전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

[GAM] '6개월새 두 배' 엔비디아 추가 상승 5가지 동력 주목

기사입력 : 2021년11월14일 07:02

최종수정 : 2021년11월14일 07:02

[편집자] 이 기사는 11월 11일 오전 05시43분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[뉴욕=뉴스핌] 황숙혜 특파원 = 1993년 그래픽 칩 생산 업체로 간판을 올린 엔비디아(NVDA)의 성장 기세가 무섭다.

2000년대 X박스와 플레이스테이션 하드웨어 생산으로 무게 중심을 옮긴 업체는 자율주행차와 메타버스 시장의 유망주로 부상, 더 이상 단순히 그래픽 칩 공급자가 아니라는 평가다.

미국 경제를 대표하는 S&P500 기업 가운데 10위권에 이름을 올린 업체는 시가총액 7500억달러로 월가의 메가뱅크 가운데 하나인 JP모간(JPM)을 앞지를 정도로 눈부신 외형 성장을 이뤄냈다.

2018년 이후 엔비디아의 주가는 무려 10배 치솟았고, 최근 6개월 사이에만 두 배의 주가 상승을 연출했다.

업체의 주가수익률(PER)이 100배를 상회, S&P500 지수에 비해 5배가량 높은 수치를 나타내고 있지만 월가의 강세론을 꺾어 놓기에는 역부족이다.

10일(현지시각) 마켓워치는 엔비디아의 상승 모멘텀이 지속될 것으로 예상하고, 5가지 동력을 제시했다.

먼저, 업체가 이번주 전격 공개한 옴니버스 엔터프라이즈 플랫폼이다. 엔비디아는 새롭게 선보인 플랫폼을 통해 개발자들에게 가상의 세계를 구축하는 데 필요한 발판을 제공한다는 계획이다.

엔비디아 로고 [사진=로이터 뉴스핌]

초월적 세상을 의미하는 메타버스 테마의 유망주로 부상한 엔비디아는 페이스북의 최근 행보에 직접적인 반사이익을 얻을 전망이다.

메타버스를 실현하는 데 관건으로 꼽히는 가상현실(VR) 시장에서도 엔비디아는 두각을 나타내고 있다.

그랜드뷰 리서치가 2020년 160억달러에 못 미쳤던 VR 시장이 2028년까지 연평균 18%의 고성장을 지속할 것으로 예상한 가운데 엔비디아가 관련 하드웨어와 소프트웨어 공급에 중추라는 평가다.

두 번째 동력은 인공지능(AI)이다. 전세계 IT 업체들이 AI 기술을 이용해 각종 제품과 서비스를 개발하는 데 엔비디아의 그래픽 칩이 없어서는 안 될 제품으로 꼽힌다.

업체의 반도체 칩과 소프트웨어가 로보틱스 플랫폼을 포함한 각종 AI 솔루션 구축을 가능하게 한다는 설명이다.

이와 함께 AI 기술을 이용한 빅 데이터의 처리와 가공에도 엔비디아의 기술이 중차대한 입지를 차지하고 있다.

세 번째 동력은 자율주행 기술이다. 최근 업체는 라이다 업체 루미나 테크놀로지와 제휴를 체결하고 업체의 시스템을 자율주행 기술을 개발하는 데 접목하기로 했다.

자율주행차의 대중화에 안전성이 최대 관건이며, 엔비디아는 하드웨어뿐 아니라 관련 컴퓨팅 기술을 개발하는 데 잰걸음을 하고 있다.

암호화폐 채굴 역시 엔비디아의 중장기 성장과 주가 상승에 촉매제를 제공한다는 분석이다. 업체의 GPU가 코인 채굴에 필수 장비이기 때문.

최근 전세계 암호화폐 시장의 시가총액이 3조달러를 넘어선 가운데 엔비디아의 반도체 칩의 수요가 더욱 늘어날 전망이다.

마지막으로, 적극적인 주주 환원이 엔비디아의 투자 매력으로 꼽힌다. 2004년 첫 자사주 매입 이후 올 여름까지 총 70억8000만달러 규모의 자사주를 사들인 업체는 2022년 말까지 72억8000만달러 규모로 보통주를 매입할 예정이다.

 

 

higrace5@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동