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[중국증시 포인트(2.10)] A주 춘제 후 상승 확률 80%, 유동성 순회수

기사입력 : 2021년02월10일 13:00

최종수정 : 2021년02월18일 09:14

[편집자] 이 기사는 2월 10일 오전 11시02분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 무료로 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 조윤선 기자 =9일 상승 마감한 중국 A주 3대 지수가 춘제 연휴 직전 마지막 거래일인10일 일제히 상승 출발했다. 상하이종합지수는 0.25% 올랐고 선전성분지수와 창업판지수도 각각 0.46%, 0.48% 오름세로 출발했다. 섹터 중에서는 창고물류, 화학섬유, 전기설비, 주류, 항공 등이 강세를 보이는 반면, 여행, 보험, 부동산 등은 약세를 나타내고 있다.

중국 주요 증권∙경제전문 매체들은 금일 증시와 관련해 눈여겨볼 만한 소식으로 △ 춘제(春節·중국의 음력설) 이후 A주 상승 확률 △ 2021년 1월 사회융자총액과 위안화 신규 대출 등 금융 지표 발표 △ 1월 자동차 판매 호실적 및 당국의 자동차 소비 촉진 관련 정책 발표 △ 창업판 최고가주 탄생 등 소식에 주목했다.

◆ 상하이지수 춘제 이후 상승 확률 80% 이상, 양회 관련 호재 기대

춘제를 앞두고 9일 상하이종합지수가 다시 3600선을 회복하면서 춘제 이후 증시 전망에 대한 기대감이 높아지고 있다.

[사진 신화사=뉴스핌 특약]

중국 증권 전문 매체 증권시보(證券時報)는 지난 2010년 이후부터 A주 증시의 춘제 이후 장세를 살펴본 결과, 돌발적인 악재가 출현하지 않는 이상 춘제 연휴 이후 증시가 상승할 확률이 연휴 이전보다 현저히 높게 나타났다는 분석을 제시해 눈길을 끌고 있다.

증권시보의 통계에 따르면, 2010~2020년 상하이종합지수의 춘제 이후 5거래일, 10거래일, 20거래일 상승 확률이 모두 80%를 넘는 것으로 드러났다. 춘제 이전 5거래일, 10거래일 상승 확률은 이보다 낮은 70% 이상을, 춘제 전 20거래일의 상승 확률은 50%를 넘지 않았다.

연휴 이후 증시가 대체로 상승세를 보이는 원인에 대해서는 2월부터 전년도 실적이 줄줄이 공개되는 실적 시즌으로 실적이 우수한 종목에 자금이 쏠리며 투자 분위기가 달아오르는데다, 1분기는 통상적으로 신용대출이 크게 늘어나는 시기로 유동성이 풍부해 증시 상승 추세로 이어지곤 한다고 설명했다.

또, 역대 춘제 이후 장세로 볼 때 상승 확률이 90%를 넘는 업종으로 △ 컴퓨터 △ 비(非)은행 금융 △ 수도·가스·전기 등 공익사업 관련주 △ 비철금속 △ 철강 △ 제약·바이오 △ 부동산 △ 채굴 이렇게 8개 업종을 꼽았다.

증권시보는 춘제 이후 상승세를 보였던 업종은 대체로 매년 3월 열리는 중국 최대 정치행사인 양회(兩會, 전국인민대표대회·전국인민정치협상회의)에 대한 기대감을 반영했었다며, 2021년은 중국의 향후 5개년 경제발전 계획인 '14차 5개년(2021~2025년) 계획'의 첫해로 양회 관련 정책 호재가 투자자들에 영향을 미칠 것으로 분석했다.

중신(中信)증권은 '14차 5개년 계획'의 첫해인 올해는 코로나19 이후 중국이 세계 기타 경제국보다 빠르게 경제 회복을 이뤄내는 중요한 시기로 과학기술 혁신과 수준 높은 현대적 산업 시스템 구축에 주목할 필요가 있다고 조언했다. 중국 각 지방정부가 기술 혁신을 최우선 과제로 제시하고 있고 질적 성장, 산업 구조 전환, 내수 확대 등도 중점 임무 중 하나라며 관련 내용에 주목할 것을 권고했다.

◆ 통화정책 리스크 방어 무게중심, 금일 유동성 순회수

앞서 유동성 긴축 우려로 투자 심리가 위축됐던 가운데, 9일 중국 중앙은행인 인민은행이 공개한 2021년 1월 금융지표에 관심이 쏠린다.

[사진 신화사=뉴스핌 특약]

그중에서 위안화 신규대출과 사회융자총액 증가분이 역대 최고치를 기록해 주목된다. 올 1월 위안화 신규대출은 3조 5800억 위안으로 전년 동기 대비 2252억 위안이 증가하며 월간 기준으로 역대 최고치를 경신했다. 구체적으로는 기업의 중장기 대출과 개인주택담보대출 위주의 가계 중장기 대출이 크게 늘었다.

은행 대출과 비은행권 융자를 포괄한 광범위한 신용 지표인 사회융자총액의 올 1월 증가분은 5조 1700억 위안으로 전년 같은 기간보다 1207억 위안이 늘었다.

시중에 풀린 현금 유동성을 나타내는 지표인 광의통화(M2) 잔액은 221조 3000억 위안으로 전년 동기 대비 9.4% 증가했지만, 증가율은 전월에 비해 0.7%포인트 하락했다.

민성(民生)은행의 원빈(溫彬) 수석연구원은 "전체적으로 볼 때, 1월 금융지표는 나쁘지 않다. 사회융자총액 증가분과 위안화 신규대출이 모두 역대 최고치를 기록했다는 것은 금융의 실물경제 지원 역량이 강화됐다는 것을 보여준다"고 설명했다.

다만 그는 M2와 사회융자총액 증가율이 둔화됐다는 것은 통화정책이 점차 정상궤도로 돌아가고 있다는 것을 나타낸다며, 당국의 통화정책 방향은 경제 회복과 리스크를 방어하는 쪽으로 무게중심이 쏠릴 것으로 보았다. 

인민은행은 오늘 7일물 역(逆)환매조건부채권(역RP, 역레포)을 가동해 200억 위안의 유동성을 공급할 예정이다. 당일 만기에 도달하는 역레포가 1000억 위안으로 800억 위안을 순회수할 것으로 전해졌다.

◆ 2021년 1월 자동차 판매 호실적, 자동차 소비 촉진 정책 출범

한편, 9일 자동차 업종에 호재가 될만한 소식이 쏟아져 오늘 증시에는 어떻게 반영될지 귀추가 주목된다.

[사진 신화사=뉴스핌 특약]

2021년 첫 달 중국 자동차 업계는 호실적을 기록했다. 중국자동차공업협회에 따르면, 1월 자동차 생산 및 판매량이 각각 238만 8000대, 250만 3000대로, 전년 동기 대비 각각 34.6%, 29.5%나 증가했다.

그중 승용차 생산·판매량은 각각 32.4%, 26.8% 증가했고, 상용차 생산·판매량도 각각 44.3%, 43.1% 늘었다. 특히, 친환경 에너지 자동차 생산·판매량이 각각 285.8%, 238.5%의 '세 자릿수' 증가율을 기록했다.

1월 자동차 생산·판매량이 높은 증가율을 기록한 것은 시장 수요 회복과 더불어 작년 코로나19에 따른 타격으로 증가율이 낮았던 기저효과가 작용했다는 분석이 나왔다. 중국자동차유통협회 관계자는 지난 2018년부터 3년간 조정기를 거쳤던 중국 자동차 업계가 올해부터 점차 플러스 성장세를 회복할 것으로 보고, 2023년 중국이 자동차 판매량 3000만 대 시대를 맞이할 수도 있다는 전망을 내놨다.

뿐만 아니라 9일 중국 상무부가 자동차 소비 촉진 지도의견을 발표하며 친환경 자동차 소비를 확대하겠다고 밝혔다.

구매제한 지역의 신규 자동차 번호판 발급 쿼터를 전기차 위주로 배정하고 자가용이 없는 가정의 첫 전기차 구매를 지원하며 소비자의 전기차 구매와 관련해 각 지방정부가 충전, 통행, 주차 등 부분에서 우대 정책을 시행할 것을 권고하는 등의 내용이 담겼다.

보하이(渤海)증권은 올해 전 세계적으로 친환경 에너지 자동차가 빠르게 성장하며 많은 인기 차종이 출시되면서 판매량이 지속적으로 증가할 것으로 전망했다. 그러면서 테슬라, 폭스바겐 등 글로벌 자동차 기업의 공급사슬과 연관된 기업을 눈여겨볼 것을 조언했다. 그중 전기차 배터리 공급 업체인 LG화학, 닝더스다이(寧德時代·CATL 300750)를 유망 종목으로 추천했다.

◆ 20% 폭등 의료미용주 아이메이커 오늘도 돌풍 이어갈까

이밖에도 어제 중국 증시에서 20%의 폭등세를 보이며 창업판 최고가주로 부상한 의료미용주 아이메이커(愛美客 300896)가 오늘도 강세를 이어갈지 관심이 쏠린다.

아이메이커는 주름 개선 효능이 있는 히알루론산을 생산하는 업계 선두기업으로, 시장 예상을 웃도는 실적을 달성한 것이 주가 폭등 요인으로 분석된다. 2020년 아이메이커의 매출은 전년 동기 대비 27.18% 신장, 순이익도 43.93%나 증가했다.

[사진=바이두]

[뉴스핌 Newspim] 조윤선 기자 (yoonsun@newspim.com)

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연준, 향후 금리 인하 속도 의견 '분분' [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미 연방준비제도(Fed)가 0.50%포인트(%P) 금리를 내리는 '빅컷'을 단행한 후 연준의 향후 행보와 관련해 월가의 의견이 분분하다. 금리가 낮아질 것이라는 데는 이견이 없지만, 금리가 내리는 속도와 최종 금리에 의견은 차이를 보이고 있다. 19일(현지시간) 골드만삭스는 연준이 11월부터 매 회의에서 0.25%P씩 금리를 낮춰 내년 중순 기준금리가 3.25~3.50%로 낮아질 것으로 기대했다. 전날 '빅컷'을 정확히 예측한 JP모간 체이스 앤 코는 11월 50%P 인하를 예상하면서도 이 같은 정책 결정이 미국 고용시장 상태에 달렸다고 강조했다. 뱅크오브아메리카(BofA) 글로벌 리서치는 연준이 4분기 0.75%P의 금리 인하에 나설 것으로 전망하고 내년 1.25%P를 추가로 내릴 것으로 예상했다. BofA는 보고서에서 "우리는 연준이 더 깊은 금리 인하에 나설 것으로 생각한다"며 "큰 폭의 금리 인하 이후 연준이 매파적으로 놀라움을 줄 것으로 생각하지 않는다"고 판단했다. 제롬 파월 미 연방준비제도(Fed) 의장.[사진=로이터 뉴스핌] 2024.09.20 mj72284@newspim.com 반면 바클레이스는 연준이 11월과 12월 0.25%P씩 인하한 후 2025년에도 같은 속도로 금리를 내려 연말 기준금리가 3.50~3.75%로 낮아질 것으로 내다봤다. 시티그룹은 연준이 11월 0.50%P, 12월 0.25%P 금리 인하를 단행한 후 내년에도 0.25%P씩의 금리 인하를 지속해 연말 금리가 3.00~3.25%에 도달할 것으로 전망했다. 전날 연준은 기준금리를 0.50%P 인하한 4.75~5.00%로 정했다. 이로써 연준은 지난 2020년 3월 이후 4년 반 만에 처음으로 금리 인하에 나섰다. 연준은 경기 침체에 대한 공포가 아닌 연착륙에 대한 자신감으로 이례적인 '빅컷'을 단행할 수 있었다고 강조했다. 인플레이션이 목표치인 2%로 향한다는 더 큰 자신감을 얻은 상황에서 중립 수준보다 훨씬 높은 기준금리를 낮춰 현재의 강력한 고용시장을 지키겠다는 게 제롬 파월 연준 의장의 설명이다. 웰스파고의 마이클 슈머처 전략가는 "2024년 완화 사이클은 역사적인 수준의 시장 불확실성과 함께 시작됐다"며 연준이 미국 경제가 경착륙할 경우 앞으로 1년간 3.50%P, 연착륙의 경우 1.50%P의 금리 인하에 나설 것으로 전망했다. 현재 금리선물 시장은 11월 7일 연방공개시장위원회(FOMC) 정례회의에서 25bp의 금리 인하가 이뤄질 확률을 57.5%, 50bp 인하 가능성을 42.5%로 각각 반영 중이다. 시장 참가자들은 이후 12월 18일 회의에서도 추가로 금리 인하가 이뤄질 것으로 보고 있으며 연말까지 추가로 총 0.75%P의 금리 인하 가능성이 가장 유력한 시나리오로 나타나고 있다.   mj72284@newspim.com 2024-09-20 01:59
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