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항셍지수, 11년래 최저치...'亞 금융허브'는 옛말

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3일 장중 17000포인트 하회, 2011년 이후 최저치
글로벌 긴축 기조 더해 중국 본토 증시 휴장 여파
IPO 건수·규모 급감, 홍콩 증시 명성 '퇴색' 지적도

[서울=뉴스핌] 홍우리 기자 = 홍콩 증시가 연일 하락 중이다. 항셍지수가 장중 한때지만 11년래 최저치까지 내려가면서 홍콩 증시에 대한 전망을 어둡게 하고 있다. 증시 자체적 분위기가 밝지 않은 가운데 대내외적 불확실성까지 더해지며 홍콩 증시 상장을 포기하는 기업들도 늘고 있다.

홍콩 증시는 충양제(重陽節·음력 9월 9일)를 맞아 4일 하루 휴장한다. 

[사진=바이두(百度)]

◆ 1만7000P도 '아슬'...리카싱이 '원흉'?

직전 거래일인 3일 홍콩 항셍지수는 전 거래일 대비 0.83% 내린 1만7079.51포인트를 기록했다. 특히 장중 한때 1만6906.96포인트까지 미끄러지면서 충격을 줬다. 지난달 23일 1만8000포인트 아래로 밀려난 지 6거래일 만에 1만7000선마저 위협받고 있기 때문이다. 항셍지수의 1만8000포인트 붕괴는 지난 2011년 10월 이후 10년 만이다.

사실 이날에는 홍콩 증시 반등을 기대해 볼만 했다. 중국 정부가 지난달 29일과 30일 이틀에 걸쳐 '생애 최초 부동산 구매자의 주택공적금 대출 금리 0.15%p 인하' 등과 같은 부동산 구매 완화 조치를 발표하면서 중대형 종목이 많은 부동산 섹터가 급등했기 때문이다.

실제로 바오룽부동산(寶龍地產·01238.HK)이 13% 이상, 야거락부동산홀딩스(雅居樂·03383.HK)·벽계원(碧桂園·02007.HK)이 8% 이상 올랐고, 패각강고(貝殼·02423.HK), 용호부동산(龍湖集團·00960.HK) 등 다수 종목이 4% 이상 상승했다.

다만 부동산 개발 및 관리 섹터의 급등에도 항셍지수는 하락 마감했다. 은행·보험사 등 금융 섹터 전반이 급락하면서 지수를 끌어내린 것이다.

금융주가 폭락한 데에는 중국우정저축은행(01658.HK, 이하 중국우정) 급락이 결정적 영향을 미쳤다. 3일 중국우정은 장중 한때 12% 이상 밀려났다가 결국 전 거래일 대비 11.02% 내린 4.120HKD로 거래를 마쳤다. 중국우정 H주 주가는 2021년 1월 이후 최저가를 기록했다고 첸장완바오(錢江晚報)는 3일 전했다.

중국우정 폭락을 유발한 악재, 홍콩 최대 부호 리카싱(李嘉誠·리자청)의 주식 매각 소식이다. 중국 경제 전문 매체 디이차이징(第一財經)은 4일 홍콩거래소 공시를 인용, 리카싱기금회가 지난달 29일 주당 4.71HKD(약 860원)에 중국우정 5만 주를 매각했다고 전했다.

중국우정이 앞서 밝힌 상반기 보고서에 따르면 지난 6월 30일 기준 리카싱기금회가 보유 중인 중국우정 주식은 22억 6700만 주로 전체 H주의 11.42%를 차지했었다. 그러나 지난달 29일 5만주를 포함해 3분기에만 리카싱기금회가 8300만 주의 중국우정 주식을 처분하면서 지분율 역시 11% 이하로 감소했다고 매체는 짚었다.

리카싱 자본이 중국우정 지분을 처분한 것은 3년여 만의 처음이다. 업계는 기준금리 인하에 따른 중국 내 금융권의 예대금리차 축소가 리카싱 자본의 투자전략에 영향을 미쳤을 것이라고 분석한다.

[그래픽=텐센트 증권] 홍콩항셍지수 최근 5거래일 추이

◆홍콩 증시 IPO '위축'

홍콩 증시는 올들어 3일까지 26% 이상 급락했다. 미국의 기준금리 인상 여파로 글로벌 증시가 충격을 받은 가운데 홍콩 증시 또한 '대세'를 거스르지 못한 것이다.

특히 홍콩달러(HKD) 환율을 미 달러당 7.75~785HKD 범위에서 움직이도록 하는 달러페그제(고정환율제)를 시행하고 있는 홍콩은 미국의 긴축 기조에 발맞춰 이달까지 3회 연속 '자이언트 스텝(기준금리를 한 번에 0.75%p 올리는 것)'을 밟았고, 이것이 증시 변동성을 키웠다.

이와 함께 중국 본토가 1일부터 국경절 연휴에 돌입, 중국 증시가 7일까지 휴장함에 따라 강구퉁(港股通·중국 내국인들의 홍콩 주식 투자) 거래가 중단된 것도 최근 홍콩 증시 약세의 원인으로 꼽힌다.

대내외적 악재 속에 홍콩 증시가 향후 수 주간 조정 국면을 이어갈 것이라는 전망에 무게가 쏠린다. 중진공사(中金公司)는 "중국 본토 투자자들이 국경절 장기 연휴를 맞이한 가운데 시장 거래가 상대적으로 부진할 것으로 예상된다"며 "투자자들이 중국 공산당 제20차 전국대표대회(당 대회)에서 나올 정책 시그널을 기다릴 것으로 보인다. 향후 수 주간 시장이 조정장을 이어갈 것"이라고 진단했다.

중국 공산당 20차 당 대회는 16일 개막 예정으로 역대 당대회가 일주일 동안 열렸던 관례에 따라 오는 22일 폐막할 것으로 예상된다. 22일까지 20여일 남은 만큼 최소 3주 간은 약세장이 지속될 것이란 의미로 해석할 수 있다.

◆ '아시아 금융허브' 명성 퇴색

한편 일각에서는 '아시아 금융허브'라 불렸던 홍콩 명성이 퇴색하고 있다고도 지적한다. '제로 코로나'라는 중국 지도부의 초강경 방역 대책에 홍콩을 오가는 관문에 빗장이 채워졌고, 홍콩의 국가보안법 시행으로 홍콩의 경제적 자유도가 예전 같지 않을 것이라는 인식이 확산했기 때문이다.

실제로 영국계 싱크탱크 지옌(Z/Yen)과 중국종합개발연구원(CDI)이 지난달 22일 공동 발표한 국제금융센터지수(GFCI)에서 싱가포르가 홍콩을 제치고 아시아 1위에 오른 반면, 홍콩은 한 계단 밀려난 4위에 그쳤다.

홍콩 증시 상장을 준비했던 기업들의 기업공개(IPO) 계획 철회 소식도 잇따르고 있다. 애초에 조달자본 규모가 크지 않은 데다가 증시 부진 속 주가가 발행가 밑으로 하락하는 경우가 많다는 이유에서다.

쥐펑투자고문(巨豐投顧) 소속 딩전위(丁臻宇) 선임투자고문에 따르면 올해 상반기 홍콩 증시에 신규 상장한 기업은 26개에 그친 것으로 나타났다. 전년 동기의 46개 대비 43.48% 감소한 것이다.

조달액은 197억HKD, 전년 동기의 2143억 HKD 대비 90.79% 줄어들면서 최근 5년래 최저치를 기록했다. 조달액이 1억 달러(약 1428억 6000만 원) 이상인 상장사는 11개, 지난해 같은 기간의 절반 수준에 머물렀다.

쥐펑투자고문 소속 또 다른 투자고문인 리밍진(李名金)은 "올해 8월까지 48개 기업이 상장했지만 주가가 공모가 아래로 떨어진 경우가 80%를 넘어섰다"며 "부진한 시장 분위기 속에 홍콩 증시 상장 준비 기업과 투자자들이 계획을 변경하고 있다"고 지적했다. 

홍콩을 대신해 싱가포르가 아시아의 새로운 금융허브로 부상했다. 발행시장에서부터 거래시장까지 홍콩이 주춤한 사이, 미국 증시에서 철수한 일부 중국 기업들이 싱가포르 상장을 추진하고 있다.

싱가포르 거래소 (SGX)의 로 분 체(Loh Boon Chye) 대표는 "웨이라이(蔚來·Nio)가 싱가포르에서 2차 상장한 이후 다른 기업들이 모방하고 있다"고 설명한 바 있다.

다만 하반기 이후 홍콩 IPO 시장이 활기를 되찾을 것이란 관측도 있다. 홍콩거래소가 과학기술기업의 상장 조건(매출)을 대폭 완화하는 방안을 마련했고 빠르면 연내 시행할 것으로 예상되는 만큼 요건에 부합하는 인공지능기업 및 전기차 업체들의 상장이 줄을 이을 것이라는 설명이다. 

 

hongwoori84@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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극심한 가뭄 경남 '국가소방동원령' [서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 가뭄과 폭염으로 심각한 물 부족을 겪고있는 경남 지역을 위해 국가소방동원령이 내려졌다. 소방청은 11일 오후 8시를 기해 국가소방동원령을 발령하고 전국 소방본부 소속 물탱크차 200대와 소방대원 400명을 경남에 긴급 투입, 농업용수와 생활용수를 공급하기로 했다. 이번 조치는 폭염과 가뭄으로 인한 국민 피해를 최소화하기 위해 행정력을 총동원하라는 이재명 대통령의 지시에 따른 것이다. 국가소방동원령은 재난 발생 우려가 크거나 재난이 발생해 해당 지역 소방력만으로 대응이 어려울 때 전국의 소방력을 동원하는 조치다. 최용철 소방청장 직무대행은 "폭염과 가뭄이 장기화하면서 국민의 일상과 생업에 직접적인 피해가 발생하고 있는 만큼 지역 차원의 대응을 넘어 국가적 지원이 필요한 상황"이라고 밝혔다. 그는 "전국의 가용 소방력을 신속하게 투입해 급수가 필요한 지역에 적기에 용수가 공급될 수 있도록 해 국민 불편과 피해를 최소화할 것"이라고 말했다. 농업가뭄관리시스템(ADMS)에 따르면 경남의 평균 저수율은 33.5%로 전국에서 가장 낮은 것은 물론, 평년 저수율 72%에 크게 못미치고 있다. 현재 경남 18개 시·군 가운데 함양군을 제외한 17개 지역에 농업용수 가뭄 단계가 내려졌다. 특히 밀양과 거제, 함안 3개 지역은 심각 단계다. 소방청은 이번 동원령에 따라 서울과 부산 대구 인천 광주 대전 울산 세종 경기 등 16개 시·도 소방본부에서 물탱크차 200대와 소방인력 400명이 경남으로 이동한다고 설명했다. 동원된 소방력은 12일 오전 9시까지 집결지에 모여 13일까지 이틀간 급수 지원 활동을 벌인다. 한편 경남소방본부는 자체 소방력만으로 원활한 급수 지원에 한계가 있다고 판단해 국가소방동원령을 요청했고, 소방청도 전국 단위 지원이 필요하다고 판단해 동원령을 내렸다. 경남 창원시가 지난 1일 의창국 북면의 한 농경지에 의창소방서의 소방 차량을 활용해 소방 용수를 공급하고 있다.[사진=창원시] 2026.08.02 osy75@newspim.com 2026-08-11 23:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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