[대전=뉴스핌] 라안일 기자 = 공유자전거 5000대가 추가 배치되고 시내 곳곳에 보행자 방호울타리가 설치된다.
대전시는 내년 교통정책 방향을 '일상이 편안한 교통도시'로 정하고 시민이 체감할 수 있는 정책을 펼친다.
먼저 공유자전거 5000대를 추가 배치하고 자전거 거치소 1000대를 설치한다.
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| 대전시 공공자전거 '타슈' [사진=대전시] 2020.12.15 rai@newspim.com |
기존 공영자전거 '타슈'의 경유 키오스크가 있는 거치대 265개에 자전거 2895대가 비치돼 있는데 키오스크를 조작하기 어렵고 거치대가 일부 지역에만 있어 시민 이용이 저조하다는 단점이 있었다.
이에 시는 핸드폰으로 쉽게 공유자전거를 이용하고 많은 지역에 거치소를 설치해 시민들이 자전거를 쉽게 탈 수 있는 환경을 구축한다.
자전거 이용의 편의성을 높이기 위해 자전거 도로망 및 불편시설도 정비한다.
시민들의 안전을 위한 사업들도 펼친다.
먼저 교통사고 사망자를 2018년(85명) 대비 절반 수준을 목표로 교통사고 감축효과가 높은 사업을 중점 추진한다.
무단횡단 상습지역에 중앙차선 무단횡단방지팬스와 보도와 차도 경계지역에 보행자 방호울타리를 집중 설치해 무단횡단에 따른 사망사고를 원천 차단할 계획이다.
위험도로‧보행환경 개선 등은 계속 진행한다.
최근 교통수단으로 각광 받은 킥보드 관련 정책도 내놨다.
모든 시민을 대상으로 가입한 자전거보험에 킥보드 관련 내용도 추가할 계획이다.
올해 맺은 보험이 내년 5월 27일까지로 돼 있어 이후 계약부터 적용된다.
이에 대전시민은 대전을 포함해 전국 어디에서라도 자전거나 킥보드를 타다 발생한 본인 사고는 물론 상대방 자전거와 킥보드에 의한 보행 중 사고에 대해 혜택을 받을 수 있다.
유성정류소 이전 및 유성복합터미널 건립방향 마련, 안전속도 5030의 안정적 정착 등 일상이 편안한 교통도시 조성에도 힘쓴다.
한선희 시 교통건설국장은 "작은 규모지만 만족도 높은 시민체감형 시설개선사업은 물론 굵직한 현안사업도 정상궤도에 올라설 수 있도록 역량을 집결해 나가겠다"고 말했다.
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