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[종목이슈] '공매도 타깃' 호텔신라... 증권가 "이익전망 하향조정"

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3개월 째 공매도 집중... 오미크론 확산에 주가 뚝
관광 수요 이연되자 증권가 실적 전망치도 줄하향
"단기 모멘텀 없으나 여행 재개 시 기대감 유효"

[서울=뉴스핌] 김준희 기자 = 오미크론 변이 확산 이후 호텔신라가 공매도의 집중 타깃이 되고 있다. 관광 수요 회복이 요원해지면서 주가 하락에 베팅하는 투자자들이 늘어난 모양새다. 증권가에서도 호텔신라의 이익 전망치를 하향조정하며 단기간 내 반등 모멘텀을 찾기는 어렵다는 전망이 나온다.

24일 한국거래소에 따르면 올해 들어 코스피 시장에서 공매도 매매 비중이 가장 높은 종목은 호텔신라였다. 지난 21일 기준 호텔신라의 거래대금은 197억7344만 원이었는데, 이 가운데 36.67%에 달하는 72억5192만 원이 공매도 거래였다. 지난 10일에는 전체 거래대금 가운데 공매도 매매가 절반(49.74%)에 이르기도 했다.

면세점 [사진 신화사=뉴스핌 특약]

현재 호텔신라의 공매도 비중은 전체 수량(3924만8121주)의 7.27%(285만4025주) 수준이다. 롯데관광개발(8.02%)에 이어 두 번째로 높다. 지난해 10월 중순만 해도 3%대였던 공매도 비중이 3개월 만에 2배 이상 급증했다. 공매도란 주식을 빌려 매도한 후 주가가 떨어지면 주식을 사서 되갚는 투자법으로, 특정 종목의 주가 하락이 예상될 때 성행한다.

실제 주가도 내리막길을 걷고 있다. 지난해 5월 리오프닝 기대감에 10만 원을 웃돌던 주가는 오미크론 변이 바이러스의 출현과 함께 하향세로 전환했다. 최근 7만 원대로 형성된 주가는 코로나19 쇼크가 컸던 재작년 상반기와 비슷한 수준이다.

코로나19가 장기화되면서 면세 수요 회복에 대한 기대감이 낮아졌다는 점이 주요 하락 요인으로 꼽힌다. 여행 재개 시점이 지연되고 면세업종 경쟁이 심화되면서 단기간 내 업황 개선을 기대하기는 어렵다는 지적이다.

금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 호텔신라의 지난해 연결 기준 매출액은 32조 6631억 원 수준으로 추정된다. 전염병 쇼크로 전년 대비 44% 가량 급락했던 2020년 매출보다는 15% 가량 증가한 수치다. 영업이익도 1238억 원 수준으로 흑자전환이 전망된다. 다만 정부의 위드코로나(단계적 일상회복) 전환에 따른 당초 기대에는 못 미친 상황이다.

올해 실적 전망도 하향되는 추세다. 삼성증권은 호텔신라의 올해 영업이익 전망치를 15% 하향 조정했다. 박은경 삼성증권 연구원은 "지난 7월 이후 중국의 화장품 수요 성장률이 0~5% 수준에 그칠 정도로 수요 약세가 지속되고 있다"며 "예측이 어려운 거시경제 변수의 영향을 배제하더라도 최근 중국 정부의 사치 자제 분위기 조성 등은 리스크로 작용할 수 있다"고 말했다.

허제나 카카오페이증권 연구원도 "중국 소비부진 우려로 투자 심리가 악화되는 상황 속에서 중국 현지 판매상들의 상품 할인율 확대, 하이난 면세 성장은 국내 면세업체에게 위협 요인"이라며 "아직 수입브랜드와 매입원가 협상 시 부정적 영향이 감지되고 있진 않으나 매출 회복 단언이 어려운 상황에서 외형 유지를 위한 시장 경쟁 지속, 수익성 개선을 확신할 근거가 부족하다"고 분석했다.

단기 모멘텀이 부재한 상황에서 기대할 수 있는 반등 모멘텀은 해외여행 재개뿐이다. 증권가에서는 이르면 오는 4분기를 잠정적인 관광 수요 회복 시점으로 거론하고 있다. 주영훈 NH투자증권 연구원은 "단기적으로는 주가 상승 모멘텀이 높다고 보기 어려우나 추후 여객수요 회복이 본격화 될 경우 가장 주목받을 것"이라며 "여객수요 회복 본격화 시점은 하반기로 추정한다"고 말했다.

zunii@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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