전해졌다.

상하이 외곽에 위치한 상하이 기가 팩토리는 중국 내수용뿐 아니라 유럽 등지에 수출하기 위한 수출용 차량을 모두 생산한다. 특히 이번에 생산을 줄이기로 한 모델Y와 모델3는 중국 시장 내 주력 판매 모델이기도 하다.

전기차 수요 둔화 속에 중국 비야디(BYD) 등 토종 브랜드의 저가 공세 속 세계 최대 전기차 시장에서 테슬라의 입지는 갈수록 좁아지고 있다. 

올해 1~2월 중국 내 전체 승용차 판매량이 17%, 신에너지차(전기차·하이브리드차·수소차) 차량 판매량은 37.5% 각각 증가했지만, 같은 기간 테슬라의 출하량은 전년 같은 기간에 비해 감소했다.

중국승용차협회(CPCA) 발표에 따르면 지난 1~2월 테슬라의 중국 내 인도량은 13만1812대로 지난해 같은 기간보다 6% 감소했다. 연초부터 대대적인 가격 인하에 나섰지만, 중국 내 인도량은 전체 출하량의 53%에 불과했다.

중국 정부는 전기차 산업이 성숙단계에 접어들었다는 판단 아래 지난 10년 넘게 유지해 온 전기차 보조금 지급을 지난 2023년 완전히 폐지했다. 치열한 경쟁과 보조금 중단에 따른 수요 둔화에 중국 내 전기차 판매 성장세는 현저히 둔화하고 있다.

CPCA는 올해 신에너지차(전기차·하이브리드차·수소차) 출하량이 25% 증가한 1100만 대에 달할 것으로 예상하고 있다. 출하량은 여전히 증가세를 이어가고 있지만, 2023년 36%, 2022년 96% 늘었던 것과 비교하면 크게 꺾인 수치다.

한편 테슬라 측은 이 같은 보도 내용과 관련한 블룸버그의 논평 요청에 응답하지 않았으며, 이날 개장 전 시간 외 거래에서 테슬라(종목명:TSLA)의 주가는 4% 가까이 하락하고 있다.

koinwon@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 日 여행객 'K-쌀' 사간다 [세종=뉴스핌] 이정아 기자 = 일본 여행객이 한국을 방문, 한국 쌀을 직접 구매해 들고 나가는 사례가 급증하고 있다. 일본 내 쌀값이 고공행진을 이어가는 가운데 '밥맛 좋은 한국 쌀'이 대체제로 급부상하면서 벌어지는 현상이다. 3일 <뉴스핌>이 입수한 자료에 따르면, 올해 1월부터 6월까지 상반기 동안 일본 여행객이 한국에서 직접 구매해 일본으로 들고 간 국산 쌀은 3만3694kg로 집계됐다. 일본은 지난 2018년부터 휴대식물 반출 시 수출국 검역증을 의무화한 나라로, 병해충과 기생식물 등 식물위생 문제에 매우 엄격하다. 특히 쌀처럼 가공되지 않은 곡류는 검역 과정이 매우 까다롭다. 그럼에도 불구하고 일본 여행객들의 한국산 쌀 열풍은 지속됐다. 지난해 한 해 동안 일본 여행객이 반출한 국산 쌀은 1310kg에 불과했지만, 올해는 상반기에만 무려 25배 이상 급증했다. 같은 기간(2024년 1~6월)으로 비교하면 작년 106kg에서 올해 3만3694kg로 약 318배 증가한 셈이다. 농식품부 관계자는 "일본 여행객들의 '쌀 쇼핑'이 열풍을 불면서 관련 문의가 급증했다"며 "한국쌀이 일본쌀에 비해 맛과 품질이 뒤떨어지지 않는다는 인식이 생기면서 반출되는 양도 많아지고 있다"고 설명했다. 쌀을 화물로 탁송하는 사례도 동반 상승했다. 올해 상반기 기준 화물검역을 통해 일본으로 수출된 국산 쌀은 43만1020kg에 달한다. 지난해 화물 검역 실적이 1.2kg에 그쳤던 것과 비교하면 폭증 상태다. 업계에서는 이번 흐름이 국산 쌀에 대한 일시적 특수로 끝나지 않고 국내에서 정체된 쌀 소비의 새로운 돌파구가 될 수 있을 것으로 내다보고 있다. 임정빈 서울대 농경제학과 교수는 "일본에서 쌀 가격이 두 배 이상 올랐으니 한국에 와서라도 쌀을 구매하는 여행객이 늘어난 것"이라고 짚었다. 이어 "다만 일본의 쌀 관세율이 매우 높기 때문에 한국 쌀의 가격만 보지는 않았을 것"이라며 "국산 쌀의 품질이 높기 때문에 이 부분에서도 합격점이 있을 것"이라고 평가했다. [영종도=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 11일 오전 인천국제공항 제1터미널에 중국발 여행객들이 입국하고 있다. 2023.03.11 pangbin@newspim.com 정부 역시 이같은 수요에 대응해 일본 관광객을 대상으로 검역제도 안내·홍보에 나서기로 했다. 현재는 농림축산검역본부를 통한 사전신청, 수출검역, 식물검역증 발급, 일본 통관까지 최소 3단계 이상이 요구된다. 다만 한국 쌀을 일본으로 반출할 때 한국에서 식물검역증을 발급받아야 한다는 사실을 모르는 일본 관광객이 일본에 돌아가 쌀을 폐기하는 일이 생기면서 홍보의 필요성이 대두됐다. 농식품부 고위 관계자는 "지난달 오사카 엑스포 현장 방문을 계기로 일본 농림수산성과 예방할 기회가 주어졌는데 그 자리에서 쌀 검역 문제가 논의됐다"며 "한국 정부는 일본 여행객이 애써 한국 쌀을 구매한 뒤 일본으로 돌아가 폐기하는 일이 없도록 제도 홍보에 만전을 기하겠다"고 전했다. plum@newspim.com 2025-07-03 11:10
사진
내란특검, 尹재판 증인 72명 신청 [서울=뉴스핌] 김신영 기자 = 12·3 비상계엄 관련 내란 사건을 수사 중인 조은석 특별검사팀이 윤석열 전 대통령의 내란 우두머리 혐의 재판에서 증인 72명을 추가 신청했다. 서울중앙지법 형사합의25부(재판장 지귀연)는 3일 내란우두머리·직권남용권리행사방해 혐의로 재판에 넘겨진 윤 전 대통령의 9차 공판기일을 열었다. 조은석 내란 특별검사. [사진=뉴스핌DB] 특검 측은 앞서 1차로 38명의 증인을 신청한 데 이어 이날 재판부에 증인 72명을 추가로 신청하겠다고 밝혔다.  재판부는 오는 10일 열릴 10차 공판에서는 이날 증인신문을 마치지 못한 고 전 처장에 이어 정성우 전 방첩사 1처장(준장), 김영권 방첩사 방첩부대장(대령)을 불러 신문할 예정이다. 정 전 처장은 여인형 전 방첩사령관으로부터 선관위 전산실 통제와 서버 확보를 지시받은 인물이며 김 부대장은 비상계엄 당일 곽종근 전 육군 특수전사령관이 윤 전 대통령으로부터 지시받을 당시 함께 합참 지휘통제실에 있었던 것으로 알려졌다.  한편 이날 재판에서 윤 전 대통령 측은 조은석 특검이 검찰로부터 사건을 이첩받은 절차가 위법해 무효라고 주장했으나, 특검은 "법과 상식에 비춰봤을 때 납득할 수 없는 주장"이라고 반박하며 신경전을 벌였다.  sykim@newspim.com 2025-07-03 20:47
안다쇼핑
Top으로 이동