전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 자동차

속보

더보기

[시승기] 아내에게 선물하고 싶은 차, 렉서스 UX250h

기사입력 : 2019년04월05일 07:00

최종수정 : 2019년04월25일 11:41

요철, 과속방지턱 부드럽게 통과…고속에서 안정감도 인상적
2열 승차감은 다소 아쉬워

[가평(경기)=뉴스핌] 전민준 기자 = 렉서스의 콤팩트 SUV UX250h를 지난 2일 시승했다. UX250h는 렉서스 SUV 라인업을 완성하는 엔트리 모델로 경쟁 모델보다 훨씬 역동적이고 날카로운 디자인이 특징이다. 특히 동급 경쟁차량 대비 우수한 주행성능과 고급스러운 1열 디자인도 인상적이다.

UX250h는 `2018 제네바 모터쇼`에서 세계 최초로 공개된 이후 11월부터 일본시장에서 공식 판매한 모델이다. 일본에서 출시한지 한 달 만에 8000대 이상 계약 기록을 세우며 그 인기를 입증한 차량이기도 하다.

렉서스 브랜드 역사상 첫 번째 콤팩트 SUV로 출시된 것을 고려하면 대단한 성과다. 그만큼 역량이 집중된 모델이다.

차체 크기는 4495 x 1840 x 1520mm ( 전장 x 전폭 x 전고 ), 휠 베이스 2640mm 이다. 국내 기준으로 소형과 준중형급 SUV 사이에 위치하며, 전형적인 SUV와 달리 크로스오버(CUV)에 가깝다. 현대 코나(소형)보다 전체 길이나 너비, 휠 베이스가 길지만 차량 높이는 낮다.

파워트레인의 경우 국내엔 2.0 하이브리드 모델을 들여왔다. 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 직분사 엔진에 전기모터를 결합해 시스템 총 175마력과 최고속도 177km/h과 제로백 8.6초의 힘을 발휘한다.

UX 250h의 하이브리드 엔진은 `2019 세계 10대 엔진`에 선정되어 우수한 성능을 입증한 바 있다.

UX250h.[사진=전민준 기자]

일상주행에서의 승차감은 부드럽게 느껴진다.

이날 서울 잠실 롯데타워에서 출발해 가평까지 왕복 100㎞ 구간을 주행했다.도심과 고속주행을 경험할 수 있는 구간이다.

도심에 진입하자마자 이 차는 요철이나 코너에서도 롤을 크게 억제하는 형태가 아니라는 걸 느낄 수 있었다.

단단한 서스펜션 보다 부드러운 설정을 추구했기 때문인지 요철과 과속방지턱을 부드럽게 타고 넘는다. 이런 특성들이 모여 SUV 특유의 주행감각이 강조됐다. 해치백에 가까운 경쟁차와 차별화된 부분이다.

반면 고속에서 안정감은 최고속도 부근까지 꾸준히 이어진다.

부드러운 서스펜션과 그립이 좋은 타이어를 조합하는 렉서스의 전통적인 구성은 UX250h에서도 이어졌다. 가속력은 펀치력보다는 꾸준히 속도를 올리는 타입이다. 자연흡기 엔진처럼 느껴지기도 한다.

아울러, 코너링에서도 운전자나 보조석에 앉은 사람 모두 쏠림 없이 안정적으로 빠져가나는 것도 인상적이다.

실내로 유입되는 소음은 효과적으로 차단했지만, 가속할 때 엔진음이 실내로 유입되는 것은 귀에 거슬렸다. 렉서스라는 브랜드는 완전히 정숙하다는 이미지를 떠올리기 마련인데, 엔진 소음이 약간 실망스럽다.

실내공간은 렉서스 특유의 고급스러운 분위기를 연출하며, 고급소재의 시트 재질과 편안한 착좌감을 느낄 수 있다.

기본 7인치, 옵션 10.3인치 와이드 디스플레이를 통해 인포테인먼트 시스템이 제공된다. 2열 뒷좌석에는 성인 남자가 앉을 순 있지만, 레그 룸이 좁아 2시간 이상의 장거리에는 불편할 것으로 보인다.

UX250h.[사진=전민준 기자]

다만 2열 공간은 아쉽다. 고급스러운 1열 대비 2열은 매우 평범한 편이고, 열선이나 통풍시트 등 뒷좌석 탑승자를 위한 배려는 많이 느껴지지 않았다.

또, 도어 수납공간이나 운전석 뒤편의 수납공간도 없다. 수납공간은 오로지 보조석 뒤편에 있는 주머니뿐이다. 특히 운전자 중심의 설계 탓인지 뒷좌석은 요철 넘을 때나 코너링 시 많이 흔들리는 편이다.

UX250h에는 고급 운전지원 기능인 '렉서스 세이프티 시스템 2.0 플러스'를 새롭게 적용했다. 전방충돌경고, 자동긴급제동, 조향보조시스템과 차선이탈경고, 어댑티브크루즈컨트롤, 자동하이빔 등 다양한 첨단 편의 기능을 포함한다.

UX250h는 분명 운전자가 운전하기에 아주 좋은 차다. 하지만 뒷좌석을 활용하기에는 부족함이 많다. 패밀리카 보다는 아내를 위해 선물하고 싶은 고급 소형SUV로 UX250h를 추천한다. 

 

minjun84@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
李대통령 재판 중단 '헌법 조항 충돌'? [서울=뉴스핌] 이재창 정치전문기자 = 이재명 대통령의 재판 중단을 놓고 논란이 일고 있다. 서울고등법원이 이 대통령의 공직선거법 파기환송심 재판을 연기하면서 현직 대통령의 불소추 특권을 규정한 '헌법 제84조'를 근거로 든 데 대해 야당이 '판결로 대통령이 자격을 상실하면 60일 이내에 후임자를 선거한다'는 헌법 제68조로 재반박하고 나선 것이다. [서울=뉴스핌] 국회사진기자단 = 이재명 대통령이 4일 오전 국회 사랑재에서 우원식 국회의장 등 여야 대표들과 함께 오찬을 하기 전 환담하고 있다. 2025.06.04 photo@newspim.com 헌법의 애매한 조항에 대한 해석의 차이를 넘어 헌법 조항의 충돌 문제로 번진 것이다. 논란의 불을 붙인 것은 서울고법의 결정이다. 법원은 "재판부에서 기일 변경 및 추후 지정(추정)을 하기로 했다"며 "헌법 제84조에 따른 조치"라고 밝혔다. 추정은 사실상 임기 내 재판을 하지 않겠다는 의미로 받아들여졌다. 이에 따라 위증 교사와 대장동, 법인카드 유용, 대북송금 사건 등 대통령이 받고 있는 다른 네 개의 재판도 연기 가능성이 높다. 이에 야당이 반발했다. 한동훈 전 국민의힘 대표는 9일 '헌법 제68조'를 들어 서울고법의 결정을 반박했다. 헌법 제68조 2항은 "대통령이 궐위된 때 또는 대통령 당선자가 사망하거나 판결 기타의 사유로 그 자격을 상실한 때에는 60일 이내에 후임자를 선거한다"고 규정한다.   검사 출신인 한 전 대표는 자신의 페이스북에 헌법 68조를 예시하며 "헌법상 이재명 대통령 재판은 중단되지 않는다"며 "헌법적으로도 그렇고, 다수 국민 상식 면에서도 그렇다"고 '헌법 제68조'를 거론하며 조목조목 반박했다. 한 전 대표는 "대한민국 헌법 제68조는 '대통령도 판결로 자격을 상실할 수 있다'고 명시하고 있다"며 "민주당과 서울고법 형사7부 주장대로 대통령이 돼서 진행 중인 재판이 중단되는 것이라면 헌법 68조의 '판결로 대통령 자격을 상실한 때'라는 문구를 설명하기 어렵다"고 했다. 재판이 중단된다면 재판이 열리지 않는 만큼 대통령이 판결로 자격을 상실할 일은 없다. 그렇다면 굳이 헌법에 이 조항을 넣을 이유가 없다. 결국 재판이 열린다는 전제로 헌법에 이 조항을 넣은 걸로 해석할 수밖에 없다는 논지다. 관건은 헌법 제84조의 해석이다. '소추(訴追)'의 의미를 검사의 공소 제기(기소) 외에 기존의 재판까지 적용해야 하는지를 두고 법조계에서 논란이 이어지고 있다. 여당은 모든 재판이 중단되는 것으로 해석하고, 야당은 진행 중인 재판은 해당하지 않는다고 맞선다.  이런 주장까지 포함하면 헌법 84조와 68조가 충돌하는 것으로 해석될 여지가 있다. 물론 판결은 법원의 판결 외에 헌법재판소의 판결도 포함할 수 있다. 대통령의 중대 행위에 대한 탄핵이 이뤄질 경우 헌재의 결정 여하에 따라 자격을 상실할 수 있다. 헌재의 판결을 의미한다면 충돌로 볼 수 없다. 민주당은 논란을 원천 차단하기 위해 재판 중단법(형사소송법 개정안) 처리를 추진하고 있다. 이 대통령 측근인 정성호 민주당 의원은 "판사에 따라 다른 입장이 나올 수 있는 만큼 형사소송법을 처리해 더 이상의 논란을 없애는 게 바람직하다"고 말했다.   민주당은 이 법안을 12일 처리할 예정이었으나 일단 13일 선출되는 차기 원내대표에게 넘기기로 했다. 서울고법이 재판을 중단하고 나머지 재판도 중단 가능성이 높은 상황에서 굳이 방탄 논란을 자초할 이유가 없다는 판단으로 보인다. leejc@newspim.com 2025-06-10 13:43
사진
기재부 1차관 이형일·2차관 임기근 [서울=뉴스핌] 이영태 선임기자 = 이재명 대통령은 10일 기획재정부 1차관에 이형일 통계청장, 2차관에 임기근 조달청장을 임명했다. 이 대통령은 또 외교부 1차관에 박윤주 주아세안대표부 공사, 2차관에 김진아 한국외대 교수를 각각 발탁했다. 강유정 대통령실 대변인 [사진=뉴스핌DB] 산업통상자원부 1차관에는 문신학 산자부 대변인이 임명됐고, 도널드 트럼프 미국 행정부와 관세 협상을 주도할 산업통상자원부 통상교섭본부장에는 문재인 정부 시절 한 차례 통상교섭본부장을 지낸 여한구 미국 피터슨 국제경제연구소 선임연구원이 발탁됐다. 강유정 대통령실 대변인은 이날 오후 브리핑에서 "이재명 정부는 경제 회복과 불황 극복에 인적 자원을 집중하기 위해 차관 인사를 단행했다"며 "이번 인사는 경제 산업 분야의 전문가를 임명해서 경제 위기를 조속히 해결하는 데 중점을 뒀다"고 밝혔다. 강 대변인은 기재부 1차관에 임명된 이형일 통계청장에 대해 "주요 정책 라인 경험이 풍부한 거시경제 전문가로 1998년 IMF 외환위기 직후 금융정책국을 경험하는 등 위기에 강한 인물"이라며 "미국 IBRD(국제부흥개발은행) 선임 이코노미스트로 국제적인 감각을 갖췄고, 기재부 직원들이 꼽은 담고 싶은 상사에 세 차례나 선정될 정도로 내부 신망이 두텁다"고 소개했다. 이어 "복합적인 위기에 처한 한국 경제의 현실을 진단하고 해법을 찾을 적임자"라고 강조했다. 이형일 기재부 1차관(왼쪽), 임기근 기재부 2차관 기재부 2차관으로 임명된 임기근 조달청장에 대해선 "임 차관은 기획재정부의 핵심 보직을 두루 자타공인 예산 전문가"라며 "정책 조정과 성장 전략 분야의 전문성을 겸비했고, 국회 예결위 파견 경험을 바탕으로 국회와의 협력도 능숙하게 해낼 것"이라고 기대했다. 아울러 "적극 재정으로 위기 극복의 마중물이 되고 성장 전략의 토대를 닦을 예산 정책 전문가로서 앞으로의 활약이 기대된다"고 말했다. 외교부 1차관으로 임명된 박윤주 주아세안대표부 공사에 대해선 "외교부 북미국 심의관 등 오랜 워싱턴 경역을 바탕으로 북미 지역 현안 해결에 탁월한 전문성을 보였다"며 "박 차관은 미국 트럼프 2기 최우선 과제인 관세 협상 등에서 국익 중심의 실용 외교를 지켜낼 적임자로 손꼽힌다"고 인사 배경을 설명했다. 외교부 2차관에 임명된 김진아 한국외대 교수에 대해선 "김 차관은 한미 연합사 정책 자문위원을 역임하는 등 다양하고 입체적 경험이 돋보이는 분"이라며 "한국인으로서는 세 번째로 유엔 사무총장 직속 군축 자문위원을 지낸 유망한 학자 출신"이라고 소개했다. 이어 "다음 주에 열리는 G7(주요7개국) 정상회의를 포함해 다자 외교에서 대한민국의 국익을 지켜낼 인물로 큰 기대가 된다"고 부연했다. 강 대변인은 "산업통상자원부 1차관에는 문신학 산자부 대변인이 발탁됐다"며 "(문 차관은) 석유와 가스, 원자력을 두루 거친 에너지통으로 산자부 장관 직속의 에너지 전환 국민소통 TF 단장을 맡아서 에너지 전환 정책에 큰 기여를 했다는 평가를 받고 있다"고 설명했다. 그러면서 "RE100 규제 등 에너지가 산업에 미치는 영향이 큰 상황에서 국내 에너지 산업을 총괄하며 미래 전환을 이끌어낼 적임자"라고 강조했다. 통상교섭본부장에 임명된 여한구 미국 피터슨 국제경제연구소 선임연구원에 대해선 "여 본부장은 미 트럼프 1기 행정부 당시 통상정책국장으로 통상 정책을 총괄했고, 국제통상과 경제 협력 전반을 조망하는 정책 수립과 협상 능력이 탁월하다는 평을 받고 있다"고 언급했다. 아울러 "미중 갈등과 관세 협상 등 세계적으로 거세진 통상 무역 갈등 속에서 경제 외교의 중심을 잡을 핵심 인재로 기대를 모으고 있다"고 덧붙였다. 강 대변인은 "이재명 정부는 다음 주로 다가온 G7 국제 외교 무대에서 대한민국의 국익을 지킬 외교 전문가들로 신속하고 새롭게 진용을 꾸렸다"며 "내란으로 인해 망가진 행정부를 신속하게 원상 복구해서 글로벌 보호무역주의를 타개하는 효능감 있는 정부를 만들어 나갈 것을 약속한다"고 다짐했다. medialyt@newspim.com 2025-06-10 17:38
안다쇼핑
Top으로 이동