现代汽车中国销量时隔四年反弹因地制宜推车型获成功

기사입력 : 2023년07월11일 09:12

최종수정 : 2023년07월11일 16:32

纽斯频通讯社首尔7月11日电曾在中国市场陷入低迷的韩国现代汽车集团当地销量时隔四年同比增13%。销量反弹的主因是公司在当地推出多种运动型多用途汽车（SUV）车型，满足消费者需求。

图为现代携旗下多款新车亮相2023上海车展。【图片=新华社、纽斯频通讯社】

据现代汽车中国合资法人北京现代发布的数据，今年上半年现代汽车在中国的销量共计12.3259万辆，较去年同期的10.9100万辆增13%。

这是现代汽车中国销量时隔四年反弹，意义重大。现代汽车2002年进军中国，2016年销量达113万辆，当地市场份额升至7%；但2017年起，公司汽车在中国的销量现疲软，2022年销量跌至25.6400万辆左右。

在此期间，中国整车企业大力发展电动汽车，专家们也普遍认为中国电动汽车已达到世界水平。受此影响，外国汽车中国销量持续下降，而现代汽车"一枝独秀"销量反弹。

分析认为，现代汽车在中国销量反弹的主要原因是公司快速应对当地消费者对汽车的需求变化，推出多款SUV车型。

数据中不难发现，现代汽车SUV车型途胜L和ix35今年上半年在中国的销量同比增29%。6月全新发布的沐飒（MUFASA）也在中国受到好评，下半年公司还将发布伊兰特Elantra N。

另外，现代汽车还计划以今年11月发布电动汽车EV5为起点，2027年前推出6款电动车型。

韩国纽斯频（NEWSPIM·뉴스핌）通讯社

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