첨단 운전보조 기능 및 인포테인먼트도 추가
[여주=뉴스핌] 정승원 기자 = 국내 준중형 SUV 시장의 최강자 스포티지가 돌아왔다. 지난 2015년 4세대 출시 이후 6년 만의 풀체인지 모델로 국내 준중형 SUV 시장을 독식하고 있는 현대자동차 투싼의 영원한 라이벌이 더욱 강력해져 돌아온 것이다.
특히 이번에 출시된 신형 스포티지는 기존의 디젤과 가솔린 엔진 외에도 하이브리드(HEV) 엔진이 추가됐다. 하이브리드 엔진으로 모터 주행 시 실내는 보다 정숙해졌고 복합연비 기준 16.7km/ℓ의 효율성도 갖췄다. 역시 디젤, 가솔린, 하이브리드 엔진을 갖춘 투싼과 그야말로 제대로 한 판 붙게 된 것이다.
17일 경기도 하남에서 여주까지 왕복 128km의 코스는 하이브리드 엔진을 품은 신형 스포티지의 매력을 느낄 수 있던 시간이었다. 새로운 매력은 차량 외관 디자인에서부터 확인할 수 있었다.
우선 이전 모델에서 논란이 됐던 디자인이 신형 모델에서는 달라졌다. 신형 스포티지는 기아의 새로운 디자인 철학인 '오퍼짓 유나이티드(Opposites United, 상반된 개념의 창의적 융합)'가 반영됐다. 높은 각도로 '하이빔' 논란을 일으킨 바 있던 4세대 모델의 헤드 라이트와 비교해 신형 스포티지의 전조등은 보다 아래로 내려와 안정적으로 자리잡았다.
차량에 탑승해 일반 도로부터 주행했다. 일반 도로 주행 중 저속에서는 에코 모드로 고속에서는 파워 모드로 주행했다. 모터로 달리는 에코모드에서의 정숙성은 스포티지 하이브리드 모델의 분명한 강점이었다. 차량 외부의 소음이 제대로 차단돼 조용한 실내에서 음악 볼륨을 크게 틀지 않아도 문제가 없었다. 음악 선택 및 인포테인먼트 조작은 이번에 새로 적용된 파노라믹 커브드 디스플레이를 통해 할 수 있었다.
하이브리드 모델이라고 해서 고속 주행 시 힘이 없는 것도 아니었다. 스포티지 하이브리드는 최고 출력 180ps, 최대 토크 27.0kgf·m을 발휘한다. 스마트스트림 터보 하이브리드 엔진과 구동 모터를 조합하면 시스템 최고 출력 230ps, 시스템 최대 토크 35.7kgf·m를 자랑한다. 이에 가속페달을 밟으면 시속 150km까지는 금세 도달하고 180km 도달해도 차량이 힘들어하는 느낌은 없었다.
회차 후 경기 여주에서 하남으로 돌아오는 길에는 스포티지의 첨단 운전 기능을 사용해볼 수 있었다. 스포티지에는 탑승자의 안전과 편의를 위해 다양한 첨단 운전자 보조 시스템이 적용됐다. 고속 구간서 고속도로 주행보조(HDA) 기능을 사용하니 사실상의 반자율주행이 가능했다. 앞차와 간격이 자동으로 조절되며 속도를 높이고 낮췄고 차로가 유지되며 핸들 역시 차로 유지를 보조했다. 이에 운전자는 핸들에 손을 얹은 채 가속 페달에서 발을 떼며 전방을 주시하기만 하면 됐다. HDA 적용 시 차선 변경도 방향지시등만 키면 자동으로 이뤄져 초보운전자에게도 도움이 될 것으로 생각된다.
주행 보조기능은 앞차가 출발 시, 좌회전 시 알림을 통해 운전자에게 한 번 더 상황을 환기시켰다. 이에 신호에 걸려 정차 시, 정체 구간에서의 정차 시 운전자의 주행을 보다 편리하게 도울 수 있을 것으로 기대된다.
신형 스포티지는 최근 유행하고 있는 '차박'에도 최적화됐다. 2열 시트 하단에 간단한 조작을 통해 전체 폴딩이 가능해 전국 어디든 2열 시트만 접으면 차박 캠핑을 할 수 있는 준비가 돼 있었다. 또한 파노라마 선루프는 탁 트인 개방감으로 차박의 정취를 더할 수 있을 것으로 기대된다.
스포티지는 기아가 6년 만에 출시한 풀체인지 모델답게 한층 유려해진 디자인에 대폭 향상된 첨단 사양들이 적용됐다. 운전 보조 기능 외에도 ▲스마트폰 애플리케이션을 통해 차량 출입, 시동이 가능한 디지털 키 ▲제휴된 주유소나 주차장에서 비용을 지불할 때 차량 내비게이션 화면을 통해 손쉽게 결제 가능한 기아 페이 ▲차량에서 집 안의 조명, 에어컨 등 홈 IoT기기의 상태를 확인하고 제어할 수 있는 카투홈 등 기아 커넥티드 카 서비스인 '기아 커넥트(Kia Connect) 등이 적용됐다.
신형 스포티지의 가격은 친환경차 세제 혜택 적용 1.6 터보 하이브리드 ▲프레스티지 3109만원 ▲노블레스 3269만원 ▲시그니처 3593만원이다. 가솔린과 디젤은 개별소비세 3.5% 반영 기준 1.6 터보 가솔린 ▲트렌디 2442만원 ▲프레스티지 2624만원 ▲노블레스 2869만원 ▲시그니처 3193만원이며 2.0 디젤 ▲트렌디 2634만원 ▲프레스티지 2815만원 ▲노블레스 3061만원 ▲시그니처 3385만원이다.
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