전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 재계·경영

속보

더보기

[공급망 쇼크]③ "투자도 해결책도 우리 손에"…재계, 직접 뛴다

기사입력 : 2022년01월21일 14:27

최종수정 : 2022년01월21일 14:27

4대 그룹, 美에 44조 투자 '통 큰 결단'
재계 총수들, 쉴틈없이 글로벌 네트워크 가동
원천기술 확보·인재양성 등 근본 해결책 마련
"美 중심 공급망 재편에 실익 챙겨야"

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 미·중 무역분쟁으로 인한 공급망 리스크를 해소하기 위해 재계가 앞장서고 있다. 우리 기업들은 현지 투자를 늘려 미국의 공급망 재편 작업에 동조하는 한편, 내부 조직을 개편하고 핵심기술 확보에 나서는 등 어느 때보다 분주한 새해를 보내고 있다.

미·중 무역분쟁으로 가장 가슴을 졸이는 당사자는 다름 아닌 기업들이다. 대 중국 의존도가 적지 않은 우리 기업 입장에서는 중국도 절대 포기할 수 없는 시장이다. 정부의 외교력에 기대기엔 한계가 있는 상황. 공급망 재편에 따른 현지 투자, 그에 따른 리스크 부담은 쥐고도 기업들이 나설 수 밖에 없는 이유다.

경제계는 우리 기업들이 미국 중심의 공급망 재구축 작업을 기회로 실익을 확보하고 미중 무역갈등으로 인한 피해를 최소화해야 한다고 입을 모은다.

◆4대그룹 미국에 44조 투자..美 중심 공급망 재편 동참

재계는 우선 미국의 중국에 대한 디커플링 정책에 동조하며 미중 무역갈등으로 인한 피해를 최소화하는데 초점을 맞추고 있다. 천문학적인 금액의 미국 현지 투자 결정이 대표적이다. 지난해 5월 한미정상회담 후 삼성·현대차·SK·LG 4대 그룹은 총 394억 달러(약 44조원) 규모의 미국 투자를 결정했다. 미국이 4대 핵심품목으로 정한 반도체·배터리·소재·의약품 분야에 초점이 맞춰져 있다.

삼성전자는 170억 달러(약 20조원)를 들여 텍사스주 테일러에 신규 파운드리(반도체 위탁생산) 공장을 짓는다. 삼성전자가 투자한 해외 사업 중 역대 최대 규모다. SK하이닉스도 10억 달러(1조1100억원)를 들여 실리콘밸리에 연구개발(R&D) 센터를 설립한다. R&D센터 설립을 계기로 SK하이닉스도 미국 중심의 '반도체 동맹'에 본격적으로 가세했다.

배터리 사업 투자도 이어졌다. 국내 배터리 3사는 2025년까지 모두 11개의 대규모 배터리 공장을 건설한다. LG에너지솔루션은 GM·스텔란티스와, SK온은 포드, 삼성SDI는 스텔란티스와 각각 손을 잡고 합작 공장을 설립하거나 독자적으로 설비 구축에 나선다.

미국은 코로나19 팬데믹과 무역분쟁 등을 겪으며 반도체·배터리 공급망을 자국 중심으로 재편하려 하고 있다. 우리 기업 입장에서 미국 정책에 부응하는 동시에 미중 리스크를 해소할 수 있는 방안으로 꼽힌다.

◆발로 뛰는 재계 총수들..공급망 내부조직도 강화

여기에 그치지 않고 재계 총수들도 '민간외교관'을 역할을 자처하며 백방으로 움직이고 있다. 매주 재판을 받고 있는 이재용 삼성전자 부회장은 재판 일정에 공백이 생길 때마다 해외 출장을 나섰다. 이 부회장은 지난해 11월 북미 출장에서 파운드리 투자를 결정지었고, 곧장 UAE로 떠나 글로벌 네트워크를 재가동했다. 이 부회장은 백악관과 미 의회 핵심 관계자들을 직접 만나 전폭적인 지원을 부탁한 것으로 알려졌다.

최태원 SK 회장은 작년에만 네 차례 미국을 방문했다. 글로벌 공급망 문제를 해결하기 위해 한·미·일 3국의 전·현직 고위 관료와 학자, 재계 인사 등이 참여하는 '트랜스 퍼시픽 다이얼로그(Trans-Pacific Dialogue·TPD)' 포럼을 가동했다.

재계 관계자는 "재계 총수들이 '민간외교관' 역할을 자처할 정도로 글로벌 경영환경이 급박하게 돌아가고 있다"며 "삼성과 SK 모두 중국에 반도체를 비롯한 핵심 사업의 생산공장을 가동 중으로, 미국에 천문학적인 투자를 단행하고 있지만 매출의 40% 가량을 책임지고 있는 중국시장도 쉽사리 포기할 수 없다"고 전했다.

회사 내부에서는 공급망 관리 조직을 격상하며 대비 태세를 갖추고 있다. 삼성전자는 지난해 말 공급망 문제에 대응하기 위해 4개 조직을 신설했다. 경영지원실 산하에 '공급망인사이트TF', 스마트폰(MX) 사업부 산하에 '구매전략그룹', 영상기기(VD) 사업부 산하에 '글로벌 운영팀', 생활가전 사업부 산하에 '원가혁신TF' 등이다.

LG전자도 각 사업본부의 공급망 관리(SCM) 조직을 대폭 강화했다. 'SCM실'을 'SCM 담당' 조직으로 격상하고 임원급 인사가 공급망을 관리토록 했다. 또 공급망을 지역별로 체계적으로 관리하기 위해 '유럽 SCM팀' '북미·아시아 SCM팀'을 신설했다. 반도체 수급 문제를 해결하기 위한 '반도체 개발·구매팀'과 '반도체 공급 대응 태스크'도 가동한다.

한국무역협회에서는 민관 합동으로 공급망 리스크에 대응하기 위해 '수출공급망 모니터링 TF'를 가동한다. 글로벌 물류 흐름을 파악할 수 있도록 삼성물산과 LX인터내셔널, GS글로벌 등 국내 종합상사가 참여한다.

[서울=뉴스핌] 김민지 인턴기자 = 중동 출장을 마친 이재용 삼성전자 부회장이 9일 오후 서울 강서구 서울김포비즈니스항공센터를 통해 귀국하고 있다. 2021.12.09 kimkim@newspim.com

◆근본적인 해결책은 '원천기술' 확보..R&D 투자도 늘린다

전문가들은 공급망 리스크를 해소하기 위한 근본적인 해결책으로 '핵심 기술 확보'를 꼽고 있다. 핵심기술을 보유한 선진국과 독점기술을 확보한 기업들의 지배력이 지속되고 이들을 중심으로 한 공급망 재편이 더욱 공고해질 것이란 전망에서다.

삼성전자가 인재양성과 기초과학 R&D에 아낌없이 돈을 쏟아 붓는 이유도 여기에 있다. 삼성전자는 지난 2013년부터 1조5000억원을 출연해 기초과학, 소재, ICT 등 3대 분야에 핵심기술을 확보하는 미래기술육성사업을 진행 중이다. 기초과학·원천기술 R&D 지원 규모도 향후 3년간 3500억원으로 확대한다.

SK그룹은 SK스퀘어와 SK텔레콤, SK하이닉스 등 ICT 3사가 연합체를 구성하고 반도체와 ICT 분야에서의 공동 R&D를 수행하기로 했다. 우선 국내 최초 데이터센터용 AI 반도체 '사피온(SAPEON)'을 글로벌 시장에 내놓는다. SK텔레콤이 주도한 사피온을 기반으로 데이터센터, 자율주행 전용 모델을 확대할 계획이다.

대외경제정책연구원의 정형곤 선임연구위원은 "앞으로 기술을 가진 동맹국간 공급망 구조는 더욱 공고해지고, 자국의 반도체 공급망 안정과 생산 클러스터 조성을 위해 동맹국의 기업들을 활용하는 성향이 강해질 것"이라고 전했다.

syu@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동