전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
경제 경제정책

속보

더보기

[미리보는 증시재료] 선물·옵션 만기·지수 변경에 수급 향방 '눈길'

기사입력 : 2021년09월06일 09:00

최종수정 : 2021년09월06일 09:00

IAA모빌리티·수소모빌리티+ 개최서 현대차 비전 촉각
'대어' 현대중공업, 기관 수요예측 거쳐 공모가 확정

[편집자] 이 기사는 9월 3일 오후 1시16분 AI가 분석하는 투자서비스 '뉴스핌 라씨로'에 먼저 출고됐습니다.

[서울=뉴스핌] 백지현 기자 = 9월 둘째주(9월6~10일) 국내 증시에서는 선물·옵션 동시 만기일과 지수 변경일 이벤트에 관심이 모아진다. 특히 시가총액 규모별 지수 정기변경이 올해 처음으로 9월에 진행되는 가운데 시장에서는 수급 변동성에 촉각을 곤두 세우고 있다.

또한 전기차·수소모빌리티 관련 행사가 예정되어 있어 자동차 업종 뿐 아니라 수소산업 관련 주들이 탄력을 받을 수 있을지 주목된다. IPO 시장에서는 현대중공업의 공모가가 6일 확정된다. 앞서 현대중공업은 이달 2~3일 이틀간 기관투자자를 대상으로 수요예측을 진행했다. 

[서울=뉴스핌] 백지현 기자 2021.09.03 lovus23@newspim.com

◆선물·옵션 동시 만기...KOSPI200·KRX BBIG·시총별 지수 변경

3일 금융투자업계에 따르면 오는 9일 선물·옵션 동시 만기일이 도래한다. 다음날인 10일에는 지수변경이 예정되어 있다. 앞서 지난달 31일 거래소는 KOSPI200에 카카오뱅크와 크래프톤을 특례편입한다고 밝혔다. 이에 따라 카카오뱅크는 KOSPI 200, KOSPI 200 금융, KRX 300, KRX 금융 지수에, 크래프톤은 KOSPI 200, KOSPI 200 커뮤니케이션 서비스, KRX 300, KRX 커뮤니케이션 서비스 지수에 새롭게 추가된다. 한편, JW중외제약과 락앤락은 KOSPI200 지수에서 제외됐다.

삼성증권에 따르면 8월말 기준으로 카카오뱅크는 KOSPI200 내에서 0.70%, 크래프톤은 0.87%의 비중을 차지할 것으로 추정된다. 전균 삼성증권 연구원은 "KOSPI200을 추종하는 ETF와 인덱스펀드, 주요 기관투자자 수급을 감안하면 선물 만기일에 리밸런싱을 실행할 추적자금은 최대 40조원까지 확대될 수 있다"며 "카카오뱅크와 크래프톤의 편입수요는 최대 2800억~3500억원까지 늘어날 수 있다"고 분석했다. 

KRX BBIG K-뉴딜지수와 2차전지, 바이오, 인터넷, 게임 등 하부지수 정기변경도 이뤄진다. 거래소에 따르면 모지수 KRX BBIG K-뉴딜지수(12종목 구성)에 SK바이오사이언스와 크래프톤이 신규 편입되는 대신 SK바이오팜과 카카오게임즈는 빠진다. 4개 산업군의 하부지수에서는 SK아이이테크놀로지, 한미약품, 데브시스터즈, KG이니시스 등이 추가되고 씨젠, 신풍제약, 위메이드, 넵튠 등이 제외됐다. 삼성증권에 따르면 KRX BBIG K-뉴딜지수의 종목구성에 따라 최대 600억원에 달하는 매수유입과 최대 500억원의 매도출회가 예상된다.

또한 올해부터 9월에 시가총액 규모별 지수 정기변경도 실시된다. 거래소는 당초 3월에만 실시하던 시가총액 규모별 지수 정기변경을 올해부터 9월에도 시행하기로 했다. 시총 규모별 지수는 6~8월 일평균 시가총액 순서로 1~100위는 대형주, 101~300위는 중형주, 그 외는 소형주로 구분한다.

이정연 메리츠증권 연구원은 "정기변경 한달 전부터 정기변경일까지 신규 편입 중형주는 평균적으로 4.8%p 초과수익률을 기록했으며 0.6% 수급강도가 나타났다. 다만, 정기변경일 이후부터는 뚜렷한 기관 수급 유입이 없었으며 주가도 더 이상 반응하지 않았다"며 "지수 변경 한달전 매수 이후 정기변경일에 청산하는 전략이 가장 유리한 매매타이밍"이라고 조언했다.

한편, 9월 연방공개시장위원회(FOMC) 회의를 앞두고 증시 전반에 대한 영향이 크지 않을 것이란 전망도 나온다. 이경민 대신증권 연구원은 "선물·옵션만기 당일에 수급변동성이 커질 수 있다 다만, 수급변동성을 좌지우지하는거지 방향성 자체는 바꾸지 못할 것"이라며 "9월 중순까지 반등시도가 있겠지만 추석 연휴와 FOMC 회의를 앞두고 경계감 때문에 상승폭이 크지 않을 것"이라고 전망했다.

◆수소·모빌리티 테마 집중...현대重 공모가 확정

IAA모빌리티 2021, 2021 수소모빌리티+쇼 등 자동차·수소 테마주와 연관된 이벤트도 대기하고 있다. 오는 7~12일 열리는 IAA모빌리티는 독일 뮌헨에서 개최되는 세계 3대 모터쇼 중 하나로 유럽 최대 자동차 전시회다. 국내 기업 가운데 현대차와 현대모비스가 참가할 예정이다. 현대차는 이번 행사에서 탄소중립전략을 발표할 예정이며 아이오닉 시리즈를 공개한다. 올해 처음으로 IAA에 참가하는 현대모비스는 전동화·자율주행·인포테인먼트 등 30여개 미래기술을 선보인다.

국내에서 열리는 2021 수소모빌리티+쇼는 8일부터 나흘간 개최되며 국내외 수소 관련 기업들이 참여해 수소 동력 모빌리티, 인프라, 에너지 등 수소 산업 관련 최신기술을 선보인다. 이번 행사에서는 현대차그룹, SK, 포스코가 공동의장을 맡은 수소기업협의체가 출범한다.

임승미 하나금융투자 연구원은 "현대차는 이번 행사에서 탄소중립 전략 뿐 아니라 수소관련 비전을 밝힐 가능성도 있어 관련된 테마업종에 주의를 기울일 필요가 있다"고 전했다.

IPO시장에서는 현대중공업이 2~3일 이틀간의 기관 대상 수요예측을 마치고 6일 공모가를 확정한다. 현대중공업은 공모가 희망밴드를 5만2000~6만원으로 제시했으며 상단기준으로 공모자금은 1조800억, 시가총액은 5조3263억원에 이른다. 조달된 자금은 가운데 3100억원은 친환경 선박 및 디지털 선박 기술 개발에, 3200억원은 스마트 조선소 구축에, 1300억원은 해상 수소 인프라 분야에 투입된다.

경기지표로는 중국 8월 수출입, 소비자물가지수(CPI), 생산자물가지수(PPI)와 미국 8월 PPI를 눈여겨볼만하다. 김한진 KTB투자증권 연구원은 "중국 인플레이션율과 미국 8월 생산자물가 등에 주목할 필요가 있다. 최근 미국과 유럽, 중국물가는 동조화되고 있고 각국 생산자물가는 근원소비자물가에까지 깊이 파급되고 있기 때문이다. 물가는 연방준비제도(Fed)의 의사결정에 가장 중요한 변수"라고 설명했다.

lovus23@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동