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[GAM] 올해 두 배 기대되는 유망주 3종목 -모틀리풀

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[편집자] 이 기사는 2월 1일 오후 8시24분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 500여 해외 종목의 프리미엄 기사를 무료로 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 민지현 기자 = 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹이 선언된 지난해 3월 세계 주요 증시가 폭락하고 시장 불안 심리가 커졌지만, 대부분의 종목이 저점에서 두 배 이상 반등하면서 밸류에이션이 높아진 상황이다. 

그러나 항공우주, 은행, 에너지 섹터와 같이 팬데믹의 충격을 상대적으로 강하게 받은 업종의 종목은 전염병과 다른 요인들이 합쳐지면서 주가가 연초보다 낮은 수준에서 유지되고 있어 주목할 필요가 있다. 

1일(현지시각) 미국 개미 군단으로 구성된 온라인 투자 정보 매체 모틀리풀은 지난해 주가가 부진한 흐름을 보였던 일부 종목이 활기를 띠기 시작했다면서, 올해 말까지 가치가 두 배로 오를 수 있는 종목 3가지를 소개했다.

◆ 세이버(Sabre, 나스닥: SABR)

미국 뉴욕 JFK 공항. [사진=로이터 뉴스핌]

세이버(SABR)은 텍사스 사우스레이크에 본사를 둔 소프트웨어 및 기술 회사다. 기술주이지만 지난해 이 회사는 최악의 상황에 처했었다.

세이버는 아메리칸항공그룹(AAL)의 이전 자회사로 전세계 여행 산업의 효율성을 높이기 위한 기술을 제공하는 일종의 여행 기술 회사다.

팬데믹 관련 여행 규제로 항공 산업이 타격을 입으면서 세이버의 자체 사업 전망도 급격히 흐려졌다. 지난해 2분기 매출은 1년전 보다 92% 급감했고 1~9월 손실은 9억6500만달러 이상으로 늘었다.

항공주가 궤도를 되찾고 여행 활동이 증가하면서 세이버가 반등할 수 있는 위치에 있다는 분석이다.

지난해 세이버는 구글과 파트너십을 체결하고 인공지능(AI) 기반 '세이버 트래블 AI 플랫폼'을 출시했다. 세이버와 구글은 이들이 선보이는 플랫폼을 통해 고객 맞춤형 콘텐츠를 제공하여 마진을 높이겠다는 계획이다.

세이버 주가는 지난해 초 21.80달러에 거래됐지만 지난 3월 3.65달러까지 추락했다. 이후 주가는 7~8달러대에서 횡보하는 흐름을 보이다가 지난해 11월 이후부터 11달러로 올라왔으나 이내 다시 제자리걸음을 하고 있다.

세이버는 1일 뉴욕증시 개장 전 거래에서 한국시간 오후 7시 42분 기준 2.97% 상승한 11.10달러에 거래되고 있다.

최근 7일간 주가는 8% 하락했고 1개월간 4% 빠졌다. 3개월 전과 비교해서는 61% 올랐다. 1년 전과 비교해서는 50% 하락한 상태다.

온라인 투자 정보 제공업체 팁랭크스에 따르면 세이버에 대한 월가의 투자의견 컨센서스는 '보유'(Hold)다.

세이버를 분석한 IB 애널리스트는 5명에 불과하다. 이 가운데 3명이 '보유'를 제시했고 '매도'와 '매수'가 각 1명씩 있었다.

세이버에 대한 월가의 목표가 평균은 11.50달러로 약 6%의 상승 여력이 반영됐다. 세이버의 52주 최고가와 최저가는 22.83달러, 3.30달러다.

◆ 슐럼버거(Schlumberger, NYSE: SLB)

원유 시추장비.[사진=로이터 뉴스핌] 2021.01.29 mj72284@newspim.com

슐럼버거(SLB)는 유전 서비스 분야의 선두 주자로 코로나19의 영향으로 국제 유가가 폭락하면서 사정이 어려워졌다.

팬데믹에 타격을 받은 석유개발(E&P) 기업들이 가장 먼저 예산을 줄인 곳은 원유 생산 능력 확충과 관련된 부분이었다. 그 결과 슐럼버거의 재정이 크게 악화됐다.

2020년 매출이 2019년 대비 28% 감소했고 대규모 손상차손을 기록하면서 슐럼버거의 손실은 2년 연속 100억달러 이상으로 늘어났다.

하지만 국제 유가가 이제 50달러 이상으로 회복했고 일부 E&P 기업들은 탐사 활동 재개에 보다 적극적으로 나서고 있다.

이에 따라 슐럼버거를 비롯한 유전 서비스 업체들의 마진 회복이 기대된다는 설명이다.

현재 슐럼버거의 주가는 2018년 중반 기록한 70달러의 3분의 1에 불과하다. 여기서 두 배쯤 오르는 것을 기대하는 것도 나쁘지 않다고 모틀리풀은 전망했다.

슐럼버거는 팬데믹 이전 34달러에서 지난 3월 11.87달러까지 하락했고 11월까지 줄곧 횡보하다가 백신 공급 소식에 상승 흐름을 타면서 최근 3개월간 42% 올랐다. 1년 전과 비교해서는 34% 하락했다.

슐럼버거는 월가의 '완만한 매수' 종목이다. 13명의 애널리스트 가운데 8명이 '매수' 의견을 제시했고, 4명이 '보유', 1명이 '매도'로 평가했다.

목표주가 평균은 27.16달러로 약 22%의 추가 상승 여력이 반영됐다.

◆ 웰스파고(Wells Fargo, NYSE: WFC)

웰스 파고 [사진=로이터 뉴스핌]

2020년은 은행주들에게 전반적으로 어려운 한 해 였지만 웰스파고(WFC)는 2016년 유령 계좌 스캔들로 수년간 규제가 이어지면서 부담이 가중됐다. 

지난 4년간 주가는 하락 압박에 시달렸고, 당국의 영업 규제를 받았다. 뿐만 아니라 미 연방준비제도(Fed)가 2조달러 이상의 자산 취득을 제한하면서 성장이 제한됐고 주가는 급락했다.

또한 저금리 환경이 오랜 기간 지속하면서 은행의 주요 수익원이 저해됐다. 지난해 대손 충당금이 급증하면서 매출에 큰 손실을 입혔고 2020년 전체 순익은 80% 이상 급감했다.

웰스파고의 자사주 매입 프로그램이 올해 재개될 것으로 예상되는데 이 역시 주가 상승의 핵심 요인이 될 것으로 전망됐다.

모틀리풀은 팬데믹이 통제되면서 상업용 뱅킹 비즈니스 부문의 매출이 회복하는 한편 유령계좌 파문으로 인한 연준의 제재가 완화될 가능성도 배제할 수 없다고 언급했다.

웰스파고는 지난 29일 정규장에서 3% 급락한 29.88달러에 거래를 마친 뒤 1일 개장 전 거래에서 1.14% 반등한 30.22달러에 거래되고 있다. 주가는 1년 전과 비교해서 36% 하락한 상태다.

월가는 웰스파고에 '완만한 매수' 컨센서스를 형성했다. 17명의 애널리스트 가운데 12명이 '매수'를, 5명이 '보유'를 제시했다.

웰스파고의 목표가 평균은 36달러다. 약 20%의 상승 여력이 있다고 판단한 셈이다. 

jihyeonmin@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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