전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

[분양현장+] 대치동 학원가의 위엄 '대치 푸르지오 써밋'…최대 7억 로또

기사입력 : 2020년08월01일 07:53

최종수정 : 2020년08월01일 07:53

3.3㎡당 4751만원으로 구축보다 저렴…전용 101㎡ 최대 7억 차익
근처 휘문중, 특목고 입학생 '128명'…휘문고, 서울대 19명 진학
지하철역 4개에 GBC 호재까지…위례신사선·GTX노선 개통 예정

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = "대치동 학원가하고 가까운데 전용 101~117㎡ 분양가가 20억원대 정도예요. 시세보다 3억~5억원 싼 거죠. 시가 15억원이 넘으니까 중도금 대출은 한 푼도 안 나오겠지만, 현금 여력이 있는 사람한테는 로또인거죠." (대치동 S공인중개사무소 관계자)

우리나라 교육의 중심지 서울 강남구 대치동에 '로또 아파트'가 입성한다. 강남구 대치동 구마을 1지구 재건축(대치동 963번지 일원)으로 지어지는 '대치 푸르지오 써밋'이 주인공이다.

'대치 푸르지오 써밋' 조감도 [자료=대우건설]

1일 부동산업계에 따르면 대우건설은 '대치 푸르지오 써밋' 사이버 견본주택을 열고 분양에 나섰다. 단지는 지하 3층~지상 18층, 9개 동, 총 489가구로 구마을 재건축 단지 중 가장 규모가 크다. 이 중 106가구가 일반분양 물량이다.

전용면적별 물량은 ▲51㎡A 33가구 ▲53㎡A 10가구 ▲59㎡A 20가구 ▲59㎡B 3가구 ▲102㎡A 30가구 ▲117㎡A 5가구다. 또한 펜트하우스 타입인 ▲101㎡A ▲107㎡A ▲129㎡A ▲150㎡A ▲155㎡A 타입이 각 1가구씩 있다.

◆ 3.3㎡당 4751만원으로 구축보다 저렴…전용 101㎡ 최대 7억 차익

분양가는 3.3㎡당 평균 4751만원이다. 전용면적별 분양가는 ▲51㎡A 9억8240만~10억3110만원 ▲53㎡A 10억1570만~10억6540만원 ▲59㎡A 11억1370만~11억4580만원 ▲59㎡B 11억1710만~11억3980만원 ▲101㎡A 20억1070만원 ▲102㎡A 17억9310만~18억8570만원 ▲107㎡A 21억5780만원 ▲117㎡A 20억6770만~20억8770만원 ▲129㎡A 26억730만원 ▲150㎡A 29억8160만원 ▲155㎡A 30억7610만원이다.

분양가는 인근 구축 아파트보다 4억원 가량 저렴하다. 단지에서 걸어서 3분 거리인 대치현대아파트(1999년 6월 입주, 630가구)는 전용 59㎡가 지난달 17일 15억500만원에 팔렸다. 현재 같은 평수 매도호가는 15억5000원 수준이다.

전용 101㎡로 평수가 커지면 가격 차이는 더 많이 난다. 대치현대 전용 101㎡ 매도호가는 23억5000만~25억원이다. 대치 푸르지오 써밋이 최대 7억원 가까이 저렴한 것. 다른 아파트들은 규모가 50가구 미만으로 작거나 10년 이상 매물이 없어서 가격을 직접 비교하기가 어렵다.

대치 푸르지오 써밋은 분양가상한제를 적용받지 않는다. 지난 29일부터는 대치동을 비롯한 서울 전 지역과 경기 3개시 13개 동에 분양가상한제가 적용됐다. 이에 따라 향후 강남권에서 재건축·재개발을 통한 일반분양 아파트 공급이 위축될 것으로 보인다. 정부는 수도권 분양가상한제 적용주택에 최대 5년 거주를 의무화하는 주택법 개정도 추진할 예정이다.

또한 단지는 6·17 부동산대책의 토지거래허가구역 지정 및 고강도 실거래 조사에서도 제외됐다. 이로 인해 2년간 실거주 의무를 부과받지 않는다.

앞서 송파구 잠실동, 강남구 삼성동, 청담동, 대치동 일대 총 14.4㎢은 지난 6월 23일부터 토지거래허가구역으로 지정됐다. 이 구역에서 대지지분 18㎡ 초과인 주거지역, 20㎡ 초과인 상업지역을 매입하려면 관할 지자체의 허가를 받아야 한다. 대치 푸르지오 써밋은 대치동인데도 토지거래허가구역에서 빠져 이같은 규제가 없다.

내년부터는 주변에 새 아파트들도 입주할 예정이다. 인근 입주예정 단지로는 ▲일원동 디에이치자이개포(내년 7월 입주, 1996가구) ▲대치동 르엘(내년 9월 입주, 273가구) ▲역삼동 역삼센트럴아이파크(오는 2022년 4월 입주, 499가구)가 있다.

◆ 근처 휘문중, 특목고 입학생 '128명'…휘문고, 서울대 19명 진학

대치 푸르지오 써밋은 '학세권'(우수한 교육시설)과 '역세권'(교통시설 인접) 입지를 갖추고 있다. 우선 우리나라 교육의 중심지인 '대치동 학원가'까지 걸어서 20분 걸린다. 대현초등학교까지는 걸어서 5분 걸린다.

단지에서 배정되는 중학교는 한 해 과학·외국어·국제·자립형사립고등학교 등 특수목적고등학교(특목고) 진학생이 수십명에서 최대 100명이 넘는다. 휘문중(단지에서 걸어서 5분)은 작년 특목고에 128명 들어갔다. 이 중 과학고가 6명(2.3%), 외고 및 국제고가 3명(1.2%)이며 자사고는 119명(46.5%)이다.

개원중(걸어서 28분)은 작년 특목고에 29명 들어갔다. 이 중 외고, 국제고가 8명(4%)이며 자사고는 20명(10.1%)이다. 구룡중(걸어서 35분)은 작년 특목고에 26명 진학했다. 과학고가 8명(3.5%), 자사고가 18명(7.9%)이다.

단지 근처 고등학교도 진학성적이 우수하다. 휘문고(걸어서 5분)는 지난 2018년 서울대학교에 19명이 들어갔다. 경기고(걸어서 25분)는 같은 기간 서울대에 16명이 진학했다. 개포고(걸어서 39분)는 서울대 진학생이 8명이다.

◆ 지하철역 4개에 GBC 호재까지…위례신사선·GTX노선 개통 예정

단지 주변에는 지하철역 4개가 있다. 지하철 2호선 삼성역(걸어서 14분), 3호선 대치역(걸어서 16분), 2호선 선릉역(걸어서 18분), 분당선 한티역(걸어서 17분)까지 걸어갈 수 있다. 3호선 학여울역(걸어서 21분), 3호선 도곡역(걸어서 26분)도 이용할 수 있다.

걸어서 10분 이내인 지하철역이 없고 주변에 언덕도 있다는 게 단점으로 꼽힌다. 다만 근처 주민은 "바로 옆 대치현대아파트 앞에 버스가 서기 때문에 이동에 큰 불편은 없다"며 "구마을 1·2·3지구 재건축이 완성되면 언덕 문제도 개선되지 않을까 기대한다"고 말했다.

단지에서 걸어서 6분 거리인 구마을 2지구에는 롯데건설이 '대치시그니처캐슬'을 분양할 예정이다. 지하 3층, 지상 15층, 6개동, 총 273가구 규모다. 단지 바로 옆인 구마을 3지구에는 현대건설이 '디에이치' 브랜드로 재건축한다. 지하 4층~지상 16층 규모의 아파트 281가구와 부대복리시설이 들어선다.

교통 및 개발호재도 풍부하다. 단지 주변에 위례신사선 삼성역·학여울역·봉은사역, 수도권 광역급행철도(GTX)-A·C노선이 개통할 예정이다. 위례신사선은 오는 2022년 착공 예정이다.

GTX-A 강남 구간 노선은 서울시 행정심판위원회가 지난 5월 시행사 SG레일의 행정심판을 인용(청구를 받아들임)하면서 사업에 청신호가 켜졌다. 강남구청이 착공 지연에 대한 배상금을 물게 되면서 사업 추진에 물꼬가 터진 것이다. 또한 국토부는 오는 11월 GTX-C노선의 사업시행자 모집 공고를 낸 후 실시계획을 진행, 내년 말 착공을 계획하고 있다.

다만 GTX 공사가 진행되면 주거 쾌적성이 다소 악화될 수 있다는 우려도 나온다. 공사로 인한 소음이나 도로 교통혼잡 문제가 생길 수 있어서다. 강남구청이 GTX-A의 각종 인허가 사항들을 불허했던 것도 '강남구 주민 안전'과 '재산권 침해' 문제 때문이다.

윤준선 강남대학교 부동산건설학부 교수는 "GTX-A 노선은 주거단지를 통과한다는 점에서 주민들의 심리적 불안감을 조성한다"며 "예상 완공연도가 2023년으로 공사기간이 긴데, 만약 기간이 늘어날 경우 주민들 안전 문제나 여가 공간 확보, 분진 등으로 인한 여러 문제점이 부각될 수 있다"고 말했다.

단지에서 걸어서 21분 거리에는 현대자동차그룹 글로벌비지니스센터(GBC)도 들어선다. GBC는 서울 강남구 삼성동 옛 한국전력 부지(7만9341㎡)에 현대기아자동차그룹 통합 사옥으로 건립될 마천루다. 지난 5월 착공했으며, 오는 2026년 하반기 준공 예정이다.

완공시 지상 105층 규모의 국내 최고층 건물이 된다. GBC에 현대차그룹 본사가 들어오면 임직원들과 협력 업체의 주변 부동산 매매·임대 수요도 급증할 것으로 예상된다.

근처에 생활편의시설도 많다. 병원으로는 베스티안서울병원(걸어서 12분), 연세대학교 의과대학 강남세브란스병원(버스로 22분), 차의과학대학교 강남차병원(버스로 36분), 삼성서울병원(버스로 33분)이 있다.

마트나 백화점, 공원도 가깝다. 현대백화점 무역센터점(걸어서 12분), 롯데백화점 강남점(걸어서 16분), 코엑스몰(걸어서 15분), 이마트 역삼점(걸어서 17분)이 걸어갈 수 있는 거리에 있다. 대치목련공원(걸어서 7분)과 도곡공원(버스로 25분)도 있다.

대우건설은 대치 푸르지오 써밋 오프라인 견본주택을 서울시 강남구 영동대로 337 써밋갤러리에 마련할 예정이다. 코로나19 확산 방지를 위해 당첨자 외 입장을 엄격히 제한할 계획이다.

이후 분양일정은 다음달 10일 1순위 당해, 11일 1순위 기타, 12일 2순위 청약 순이다. 당첨자 발표는 20일이며, 정당 계약은 31일부터 오는 9월 2일까지 3일간 진행한다. 입주는 오는 2023년 5월 예정이다.

 

sungsoo@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동