전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
증권·금융 은행

속보

더보기

은행 예금·대출금리, 사상 최저...저금리 정부 지원 대출 영향

기사입력 : 2020년05월27일 12:00

최종수정 : 2020년05월27일 12:00

가계대출금리는 상승...주담대 금리, 작년 7월 이후 최고 수준

[서울=뉴스핌] 백지현 기자 = 시중은행 예금금리와 대출금리가 사상 최저 수준으로 내려갔다. 예대금리차는 전월보다 축소됨에 따라 작년 11월 이후 최소치를 나타냈다. 

한국은행은 4월중 신규취급액 기준 저축성 수신금리가 연 1.20%로 전월대비 7bp(1bp=0.01%p) 하락했다고 27일 밝혔다. 순수저축성예금은 정기예금을 중심으로 5bp 하락했다. 시장형금융상품도 CD, 금융채 중심으로 15bp 내렸다.

[자료=한국은행]

대출금리는 연 2.80%로 전월비 11bp 내렸다. 이중 기업대출금리는 CD나 은행채 등 단기지표금리 영향을 받아 17bp 하락한 2.77%를 기록했다. 91일물 CD는 한달만에 13bp, 은행채(AAA, 6개월)는 11bp 내렸다.

특히 중소기업의 경우 저금리 정책 자금 대출 확대로 27bp 하락했다. 정부는 그간 소상공인 대상 초저금리 대출, 중소·중견기업 대상 정책금융기관 자금 지원 등을 운영해왔다. 

가계대출금리는 2.89%로 전월비 1bp 올랐다. 반면, 주택담보대출금리는 모기지론 취급비중이 축소되면서 10bp 오른 2.58%를 기록했다. 이는 지난해 7월(2.64%) 이후 가장 높은 수준이다.

8개 은행이 시중에서 조달하는 수신상품의 가중평균금리인 신규취급액기준 코픽스는 1.20%로 한달전보다 6bp 하락했다.

이에 따라 예대금리차는 1.60%p로 전월대비 4bp 축소됐다. 예대금리차는 금융기관의 마진을 나타내며 예대금리차가 줄면 금융기관의 수입은 그만큼 쪼그라들게 된다. 

4월말 잔액기준 총수신금리는 5bp 하락한 연 1.07%를 기록했다. 총대출금리는 연 3.21%로 전월대비 7bp 내렸다. 잔액기준 예대금리차는 2.14%로 종전 최저치인 2016년 9월과 동등한 수준이다. 

비은행 금융기관의 예금금리는 상호저축은행을 제외하곤 모두 하락했다. 한은 경제통계국 금융통계팀은 "상호저축은행 수신금리는 대출수요증가에 따른 자금조달 노력 강화로 상승했다"고 밝혔다. 대출금리는 모두 내림세를 나타냈다. 

lovus23@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동