[세종=뉴스핌] 이태성 기자 = 정부가 국내 조선산업의 초격차 기술 확보를 위해 2028년까지 7100억원을 투입한다. 현재 56%에 달하는 차세대 선박 점유율도 80% 이상 수준으로 늘리는 것을 목표로 삼았다.

산업통상자원부는 15일 추경호 부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 개최된 비상경제장관회의에서 이 같은 내용이 담긴 'K-조선 차세대 선도 전략'을 발표했다.

이번 전략은 우리 조선산업이 대내외적인 위협 요인에 현장의 목소리를 적극 반영하고 선제적으로 대응함으로써 차세대 조선시장을 주도하기 위해 마련됐다.

정부는 이번 전략을 통해 민관이 합심해 미래 먹거리를 만들고, 조선산업 경쟁력을 높여 세계 1위 K-조선의 위상을 공고히 하겠다는 계획이다.

정부는 전략의 3대 정책방향으로 ▲미래 초격차 기술 선점 ▲제조 시스템 고도화 ▲법·제도 인프라 정비 등을 제시했다.

2028년까지 7100억원에 달하는 예산을 집중 투입해 현재 56.3%에 달하는 한국의 차세대 선박 점유율을 80% 이상 달성하는 것을 목표로 한다.

구체적으로는 먼저 탄소 저감 경쟁력 강화을 위해 액화천연가스(LNG), 암모니아, 수소 등 3대 탈탄소 핵심연료에 대한 기술개발과 실증을 추진한다.

디지털 경쟁력 확보를 위해선 자율운항선박 조기 상용화를 추진한다. 산업을 떠받칠 산업인력 확보를 위해 연간 3000명 이상의 핵심 기술인재를 양성하고 해외 기술협력을 추진하기로 했다.

또한 생산성을 높이는 혁신적인 제조시스템 마련을 위해 스마트 조선소 구축 및 로봇 보급에 투자해 디지털 전환(DX)을 실현한다.

중장기 외국인력 수급전망을 토대로 비자제도를 합리적으로 개선하고, 중소형 조선사와 기자재 산업의 자생력 강화를 위한 기술개발 및 해외시장 개척을 지원할 방침이다.

장영진 산업부 1차관은 "글로벌 조선 시장이 호조세를 보이고 있어 우리 조선산업도 과거 불황을 딛고 재도약을 위한 기회가 크게 열리고 있다"며 "K-조선이 앞으로도 세계 1위 산업으로 차세대 시장을 선도할 수 있도록 정부와 민간이 힘을 모아 경쟁력 강화에 모든 역량을 결집하겠다"고 밝혔다.

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