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[이석중의 세상엿보기] 6·15 공동선언 20주년을 맞는 남북의 태도

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[서울=뉴스핌] 오늘은 6·15 남북공동선언 20주년 되는 날이다. 지난 2000년 6월 15일 평양에서 김대중 대통령과 김정일 국방위원장이 정상회담을 가진 후 공동 선언을 발표한 것. 20년이 지난 오늘, 북한은 군사도발을 예고하는 등 연일 공세의 고삐를 조이는 반면 문재인 정부는 평화 타령이다. 더불어민주당은 20주년 기념행사까지 했다. 문재인 대통령의 현실 인식은 실로 우려스럽다. 그는 이날 청와대 수석보좌관회의를 주재한 자리에서 "나와 김정은 위원장이 8000만 겨레 앞에서 했던 한반도 평화의 약속을 뒤로 돌릴 수는 없다"며 "어떠한 정세 변화에도 흔들려서는 안 될 확고한 원칙"이라고 말했다. 북한이 남북 간 핫라인 폐기에 이어 군사적 도발을 언급하는 상황에 어울리지 않는 발언이다.

북한의 태도는 가열차다. 북한 노동당 기관지 노동신문은 이날 '끝장을 볼 때까지 연속적인 행동으로 보복할 것이다'라는 제목의 해설에서 대남 군사 무력 조치를 또다시 시사했다. 김여정 노동당 제1부부장이 지난 13일 담화에서 "곧 다음 단계의 행동을 취할 것"이라며 "머지않아 쓸모없는 북남공동연락사무소가 형체도 없이 무너지는 비참한 광경을 보게 될 것"이라고 한 연장선상이다. 심지어 권정근 외무성 미국국장은 "비핵화라는 개소리는 집어치우라"며 비핵화 협상의 중단 가능성을 언급했다.

2020.06.15 julyn11@newspim.com

◆ 북한 도발에 대한 두가지 가설

김여정 제1부부장의 두 번째 담화 내용은 선전포고 성격이 짙다. 그는 김정은 국무위원장과 당, 국가로부터 부여받은 권한 임을 내세워 "다음번 대적 행동의 행사권은 우리 군대 총참모부에 넘겨주려고 한다"고 말했다. 북한의 다음 조치는 개성연락사무소의 폭파와 함께 GP를 다시 설치하는 등 9·19 군사합의 파기가 될 것으로 보인다.

문제는 무력도발이다. 한국을 겨냥해서는 서해 북방한계선(NLL)과 휴전선 부근에서의 재래식 무기를 통한 국지적 도발을 감행할 가능성이 크다. 미국과 국제사회를 겨냥해서는 대륙간탄도미사일(ICBM)과 잠수함발사탄도미사일(ICBM)의 발사 및 추가 핵실험 등도 상정해 볼수 있는 카드다. 북한이 처한 현실에 따라 도발수위는 달라질 것이다. 북한의 도발에 대해 두가지 가설이 있을 수 있다.

첫 번째는 일반적으로 예상하는 경제난이다. 장기간 지속되고 있는 미국과 유엔의 경제제재에다 코로나19라는 예상치 못한 돌발변수로 은밀하게 이뤄졌던 거래마저 상당부분 봉쇄됨으로써 심각한 경제난에 직면한 듯 보인다. 북한의 도발이 경제난 해결을 위해서라면 도발의 수위는 극히 제한적일 것이다. 문재인 정부에 대한 최근의 압박은 이를 해결하기 위한 수단이다. 우선 트럼프 미국 대통령과의 대화 재개를 위해 문재인 정부를 지렛대로 활용하겠다는 속셈일 수 있다. 그러나 11월 대통령선거를 앞둔 트럼프가 별 성과가 없어 보이는 북한과의 대화에 다시 나설 가능성은 희박해 보인다. 트럼프 미국 대통령이 지난 13일 미 육군사관학교 웨스트포인트 졸업식 연설에서 "많은 사람이 이름조차 들어보지 못한 먼 나라에서 벌어지는 오랜 갈등을 해결하는 것은 미군의 책무가 아니다"고 한 것도 소득없는 북한과의 협상에 더 이상 매달리지 않겠다는 의미다. 다음으로는 문재인 정부를 통해 숨통을 틔워보겠다는 심산일 수 있다. 미국과 유엔의 제재범위를 벗어난 한국의 지원을 이끌어내기 위해 무력도발이라는 압박카드를 사용할 수도 있다. 그런 점에서 문 대통령의 이날 발언은 위험천만이다. 그는 "남북이 함께 돌파구를 찾아 나설 때가 됐다. 더는 여건이 좋아지기만 기다릴 수 없는 시간까지 왔다"며 "한반도 운명의 주인답게 남북이 스스로 결정하고 추진할 수 있는 사업을 적극적으로 찾고 실천해 나가길 바란다"고 언급했다. 국제사회의 제재 조치에 구애받지 않고 남북협력사업을 추진하려는 것은 아닌지 걱정이다.

두 번째 가설은 발칙하고 위험한 경우다. 한때 전세계를 떠들썩하게 만들었던 김정은 위원장의 건강이상인 경우다. 이 경우라면 북한의 도발 수위는 한층 심각할 수 있다. 백두혈통이라고 해도 정통성이 부족한 김여정 체제의 연착륙을 위해서는 외부와의 충돌을 통해 내부결속을 다질 필요가 있기 때문이다.

그러나 무력도발에도 한계는 있다. 반격을 당하지 않을 정도의 수위를 찾아내는 것은 온전히 북한의 몫이다. 자칫 미국과 유엔의 심기를 거스려서는 더 큰 화를 초래할 수 밖에 없다.

◆ '냉면값이 정전선언?',,,언제까지 '은이 맘대로', '정이 맘대로' 할 건가

북한이 우리 국민의 생명과 재산을 해칠 수 있는 무력도발에 나설 가능성은 점점 커지고 있다. 북한은 심지어 평양 옥류관 주방장을 내세워 문 대통령을 조롱하는 야비한 행태까지 보였다.

그런데도 문재인 정부와 집권여당의 대응은 남의 말 하듯 한다. 김태년 민주당 원내대표는 "2018년 남북 정상이 합의한 '판문점 선언'의 국회 비준을 추진하고, 금강산 관광도 조속히 재개하겠다"고 말했다. 이해찬 민주당 대표도 "판문점 선언과 평양공동선언 중 가능한 것은 적극적으로 이행돼야 한다. 국회는 이를 뒷받침해야 한다"고 주장했다.

더 기가 막힌 것은 민주당과 열린민주당, 정의당 등 범여권 의원 173명은 지난 14일 '한반도 종전선언 촉구 결의안'을 발의한다고 밝히기도 했다. 민주당 김경협 의원은 "종전선언은 북측이 원하는 체제 보장에 긍정적 시그널로 작동해 비핵화 협상을 촉진하는 효과가 있다"고 말했지만, 본말이 전도됐다. 종전선언은 북한의 비핵화가 상당히 진전된 후 국제사회가 북한에 줄 수 있는 선물이다. 여권에서는 2년 전 4·27 판문점 회담에서 '연내 종전선언'에 합의했다는 점을 내세우지만, 이는 비핵화의 이행이 전제조건이다. 종전선언의 당사자가 될 미국도 북한의 성의 있는 비핵화 조치가 먼저 있어야 한다는 입장을 견지하고 있다.

민주당의 이같은 움직임은 국제사회의 눈치를 보지 않고 북한을 지원하기 위해서 임은 물론이다. 그러나 국제사회가 그걸 용납할 리가 없다. 악화된 남북관계 해결에도 하등 도움이 되지 않는다. 북한이 무력도발할 경우 문재인 정부는 겉으로는 비난하겠지만, 대화를 통한 평화의 끈을 놓지 않으려 할 것은 분명하다. 그러나 일반 국민들은 다르다. 천안함 폭침이나 연평도 포격 같은 직접 공격으로 대규모 인명살상이 발생한다면 정부의 의도와 상관없이 남북관계에 대한 비판의 목소리는 커지고, 문재인 정부의 대북협상 동력도 상실할 수 밖에 없다.

문정인 대통령 통일외교안보 특보가 "북한은 실존적인 위협을 느끼고 있고, 판을 바꾸기 위해 전면적으로 돌파해 나가려는 것"이라면서 "북한이 군사적 행동에 나설 수도 있기 때문에 강력한 방위 태세를 갖춰야 한다"고 주장한 것도 북한의 태도가 예측불허이기 때문일 것이다. 정부 여당은 북한이 오판하지 않도록 보다 강력한 대응체제를 갖춰야 한다. 평화는 희망이나 구호로 달성되는 게 아닌 만큼 국민의 생명을 볼모로 헛된 시도를 하지 않기 바란다.
julyn11@newspim,com

 

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이란, 호르무즈 통과 '사전 승인제' [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 이란이 세계 주요 원유 수송로인 호르무즈 해협을 통과하는 선박에 대해 사전 승인 절차를 요구하는 새로운 관리 체계를 도입했다. 5일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 이란 국영 매체를 인용해 이란 당국이 최근 '페르시아만 해협 당국(Persian Gulf Strait Authority)'이라는 명칭의 기구를 신설하고 해협 통과 선박에 대한 규제 지침을 마련했다고 보도했다. 해당 체계에 따라 호르무즈 해협을 통과하려는 선박은 사전에 이란 당국의 승인을 받아야 하며, 지정된 공식 이메일을 통해 항행 관련 지침을 전달받게 된다. 이란 측은 모든 선박이 새 규정을 준수해야 한다고 강조하며, 이를 따르지 않을 경우 통과가 제한될 수 있음을 시사했다. 다만 구체적인 승인 절차나 적용 범위에 대한 상세 내용은 공개되지 않았다. 이번 조치는 호르무즈 해협에 대한 이란의 통제력을 강화하려는 전략의 일환으로 해석된다. 호르무즈 해협은 전 세계 해상 원유 수송량의 약 20%가 통과하는 핵심 수로로, 중동 지역 긴장이 고조될 때마다 글로벌 에너지 시장의 주요 변수로 작용해왔다. 특히 최근 미국 주도의 해상 안전 확보 노력과 맞물리면서 긴장이 더욱 고조되는 양상이다. 미 중부사령부(CENTCOM)는 기뢰 위협 속에서도 해협 내 안전 항로를 확보했다고 밝힌 바 있으며, 이는 이란의 영향력 확대 시도와 맞물려 해상 통제권을 둘러싼 신경전이 지속되고 있음을 보여준다는 지적이다. 이란의 이번 조치는 국제 해상 교통의 자유 원칙과 충돌할 가능성이 있는 만큼, 향후 관련국 간 외교적 마찰로 이어질 수 있어 주목된다다. 여기다 실제로 선박 운항에 제약이 발생할 경우 국제 유가와 보험료 상승 등 경제적 파급 효과도 배제할 수 없다고 WSJ은 내다봤다. 2026년 5월4일(현지시간) 이란 반다르 아바스 인근 호즈무즈 해협에 선박이 정박해 있다. [사진=로이터 뉴스핌] dczoomin@newspim.com 2026-05-06 04:54
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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

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  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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