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‘올 뉴 레인지로버 이보크’, 국내 콤팩트 SUV 판도 흔든다

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2세대, 디자인·공간성·성능·편의성 등 전 부문 대폭 향상
‘클리어 사이트 룸 미러’ 등 최초 개발된 첨단 기능 탑재

[서울=뉴스핌] 송기욱 기자 = 레인지로버 이보크의 2세대 모델이 국내 시장에 등장했다. 랜드로버 측은 '올 뉴 레인지로버 이보크'가 국내 콤팩트 SUV 시장에서 최고의 자리에 오를 준비를 마쳤다고 24일 밝혔다.

레인지로버 이보크는 2011년 첫 선보인 후 전 세계적으로 75만대를 돌파하고 국내에서도 1만대 이상을 판매하며 시장을 뒤흔든 바 있다. 

‘올 뉴 레인지로버 이보크‘는 레인지로버 패밀리의 최신 디자인 언어를 이어받아 고급스럽고 세련된 디자인을 선보인다. 매끈한 보디 라인의 자동 전개식 도어 핸들과 날렵한 슈퍼슬림 매트릭스 LED, 세련된 쿠페형 보디라인을 갖췄다. 또 세계 최초로 ‘서울 펄 실버’ 신규 보디 컬러를 적용해 완벽함을 갖췄다.

올 뉴 레인지로버 이보크 [사진 = 랜드로버]

쿠페 스타일의 1세대 레인지로버 디자인에 레인지로버 패밀리의 특징인 날렵한 루프라인으로 자신감 넘치는 모습을 갖췄다. 여기에 20인치 휠, 주간주행등에 설치된 6개의 독립 LED 등으로 매력을 더했다.

깔끔한 표면과 절제된 라인으로 시각적 방해 요소를 최소화했다. 여기에 브랜드 최초로 적용되는 첨단 기술이 대거 투입됐다. 새로 적용된 ‘터치 프로 듀오’는 상하 각각 10인치 듀얼 스크린으로 분리돼 깔끔해졌고 컨트롤 기능을 구획별로 나눠 사용성도 높였다. 특히 상부 스크린은 기울기 조정이 가능해 최적의 시야각을 확보할 수 있다.

실내 공간도 넉넉하다. 전작 대비 21mm 길어진 휠베이스로 실내 공간을 더 확보했으며 총 26ℓ의 추가 수납 공간도 마련했다. 프론트 도어 빈에 1.5ℓ의 물병을 보관할 수 있는 공간도 제공된다. 더 넓어진 글로브 박스와 센터 커버에는 태블릿, 물병 등을 여유롭게 수납할 수 있다. 적재 공간 역시 40:20:40 폴링 리어 시트를 적용해 최대 1383ℓ까지 마련했다.

브랜드 및 세계최초로 개발된 최첨단 기능도 탑재됐다. 후방 시야를 선명하게 확보할 수 있는 ‘클리어 사이트 룸미러(ClearSight Rear View Mirror)’, 보닛을 투과해 보는 것 처럼 전방 시야를 확보해주는 ‘클리어 사이트 그라운드 뷰(ClearSight Ground View) 기술이 도입됐다.

올 뉴 레인지로버 이보크엔 총 세가지 출력 사양의 인제니움 디젤, 가솔린 엔진이 제공된다. 2.0ℓ 4기통 터보 디젤 엔진은 최고출력 150마력과 180마력 두 가지 출력으로 제공돼 경제성과 성능에 대한 최적의 조합을 갖췄다. 2.0ℓ 4기통 가솔린 엔진은 249마력의 높은 최고출력과 1300 – 4500rpm 사이에서 발생하는 37.2kg.m의 최대토크를 통해 뛰어난 주행성능을 제공한다

또 브랜드 최초로 48 볼트의 ‘마일드 하이브리드 시스템(MHEV, Mild Hybrid System)’이 적용됐다. 해당 시스템은 차량 감속 중 발생하는 에너지를 저장해 엔진 구동을 보조하는데 활용하기 때문에 약 5%의 연료 효율 개선 효과를 갖췄다.

사용자 편의성도 대폭 상향됐다. ‘인컨트롤 앱(InControl App)’이 제공돼 지니뮤직은 물론 애플 카플레이와도 연동된다. 또 국내 최초로 sk텔레콤과 협업해 통해 T 맵 x 누구(T map x NUGU) 인공지능 음성비서(Virtual Personal Assistant) 서비스도 제공한다.

주행 보조와 안전사양도 동급 최고수준이다. 파크 어시스트, 360° 주차 센서, 탑승객 하차 모니터링, 후방 교통 감지 기능이 적용됐으며, 차선 유지 어시스트, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 사각지대 어시스트 기능이 안전 사양으로 기본 적용됐다.

 

oneway@newspim.com

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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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