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[누리호 발사] 조립동에서 발사대까지 1초에 70cm '거북이걸음'...숨죽인 '발사 D-1'(종합)

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최소 두께 2mm 연료탱크 변형 방지 저속 이송
연결부분인 엄브리칼 케이블 등 전기장치 점검

[고흥=뉴스핌] 이경태 기자 = "1초에 70cm로 1.8km의 거리를 움직여 발사대 기립을 완료했습니다."

한국형발사체 누리호가 발사를 하루 앞두고 발사대 기립을 마쳤다. 20일 오전 7시 전남 고흥군 나로우주센터 발사체종합조립동에서 기술점검을 마친 누리호는 20분 뒤 발사대를 향해 이동했다. 트랜스포터라는 무인자동이송차량에 실린 누리호는 조립동을 나서면서부터 험난한 일정을 소화해야만 했다. 

[서울=뉴스핌] 순수 국내 기술로 개발된 한국형 발사체인 누리호가 20일 오전 전남 고흥군 나로우주센터 조립동에서 발사대로 이송 되고 있다. 2013년 발사에 성공한 나로호 대비 탑재중량이 15배 증가했고 인공위성을 실어 지구 궤도에 안착시킬 수 있는 능력을 가지고 있다. 누리호는 21일 오후 4시께 발사 예정이다. [사진=한국항공우주연구원] 2021.10.20 photo@newspim.com

최대 시속 2.5km에 달하는 만큼 1초에 70cm를 움직이는 속도로 조립동과 발사대까지 1.8km를 이동하는 것부터가 예삿일이 아니었다는 게 오승협 한국항공우주연구원 발사체추진기관개발부장의 설명이다.

이날 오후 3시 30분께 배경 브리핑에 나선 오승협 부장은 "누리호의 재원을 보면, 길이가 47.2m이고 중량은 산화제와 연료 등을 채운 총 중량이 200t에 달한다"며 "연료 등을 채우기 전인 현 상태에서 기체 무게는 20t에 불과해 일정 범위의 충격(진동)이 있는 상황에서 정성들여 기체를 옮기는 데 상당한 공을 들였다"고 전했다.

누리호의 연료 탱크 등은 알루미늄으로 가볍게 제작됐을 뿐더러 최소 두께가 2mm에 불과하다보니 작은 충격에도 기체에 변형이 생길 수도 있다. 

오승협 부장은 "연료 탱크 등을 비운 상태로 움직일 경우, 문제가 발생할 수 있어 일정수준의 압력을 채워넣고 이송을 했다"고 덧붙였다.

자칫 연료도 채우지 않은 상태에서 변형이 생길 경우, 누리호는 발사도 못한 채 조립동으로 되돌아갈 수도 있었다. 누리호 발사 준비 단계는 극복해야 할 게 한 두 부분이 아니었다.

어렵사리 발사대로 도착한 누리호는 이렉터 장치를 통해 이날 오전 11시 33분에 기립할 수 있었다. 당초 지난 8월 기립 점검을 수행했던 만큼 기립 시간은 10~15분 정도면 충분하다. 그러나 완전히 세우고 발사 때까지 기체를 잡고 있는 '홀딩디바이스'까지 정교한 기립 과정을 거쳐야만 했다. 

기립된 누리호에 대한 전기 점검 작업이 곧바로 진행됐다. 오 부장은 "기본 발사체 기능을 제대로 수행할 수 있는지 부터 점검이 시작됐고 전자장비가 탑재된 기능부터 점검했다"며 "각종 밸브와 데이터가 정상적으로 나타나는 지 등을 확인하다보니 예상 점검 시간보다도 1시간 정도 작업이 지연됐을 정도로 숨 막히는 과정을 거쳐야만 했다"고 말했다.

이날 누리호 점검은 엄브리칼 케이블까지 이어져 오후 8시께 마무리될 것으로 예상됐다.

엄브리칼 케이블은 일반적으로 탯줄로도 표현된다. 누리호가 1~3단으로 구성된 액체로켓을 사용하다보니 쉽게 말해 연결 부위를 말한다. 21일 연료와 산화제를 충전하고 발사와 함께 발사대와 안전하게 분리, 이륙될 수 있도록 복합기능을 갖춘 만큼 기술적인 점검이 최우선시된다.

이와 함께 기상 상황 점검도 이뤄졌다.

기상청에 따르면 이날 오후 3시께 나로우주센터 인근 고도 7~10km 상공에 높은 구름이 유입되면서 한 때 기상에 대한 우려의 목소리도 들렸다. 다만 기상청은 21일 새벽 시간 대부터 상층운이 남쪽으로 이동하면 발사 예정시각에는 3~5km 중층에 구름이 만들어질 것으로 내다봤다. 

박중환 기상청 예보분석관은 "당일 구름층이 얇아 날씨 상황은 좋을 것으로 예상된다"며 "대륙성 구름이 형성될 가능성이 낮아 뇌전이 발생하지는 않을 것"으로 예상했다. 풍속 변수 역시 누리호 발사에 영향을 주지 않을 정도인 초속 4m 수준으로 예상됐다. 발사에 영향을 주는 풍속은 지상품의 경우 평균 풍속 초속 15~18m이고 순간최대풍속도 초속 21~25m여서 풍속 변수를 고려하지 않아도 된다는 게 기상청의 설명이다.

[서울=뉴스핌] 오승협 한국항공우주연구원 발사체추진기관개발부장이 20일 전남 고흥군 나로우주센터에 마련된 프레스센터에서 발사를 하루 앞둔 한국형 우주발사체 '누리호' 관련 브리핑을 하고 있다. [사진=한국항공우주연구원] 2021.10.20 photo@newspim.com

오승협 부장은 "21일 오전 10시 부터 발사 준비 과정이 공식적으로 개시되면서 발사대 반경 3km 내 모든 인원을 이송시킨다"며 "발사 2시간 전부터 해상과 공역도 접근을 막고 혹시 모를 사고 및 재난을 대비해 유관기관이 대비태세에 들어간다"고 말했다.

오 부장은 "발사시각은 오후 3~7시로 잡아놨으며 오늘 오후 발사통제 위원회에 이어 21일 2차례의 과기부 회의를 통해 최종 발사시각이 확정된다"며 "발사 예정 시간까지 모든 기기가 정상 상태를 유지하고 기상 상태와 주변 환경 등이 발사에 이상이 없을 경우, 발사 10분 전부터 발사자동운용이 시작된다"고 전했다.

biggerthanseoul@newspim.com

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정부·軍, 호르무즈 파병 실무 착수 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 정부와 군(軍)이 호르무즈 해협에 해군 군수지원함, P-8A 포세이돈 해상초계기, 폭발물처리(EOD) 전력 등을 파견하는 방안을 놓고 구체적인 실무 준비에 착수한 것으로 알려졌다. 실제 파병이 성사될 경우 2004년 자이툰부대 이라크 파병 이후 22년 만의 미국 요청에 따른 해외 파병이 될 전망이다. 다만 청와대는 "관련된 사안은 결정된 바 없다"며 "최종 결정 단계는 아니다"라는 입장을 밝혔다. 지난해 10월 1일 오전 경기 성남시 서울공항에서 열린 '건군 76주년 국군의 날 기념식'에서 해군 해상초계기(P-8A)가 전투기 호위를 받으며 비행하고 있다. [사진 = 뉴스핌DB] ◆국방부 "호르무즈 파병, 구체적 준비하고 있다"  복수의 군·정부 소식통에 따르면 합참과 해군은 지난달부터 호르무즈 해협 파병에 대비해 투입 전력과 작전 임무, 현지 기항지와 작전기지, 군수지원 계획을 검토해 왔다. 국방부 핵심 관계자는 "해군 전력을 호르무즈 해협에 파병하기 위한 구체적인 준비를 하고 있다"며 파병 후보 전력으로 P-8 포세이돈과 해군 군수지원함, EOD를 거론했다. 군 고위 관계자는 "현지 기항지와 작전기지 문제도 관련 국가와 협의가 이뤄지는 것으로 안다"고 전했다. 정부가 우선 검토하는 것은 전투함이 아닌 '지원 성격'의 자산이다. 해군 최신 군수지원함인 소양함(AOE-II)과 P-8A 해상초계기가 유력한 후보로 거론된다. 소양함은 원양 해역에서 작전 중인 함정에 연료·탄약·식량·부품을 보급하는 전력이다. 해군이 보유한 소양함급은 1척으로 기본 배수량 약 1만1000t급이며 만재 배수량은 약 2만3000t에 이른다. 승조원은 약 140명 규모다. P-8A는 잠수함과 수상함을 탐지·추적하는 해상초계기다. 해군은 2024년 미국에서 6대를 인수했고 지난해 7월 실전 배치를 완료했다. P-8A가 호르무즈 해협에 실제 투입되면 해군 해상초계기의 해당 해역 첫 작전 가능성이 제기된다. 이란 해군과 이란혁명수비대 해군의 고속정·잠수함 위협, 기뢰·수중 위협 가능성이 상존하는 해역이라는 점에서 감시·정찰과 항로 안전 확보 임무가 핵심이 될 것으로 보인다. 해군의 1만1000t급 군수지원함 소양함(AOE-51)이 해상에서 항해하고 있다. 정부는 호르무즈 해협 파병 후보 전력으로 군수지원함과 P-8A 해상초계기, 폭발물처리 전력 등을 검토하는 것으로 알려졌다. [사진=해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆해군 소양함·P-8A 초계기·EOD 전력 150명 안팎 전망  EOD(폭발물처리) 전력도 함께 거론된다. 이는 항만·기항지·함정 주변에서 폭발물이나 기뢰 의심 물체에 대응하는 임무를 맡을 수 있다. 다만 EOD의 구체적 편성과 장비, 임무 범위는 공개되지 않았다. 소양함과 P-8A, 관련 지원 인력을 함께 운용할 경우 파병 규모는 최소 150명 안팎이 필요할 것이란 관측이 나온다. 실제 파병까지는 국내 절차가 남아 있다. 해외 파병은 통상 청와대 국가안전보장회의(NSC) 논의·의결과 국무회의 의결을 거쳐 국회의 동의를 받아야 한다. 이르면 이달 중 국회에 파병 동의안이 제출될 수 있다는 전망도 나온다. 국방부는 "현재 논의 중인 세부 사항에 대해서는 확인해 드릴 수 없다"며 "관련 법령에 따라 절차를 추진하는 과정에서 적절한 시점에 공개할 것"이라고 했다. 이번 검토는 도널드 트럼프 미 대통령이 최근 한국의 대이란 군사 기여 문제를 공개적으로 압박한 뒤 구체화된 것으로 해석된다. 트럼프 대통령은 지난달 한국이 이란 관련 미국의 요청을 거절했다고 여러 차례 언급했고 미국이 주한미군 약 '3만9000명'을 통해 한국을 방어하고 있다는 취지의 발언도 했다. 청와대는 당시 "한반도 대비 태세와 국내법 절차 등 제반 요인을 감안해 실질적·군사적 기여 방안을 미 측과 긴밀히 논의 중"이라고 밝혀 군사적 기여 가능성을 처음 공식 언급했다. '2026 환태평양훈련(RIMPAC)'에 참가한 연합해군 전력이 지난 7월 22일(하와이 현지시각) 하와이 제도 북부에서 해상훈련을 실시하고 있다. [사진=미 해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆전투함보다 군수함·초계기 비전투 자산 먼저 검토 예상  정부는 이란과의 불필요한 군사적 충돌 가능성을 줄이기 위해 전투함보다 군수지원함·초계기 등 비전투 자산을 먼저 내세우는 방안을 검토하는 것으로 보인다. 다만 군수지원함과 초계기가 실제 분쟁 해역에서 작전에 들어가면 단순한 후방 지원 이상의 정치·군사적 부담이 뒤따를 수 있다. 2020년 미국의 호르무즈 해협 파병 요청 당시에 문재인 정부는 국회 동의 없이 아덴만 해역의 청해부대 작전 범위를 일시 확대하는 방식으로 대응한 바 있다. 이번에는 별도 파병안과 국회 동의 절차를 밟을 가능성이 커 정치권과 여론의 찬반 논란이 거셀 것으로 보인다. gomsi@newspim.com 2026-09-04 10:20
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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