전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
부동산 분양

속보

더보기

[줌인 분양현장] 위례 내 송파 ′리슈빌 퍼스트클래스′

기사입력 : 2019년04월19일 15:43

최종수정 : 2019년04월19일 18:01

행정구역 송파구 위치..분양가 8.2억~10.3억
초·중·고등학교 및 위례 스타필드 도보권

[서울=뉴스핌] 김지유 기자 = "위례 송파이긴 하지만 서울의 30평대 신축 아파트와 비교해 이 정도 분양가는 충분히 납득이 가요. 게다가 서울 중심에서 누리기 어려운 녹지경관과 교통이 상대적으로 혼잡하지 않은 점이 마음에 들어요." (견본주택에 방문한 30대 남성)

19일 찾은 계룡건설의 '송파 위례 리슈빌 퍼스트클래스' 견본주택에는 이른 아침부터 내 집을 마련하려는 실수요자들로 북적거렸다. 문을 연지 2시간 만에 방문객이 1500명을 넘어섰다. 시행사는 아시아신탁, 시공사는 계룡건설이다.

◆ 대형만 공급...타워형 2개·판상형 7개 타입

서울 송파구 위례신도시 A1-6블록에 들어서는 '송파 위례 리슈빌 퍼스트클래스'는 지하 2층, 지상 10~25층, 8개 동, 총 494가구로 조성된다. 전용면적 105~130㎡로 전 가구가 대형타입이다. 계룡건설이 위례신도시에서는 물론 서울에서 처음으로 분양하는 단지다. 

이중 일반타입인 105㎡(188가구)와 테라스타입인 118T㎡(4가구)는 타워형이다. 일반타입 111㎡(169가구), 114㎡(42가구), 116㎡(71가구)와 테라스타입 105T㎡(4가구), 111T㎡(8가구), 130T㎡(8가구)는 판상형으로 짓는다. 

19일 개관한 송파 위례 리슈빌 퍼스트클래스 견본주택 모습. [사진=김지유 기자]

◆ 최근 북위례 분양단지보다 분양가는 비싸

송파 위례 리슈빌 퍼스트클래스의 3.3㎡당 평균 분양가는 2179만원이다. 가장 저렴한 곳은 105㎡의 1층으로 8억2590만원, 가장 비싼 곳은 130T㎡으로 10억3690만원이다. 9억원 이상 주택에 시공사 보증은 하지 않는다.

당초 이 단지가 북위례에 위치한다는 점을 고려하면 분양가가 비교적 높게 책정됐다는 지적이 나왔다. 이달 초 현대엔지니어링이 공급한 '힐스테이트 북위례'의 3.3㎡당 평균 분양가는 1833만원, 지난 1월 GS건설이 선보인 '위례 포레자이'의 3.3㎡당 평균 분양가는 1820만원이었다.

계룡건설은 앞서 분양한 두 단지의 행정구역이 하남이라는 점을 감안하면 송파 위례 리슈빌 퍼스트클래스의 분양가가 적절하다는 입장이다. 오히려 분양가 상한제를 적용받은 가격이기 때문에 위례 기입주 아파트의 시세와 비교했을 때 저렴하다고 설명한다. 계룡건설 측 조사에 따르면 지난 2015년 입주한 성남 힐스테이트 위례(129㎡)는 3.3㎡당 평균 약 3500만원의 시세를 기록하고 있다. 지난 2017년 입주한 송파구 위례중앙푸르지오1단지(144㎡)의 시세는 3.3㎡당 평균 3300만원 수준이다.

분양 관계자는 "같은 위례라고 해도 행정구역이 어디냐에 따라 시세가 차이난다는 것은 누구나 아는 사실로 주변의 평균 시세는 3000만~3500만원 수준"이라며 "특히 서울 명문학군으로 진학이 가능하기 때문에 학교에 다니는 자녀를 둔 실거주자들에게는 송파 행정구역이 강점이 될 것"이라고 말했다. 

19일 개관한 송파 위례 리슈빌 퍼스트클래스의 견본주택에서 방문객들이 설명을 듣고 있다. [사진=김지유 기자]

견본주택을 찾은 방문객들의 분양가에 대한 시각은 엇갈렸다. 서울 성동구에서 견본주택을 찾은 30대 남성은 "예상과 비슷하게 분양가가 책정돼서 만족한다"며 "서울의 30평대 신축 아파트 분양가와 비교해봤을 때 매력적인 수준이기 때문에 청약할 예정"이라고 말했다.

반면 앞서 분양한 두 단지와 실제 거리가 멀지 않다는 점을 고려하면 고분양가라는 의견도 있다. 서울 송파구에 거주하는 50대 여성은 "아무리 행정구역이 송파라고 해도 앞서 분양한 힐스테이트 북위례와 길 하나를 두고 있지 않느냐"며 "한 달도 되지 않아서 3.3㎡당 평균 분양가가 300만원이 넘게 차이가 난다는 것은 이해가 가지 않는다"고 말했다.

◆ 자연경관 풍부하지만 역세권과는 거리감

최대 강점은 풍부한 자연경관이다. 장지천이 단지 바로 앞에 위치해 수변공원을 바로 이용할 수 있도록 입구를 설계할 계획이다. 또 장지천 조망권을 많은 가구에서 누릴 수 있도록 단지 앞 중심에 위치한 2개 동을 10층으로 짓는다. 단지 내 주차장은 지하화해 '차 없는 단지'로 조성된다. 이렇게 확보된 공간에는 잔디광장, 산책로, 야외 카페, 휴게정원을 비롯한 다양한 조경시설을 둘 계획이다.

송파 위례 리슈빌 퍼스트클래스의 단점은 지하철역과 다소 거리가 있다는 것이다. 지하철 5호선 거여역과 이 단지의 거리는 1.2km로 도보로 약 20분이 소요된다. 지하철 5호선 마천역과는 1.7km 떨어져 위치해 도보로 약 25분이 걸린다. 향후 마을버스 노선이 신설될 예정이기 때문에 단지에서 지하철역까지 더 쉽게 닿을 수 있다는 것이 분양 관계자의 설명이다. 트램과 위례신사선도 예정대로 추진될 경우 대중교통 이용이 더 수월해질 전망이다. 다만 트램과 위례신사선의 착공과 개통시기는 미정이다.

송파 위례 리슈빌 퍼스트클래스 조감도. [사진=계룡건설]

◆ 초·중·고등학교 및 위례 스타필드에서 도보권

도보권에 학교시설이 많다. 거여고등학교(2020년 개교 예정) 단지 바로 앞에 있다. 이밖에 거암초등학교와 거원중학교는 도보로 6~7분 거리다. 단지 내 어린이집이 있다. 쇼핑센터인 위례 스타필드는 걸어서 10분 거리다. 

송파 위례 리슈빌 퍼스트클래스는 사전·사후 무순위 청약을 인터넷으로 접수하지 않을 방침이다. 계룡건설 관계자는 "예비 당첨자까지 포함해 입주 가구의 180%까지 청약 당첨자를 통보할 예정"이라며 "총 494가구라는 점을 감안하면 미계약분이 발생하더라도 예비 당첨자에서 다 끝날 것이라고 보고 있다"고 전했다.

청약은 오는 23일 특별공급을 시작으로 24일 1순위, 25일 2순위를 접수한다. 견본주택은 서울시 서초구 양재대로12길 25(서울만남의광장 부산 방향 인근)에 위치한다.

 

kimjiyu@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동