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테슬라, 성장 리스크에 이틀간 시총 101조 원 '순삭'

기사입력 : 2024년03월06일 04:38

최종수정 : 2024년03월06일 07:06

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4일 7.2% 내린데 이어 5일도 장중 5%대 약세
독일 공장 화재 사건까지 겹쳐
이익 추정치 대비 주가 여전히 높아

[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국 전기차 기업 테슬라의 주가가 이틀 연속 약세를 보이고 있다. 성장에 대한 우려가 지속하는 데다 독일 공장 화재 악재까지 겹치면서 이틀간 증발한 테슬라의 시장 가치만 100조 원이 넘는다.

5일(현지시간) 테슬라의 주가는 장중 5.6% 하락한 177.60달러까지 밀리며 이틀 연속 약세를 기록 중이다. 블룸버그통신에 따르면 이날까지 주식 약세로 이틀간 증발한 시가총액만 760억 달러(약 101조 원)에 달한다.

이날 테슬라의 주가는 독일 공장에서 방화 공격으로 화재가 발생했다는 소식에 약세를 보이고 있다. 이번 화재로 독일 베를린 공장의 가동이 최소 이번 주까지는 중단되면서 테슬라의 예상 손실액은 수억 유로에 달할 전망이다. 이날에만 약 1000대의 차량이 미완성 상태로 남아 있는 것으로 추정되고 있다.

같은 날 공개된 중국 전기차 기업 니오(NIO)의 실적도 테슬라 주가를 압박 중이다. 니오는 지난 4분기 주당 39센트의 손실액과 24억 달러의 매출액을 기록했다고 밝혔다. 이는 월가의 주당 손실액 전망치 34센트보다 큰 수치다. 니오는 1분기 3만1000~3만3000대의 차량을 인도할 것으로 전망했는데 이는 월가 기대치 4만4000대에 크게 못미치는 수치다.

테슬라 로고.[사진=로이터 뉴스핌] 2024.03.06 mj72284@newspim.com

전날에도 테슬라는 악재를 피하지 못했다. 테슬라의 주가는 중국 공장 출하량이 1년 2개월래 최저치를 기록했다는 소식에 전날 7.2% 하락 마감했다. 중국승용차협회(CPCA)에 따르면 테슬라의 지난달 중국산 자동차 출하량은 6만365대로 지난 2022년 12월 이후 최저치를 기록했다. 이는 1년 전보다 19%, 한 달 전보다 16% 감소한 수치다.

전문가들 사이에서는 전기차 시장 성장세 둔화와 경쟁 심화 등으로 테슬라의 성장 위기감이 고조되고 있다. 테슬라를 비롯한 전기차 업체들은 암울한 전망을 내놨으며 애플은 전기차 프로젝트를 중단하기까지 했다. 테슬라의 주가는 지난여름 기록한 52주간 최고치 299.29달러에서 큰 폭으로 하락했다. 연초 이후 하락 폭만 27%에 달한다.

튜더·피커링·홀트 앤 코의 매슈 포틸로 애널리스트는 "2024년 첫 두 달간 둔화가 시작됐다는 세계적인 지표가 확인되면서 실적 발표를 향하며 추정치가 하향 조정되기 시작해도 놀랍지 않다"고 설명했다. 포틸로 애널리스트는 올해 1분기 테슬라의 출하량이 46만6700대로 월가 평균 47만4200대보다 적을 것으로 내다봤다.

일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO).[사진=로이터 뉴스핌] 2024.03.06 mj72284@newspim.com

인공지능(AI) 붐 속에서 많은 투자자들이 AI로 관심을 돌리고 있는 점 역시 테슬라의 추가 하락 여지를 만든다. 블룸버그통신에 따르면 테슬라 주가는 이익 추정치 대비 여전히 58배에 거래되고 있으며 이는 AI 붐 속 투자자들의 '최애'로 떠오른 엔비디아의 34배에 비해 높다. 즉 엔비디아에 비해 테슬라 주식이 고평가됐다는 얘기다.

번스타인의 토니 사코나기 애널리스트는 전날 보고서에서 "테슬라의 연초 이후 부진한 수익률에도 테슬라 주가 상승 촉매제를 찾기 어렵다"며 회사가 2024년과 2025년 약한 성장을 기록하면서 테슬라의 성장 스토리에 대한 의문을 제기할 것으로 분석했다.

CNBC에 따르면 테슬라는 커버하는 애널리스트 48명의 평균 투자 의견은 '보유'(hold)다. 이들의 평균 목표주가는 206.25달러로 현 수준 대비 13.9%가량 높다. 목표가 최고치는 345.00달러, 최저치는 24.33달러다.

최근 테슬라 주식의 부진한 성과로 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 전 세계 1위 부자 지위를 제프 베이조스 아마존닷컴 설립자에게 내줘야 했다. 전날 블룸버그 빌리어내어 인덱스에 따르면 베이조스는 2000억 달러의 자산을 보유한 것으로 집계됐으며 머스크의 자산은 1980억 달러였다. 아마존의 주가는 올해 들어 14% 넘게 상승했다. 

mj72284@newspim.com

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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