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제주항공, 국내 LCC 최초 화물기 도입…"UAM 사업도 진출"

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내년 B737맥스 도입…"중단거리 우위 점한다"

[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = 제주항공이 올 상반기 화물기를 도입해 화물 사업을 본격화한다. 2025년부터 상용화하는 도심항공교통(UAM) 사업에서도 가시적인 성과를 낸다는 목표다.

김이배 제주항공 대표는 25일 창립 17주년을 맞아 메타버스를 활용한 가상공간에서 진행된 창립기념식에서 "도약할 준비를 하고 세상으로 힘차게 나아가자"고 24일 말했다.

김이배 제주항공 대표이사가 메타버스를 활용한 가상공간에서 진행된 창립 17주년 기념식에서 발언하고 있다. [사진=제주항공]

김 대표는 창립 17주년 기념사를 통해 2022년 제주항공의 비전 '비도진세(備跳進世, 도약할 준비를 하고 세상으로 힘차게 나아간다)'를 강조하며 이 같이 밝혔다. 이를 위해 자원과 조직의 효율적 활용, 기회의 포착과 끊임없는 도전 등을 당부했다.

김 대표는 우선 "한정된 인적·물적 자원의 효율적인 협업으로 하나의 조직'을 만들어야 한다"며 "제주항공의 확실한 강점인 다양성을 기반으로 한 '원팀 원 드림(One Team One Dream)을 실천하자"고 강조했다. 이어 "양대 항공사와 LCC 자회사의 통합을 포함한 우리나라 항공산업의 구조개편이 논의되고 있는 시점에서 긴 호흡으로 상황을 분석하고 유연하게 준비하자"며 "올 상반기 B737 화물기를 도입해 화물사업을 강화하고, 내년 B737맥스를 도입해 더 높은 수준의 경쟁력을 갖춰 중단거리에서 우위를 점하겠다"고 언급했다.

제주항공은 화물 전용기 도입을 계기로 화물 운송사업을 확대해 수익구조를 다변화한다는 목표다. 최근 항공업계의 화두인 대형기 도입과 장거리 노선 취항에 발맞춰 현재 사업모델 경쟁력을 높이는 데 주력하겠다는 의지다.

정부의 미래사업 중 하나인 '도심항공교통(UAM)'에 대해서는 "정부가 2025년을 초기 상용화 단계로 추진 중인 만큼 당장 현실화 될 사업은 아니지만 산업 생태계에서 선도적 역할을 할 수 있도록 업계 등과 논의를 진행하고 있다"며 "올 상반기 내에 가시적인 성과를 거둘 수 있을 것으로 예상한다"고 말했다. 이어 "과거 역동적이었던 우리의 모습을 회상하면서 자존감과 자신감을 회복하자"며 "지난 한해 수고해준 임직원들에게 감사의 말씀을 드린다"고 덧붙였다.

unsaid@newspim.com

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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