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[GAM] 글로벌 증시, 3년만에 '최악의 8월'..무역전쟁·경기침체 공포 여파

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[편집자] 이 기사는 9월 4일 오후 3시17분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 지난 8월 글로벌 증시(MSCI 전세계 지수)는 2.6% 하락하며 올해에서 두 번째로 큰 월간 낙폭을 기록했다. 8월 낙폭 기준으로는 2015년 이후 최대다.

선진국 증시 가운데 영국 FTSE 100지수가 5.0% 급락해 하락폭이 가장 컸고, 일본 닛케이225평균주가지수가 3.8% 떨어져 그 뒤를 이었다. 미국의 다우존스산업평균지수와 S&P500지수는 각각 1.7%, 1.8% 내렸다.

신흥국 증시의 하락폭이 비교적 컸다. MSCI 신흥시장지수가 5.0% 떨어진 가운데 아르헨티나의 머벌지수는 41.5% 폭락했다. 홍콩 항셍지수는 7.4% 급락했고 중국의 상하이지수는 1.6% 떨어졌다.

전반적으로 미중 무역전쟁 심화와 글로벌 경기 침체 공포로 투자 심리가 얼었다. 구체적으로 영국 증시는 '노 딜 브렉시트(영국의 합의없는 유럽연합 탈퇴)', 아르헨티나 증시는 좌파 정권 탄생 가능성으로 인한 디폴트 우려에 타격을 입었다. 홍콩 증시는 시위 장기화에 영향을 받았다.

아문디 자산운용의 파스칼 블랑퀘 최고투자책임자(CIO)는 "지난 몇 달간 경제에 관한 '배드 뉴스는' 중앙은행의 추가 부양 기대를 불러와 위험 자산에 '굿 뉴스'였다"며 "하지만 자산 가격이 상승하면서 배드 뉴스가 배드 뉴스인 상황이 됐다"고 로이터통신에 말했다.

◆ 美·中 무역전쟁, 침체 공포에 '기름'

올해 남은 기간 글로벌 증시에 대한 기대감은 크게 줄어든 모습이다. 미국과 중국이 이달 1일 맞불 관세를 놓으며 또 한 차례의 무역전쟁을 개시, 경기 침체 공포에 기름을 부은 까닭이다. 미국 국채시장에서 장단기 금리가 역전 현상이 단지 수 회에 그치지 않고 지속되는 등 이상기류가 나오고 있다.

트럼프 행정부는 지난 1일 약 3000억달러 어치 중국 수입품 가운데 규모가 1250억달러 이상인 3243개 품목에 '1차분'으로 15%의 관세를 부과했다. 이에 중국은 750억달러 어치 미국산 물품, 총 5078개 품목 가운데 1717개에 5~10%의 관세를 매겼다.

미국은 3000억달러 규모 중 2차 분에 대해 오는 12월 15일 동일한 관세를 매길 계획이다. 중국 역시 같은 날, 나머지 미국 수입품에 보복 관세를 부과할 예정이다. 뿐만 아니라 트럼프 행정부는 오는 10월 1월 2500억달러 중국 수입품에 부과 중인 25%의 관세를 30%로 인상할 전망이다.

이미 세계 경제는 둔화 추세를 그리고 있다. 유럽 경제의 동력인 독일의 2분기 경제 성장률이 마이너스(-)를 기록했고, 세계 경제의 카나리아로 불리는 싱가포르의 2분기 경제도 역성장했다. 영국의 2분기 성장률도 마이너스였다. 미국 경제 역시 주춤하다. 올해 2분기 미국 경제 성장률은 지난 1분기 3.1%에서 2.0%로 둔화했다. 같은 기간 수출은 5.8% 급감해 무역전쟁의 여파를 고스란히 드러냈다.

투자은행 모간스탠리의 체탄 아햐 수석 이코노미스트는 지난달 26일 고객들에게 보낸 투자 노트에서 미국과 중국이 각각 3000억달러, 750억달러 규모 상호 수입품 중 1차분에 대한 관세를 강행하면 세계 경제가 6~9개월 안에 침체에 빠질 것이라고 전망한 바 있다.

◆ "당분간 주식에서 대피"

당분간 주식 투자에 주의하라는 주문이 잇따르고 있다. 로이터통신이 지난달 9~29일 유럽, 미국, 영국, 일본의 펀드매니저와 CIO를 대상으로 실시한 설문에 따르면 이들 포트폴리오에서 주식 비중은 평균 44.6%로, 7월 45.7%에서 1%포인트 감소해 2016년 11월 이후 최저치로 떨어졌다.

또 글로벌 증시의 연내 '조정(전 고점 대비 최소 10% 하락)' 확률을 묻는 질문과 관련해 응답 중간값은 약 절반인 '46%'로 나타났다. 가장 비관적으로 본 확률은 90% 였다.

2조5000억달러 규모의 부유 고객 자산을 관리하는 UBS 웰스매니지먼트가 2012년 유로존 부채 위기 고조 이후 처음으로 주식 투자 의견을 '비중축소'로 내놓아 관심을 끌었다고 파이낸셜타임스(FT)는 보도했다.

UBS 웰스매니지먼트의 마크 해펠 글로벌 CIO는 이달 1일 미국과 중국의 '맞불 관세'가 발동되기 전인 지난달 26일 고객들에게 보낸 노트를 통해 비중축소 이유로 무역전쟁과 세계 경제 성장의 둔화를 들었다.

또 해펠 CIO는 지난달 27일 FT와 별도 인터뷰에서 "연말 이전에 무역갈등이 완화할 가능성이 계속 낮아지고 있다"며 미국과 중국의 갈등으로 세계 경제 및 제조업 성장이 둔화될 위험이 커졌다고 말했다.

◆ "美 증시, 9월은 특히 주의"

한편, 미국 증시의 경우 과거 기록을 봤을 때 이달은 특히 조심해야 한다는 주장도 나온다. 투자조사업체 CFRA에 따르면 2차 세계 대전 이후 S&P500지수는 월 평균 0.69% 상승했으나, 9월의 경우 평균 0.54% 하락한 것으로 집계됐다.

또 지수가 9월 월간으로 하락할 확률은 55%로, 연중 최악의 달을 기록했다. 사무엘 스토벌 CFRA 수석 마켓전략가는 "8월을 나쁘다고 생각했다면, 9월은 더 나쁘다고 역사는 말하고 있다"며 "9월의 평균 하락폭은 전체 달 중에 최대일뿐 아니라 상승보다 하락하는 경향이 있기 때문"이라고 미국 경제매체 CNBC방송에 말했다.

 

 

bernard0202@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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