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2019년 황금돼지해에 주목 받는 중국 돼지띠 CEO 3인방

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첨단 기술기업 '돼지띠 리더' 승승장구
30,40대 젊은 CEO 글로벌 신경제 주도

[서울=뉴스핌] 이동현기자= 복과 재물 운을 상징하는 2019년 기해년(己亥年) 황금돼지 해를 맞아 중국 재계를 이끌 돼지띠 최고경영자(CEO)들이 주목 받고 있다. 특히 1971년, 1983년 돼지해에 태어난 30-40대 젊은 CEO들은 중국 신경제를 주도하는 거물급 리더로 성장했다. 중국의 대표적인 혁신 IT 기술기업을 이끄는 돼지띠 경영인 3인방을 살펴본다.

마화텅 회장 [사진=바이두]

◆48세 돼지띠 경영자, 텐센트 수장 마화텅

텐센트의 창업자이자 CEO인 마화텅 회장은 1971년 돼지해 신해년(辛亥年) 10월 광둥(廣東)성 산터우(汕頭)시의 한 부유한 가정에서 태어났다.

그의 부친 마천수(馬陳術)는 선전시항운총공사 사장과 선전시염전항 그룹 부총경리 등을 역임했다. 모친 황후이칭(黃慧卿)은 텐센트 창립 당시 60%의 지분을 보유하며 텐센트의 법인대표를 맡기도 한 것으로 전해진다.

마화텅은 선전대학에서 컴퓨터 공학을 전공했다. 졸업 후에는 IT 업체인 '선전룬쉰(潤迅)통신발전유한공사'에서 소프트웨어 엔지니어로 일하면서 10여년간 경력을 쌓았다.

다년간 엔지니어 경험을 바탕으로 마화텅은 1998년 선전대학 동문인 장즈둥(張志東)과 함께 텐센트를 설립했다.

마화텅이라는 이름을 IT 업계에 널리 알리게 된 것은 한때 중국 네티즌의 97%가 사용한다는 PC 채팅 서비스 'QQ메신저' 덕분이다. 그 후 모바일 메신저 위챗의 연이은 성공과 주력 사업인 게임사업의 고속성장으로 텐센트의 사업은 탄탄대로를 걸었다.

이후 텐센트는 2004년 6월 홍콩 거래소에 입성한 후 현재 시가총액 3조 홍콩달러가 넘는 아시아 최고 수준의 몸값을 지닌 거대 상장사로 거듭났다.

마화텅은 텐센트의 눈부신 성장과 함께 2019년 글로벌 잡지 포브스가 선정한 중국 최고 부호이자 세계 20대 부호명단에 이름을 올리기도 했다.

승승장구 하던 텐센트는 지난해 경영 위기를 맞기도 했다. 당국의 게임판호 중지로 실적둔화는 물론 업계 신흥강자 진르터우탸오(今日頭條)의 거센 도전에 직면, IT 선도자로서 경쟁력을 상실했다는 의구심을 받았던 것.

이에 텐센트 측은 지난 2018년 경쟁력 강화를 위해 대대적인 조직 개편을 단행하기도 했다. 지난해 9월 텐센트는 조직개편을 통해 총 7개 사업부를 6개로 재편했다. 이를 통해 인공지능(AI), 클라우드 등 신성장동력을 모색하는 한편, B2B 사업 경쟁력을 강화한다는 계획이다.

장이밍 바이트댄스 CEO[사진=바이두]

◆85조 ‘몸값’ 바이트댄스의 36세 경영자 장이밍

1983년 계해년(癸亥年) 돼지해에 태어난 바이트 댄스(Bytedance, 字節跳動)의 수장 장이밍(張一鳴).

올해 36세인 그는 글로벌 최고 '몸값'을 지닌 유니콘 기업을 이끄는 인물이자 차세대 IT 강자 ‘TMD’의(진르터우탸오, 메이퇀, 디디추싱)의 경영자로 주목 받고 있다.

바이트댄스의 CEO 장이밍은 난카이(南開)대학에서 소프트웨어 공학을 전공했다. 그는 사회생활 초창기 온라인 검색 업체에서 경력을 쌓았고, 이 경험은 바이트댄스 창업에 밑거름이 됐다.

지난 2012년 본격 사업에 뛰어든 장이밍은 PC 인터넷에서 모바일 인터넷 시대로 옮겨가는 트렌드를 재빠르게 포착해 모바일 앱 개발에 주력했다.

이렇게 탄생한 AI 뉴스 앱 진르터우탸오(今日頭條)는 출시 3개월 만에 1000만명의 유저를 확보한다. 5년 후 유저가 7억명으로 늘어나며 중국 1등 뉴스 앱으로 전세계적인 스포트라이트를 받게 된다.

진르터우탸오와 더불어 바이트댄스의 양대 성장 축인 틱톡(TikTok, 더우인)은 전세계적으로 ‘15초영상’인 쇼트클립 열풍을 일으킨 주역이다.

틱톡은 현재 전 세계 150개 시장에 진출, 75개 언어로 서비스가 제공되고 있다. 특히 태국과 일본 앱스토어에서 상당기간 다운로드 순위 1위를 차지하기도 했다.

이 같은 바이트댄스의 ‘연타석 홈런’에 기업가치도 껑충 뛰어올랐다.

중국 매체에 따르면, 바이트댄스는 지난해 10월 일본 소프트뱅크로부터 투자를 유치하면서 기업가치가 750억달러(약 85조원)로 뛰었다. 지난 2016년 4월 기업가치 110억 달러를 기록하며 슈퍼 유니콘(기업가치 100억달러 이상)으로 꼽힌 바이트댄스가 다시 1년 반 만에 기업가치를 7배나 키운 것이다.

이는 미국 차량공유업체 우버(Uber)의 기업가치 720억달러를 넘어서는 규모로, 바이트댄스는 일약 세계 유니콘 기업 순위 1위 기업으로 도약했다.

디디추싱 청웨이 CEO[사진=바이두]

◆ ‘모빌리티 혁명’ 가져온 83년생 청웨이(程維)

중국 IT 공룡 BAT(바이두,알리바바,텐센트)를 잇는 신흥강자 ‘TMD’의 일원인 차량공유업체 디디추싱(滴滴出行)의 CEO 청웨이(程維). 1983년 계해년(癸亥年)에 태어난 청웨이는 중국 자동차 업계에 ‘모빌리티 혁명’을 가져온 경영인으로 통한다.

청웨이 CEO는 베이징 화공대학교에서 행정관리학을 전공했고, 2005년 알리바바에 입사했다. 그는 알리바바 B2B 사업부문에서 6년간 마케팅 분야에서 경력을 쌓으면서, 출중한 영업 실적으로 최연소 매니저에 오르기도 했다.

지난 2011년 B2C사업부문의 부총경리로 승진한 청웨이는 2년동안 모바일 결제 알리페이의 가맹점을 관리했다. 청웨이는 알리페이 업무를 통해 모바일 사업의 폭발적인 성잠 잠재력을 알아봤다. 그는 이때부터 폭넓은 시각으로 기업 경영에 눈뜨면서 창업의 꿈을 구체화하기 시작했다.

2012년 6월 알리바바에 사표를 낸 그는 차량공유업체 샤오쥐커지(小桔科技)를 설립했다. 갓 30살에 사업에 무모하게 도전했지만, 창업 3개월만에 택시호출 앱인 디디다처를 선보이는 성과를 올렸다.  

그 후 청웨이가 이끄는 디디추싱은 승승장구 했다. 2015년 경쟁사인 콰이디다처(快的打車) 합병한 후 2016년 글로벌 차량호출업계 최강자 ‘우버차이나’마저 집어삼키며 중국 차량공유 시장 평정에 성공했다.

디디추싱은 해외로도 눈길을 돌리며 글로벌 시장 제패에 시동을 걸었다. 이 업체는 동남아 차량공유업체 그랩(Grab)을 시작으로 미국의 리프트, 인도의 올라 등 해외 차량공유업체에 잇따라 투자를 단행했다.

현재 디디추싱은 중국 유니콘 기업중 3번째로 높은 몸값을 지닌 업체로 성장했다. 후룬(胡潤)연구원에 따르면, 디디추싱의 기업가치는 3000억위안(약 48조원)에 달한다.  

한편 그동안 거침없는 질주를 하던 디디추싱도 지난해 연이은 승객 피살사건으로 고속 성장에 제동이 걸리기도 했다.  

이에 디디추싱은 지난해 12월 청웨이 CEO에게 바로 보고할 수 있는 최고안전책임자(Chief Safety Officer) 직위를 신설하는 한편, 승객 안전에 초점을 둔 대대적인 조직개편을 단행하기도 했다.

dongxuan@newspim.com

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부부 '공동명의 절세'도 옛말? [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 부부 공동명의 1주택자의 종합부동산세 셈법이 세제개편을 계기로 한층 복잡해지고 있다. 그동안 절세 수단으로 활용돼 온 공동명의가 제도 변화에 따라 오히려 불리하게 작용할 수 있다는 분석이 나오면서, 주택 보유 형태에 따른 세 부담을 다시 따져봐야 한다는 목소리가 커지고 있다. [AI 그래픽 생성=정영희 기자] ◆ 명의 따라 달라지는 종부세…입법예고에 반발 11일 부동산 업계에 따르면 세제개편안으로 공동명의 1주택자의 종부세 계산법이 달라지면서 명의 형태와 실제 거주 여부에 따른 세 부담 격차를 둘러싼 논란이 커지고 있다. 같은 한 채를 보유하더라도 단독명의인지 공동명의인지, 공동명의 특례를 선택하는지에 따라 공제액과 세액이 달라져서다. 기존에 절세를 위해 선택했던 명의 구조가 세법 변화에 따라 불리해질 수 있다는 우려도 나온다. 이번 세제개편안은 주택 수 중심이던 종부세 체계를 주택가격과 실제 거주 여부 중심으로 바꾸는 데 초점을 맞췄다. 실거주 1세대 1주택자의 기본공제는 현행 12억원에서 14억원으로 높이는 반면 비거주 1주택자는 9억원을 적용한다. 1주택자의 공정시장가액비율은 70%가 적용된다. 부부 공동명의 1주택자는 지분별로 각각 종부세를 내는 방식과 부부 중 한 명을 1세대 1주택자로 간주하는 공동명의 1주택 특례 가운데 유리한 방법을 선택할 수 있다. 특례를 택하면 단독명의 1주택자와 마찬가지로 실거주 여부에 따라 14억원 또는 9억원의 기본공제를 적용받는다. 반대의 경우 부부가 각자 보유 지분에 대해 별도의 납세자가 돼 종부세를 계산한다. 결국 실제로는 같은 집 한 채를 보유하고 있어도 명의와 특례 선택에 따라 적용되는 공제 구조에 차이가 있다. 비거주 1주택자의 기본공제가 9억원으로 낮아지면서 공동명의 일반과세가 더 유리해지는 사례가 나타날 수 있다. 공동명의자가 1세대 1주택자와 다른 과세체계에 놓이면 오히려 불리해질 가능성이 제기된다. 납세자들의 불만은 실제 보유주택 수보다 명의의 형식에 따라 과세 결과가 달라질 수 있다는 데 집중돼 있다. 이날 오후 2시 기준 법제처 국민참여입법센터 내 종부세법 개정안 입법예고에 총 3207건의 의견이 접수됐다. 이 가운데 공동명의와 관련한 의견은 29건으로 전체의 약 0.9%다. 의견 제출자 A씨는 "부부 공동명의는 공정시장가액비율 80%, 단독명의는 70%를 적용하는데 공동명의를 하지 말라는 것인지 의도를 모르겠다"며 "그냥 세금을 더 걷겠다는 것으로 들린다"고 지적했다. 또 다른 제출자는 B씨는 재산세와 종부세의 기준이 다른 점을 문제삼았다. 그는 "재산세는 이미 부부 공동명의 1주택자에게 1주택 기준을 적용하면서 종부세는 명의가 2인이라는 형식적인 이유로 불이익을 주는 것은 세제 간 엇박자"라며 "집이 두 채가 아니라 실질적으로 한 채인데 부부가 공동명의로 등기했다는 이유로 차별하는 것은 부당하다"고 주장했다. 종부세만 실거주 여부와 명의 구조에 따라 과세 방식이 달라지면서 납세자가 체감하는 제도 간 차이가 커질 수 있다는 지적이 나온다. ◆ 거주냐 비거주냐…같은 집인데 수백만원 차이 명의 방식에 따른 세액 차이도 상당할 것으로 예상된다. 우병탁 신한은행 프리미어 패스파인더 전문위원은 부부가 주택 지분을 각각 50%씩 보유한 것으로 가정해 반포자이 전용 84㎡의 보유세 변화를 분석했다. 세액공제는 적용하지 않았고 2027년 공시가격 상승률은 올해 상승률의 절반 수준으로 가정했다. 분석 결과 반포자이 전용 84㎡ 공동명의자의 보유세는 2026년 1171만원에서 2027년 실거주할 경우 1744만원으로 늘어나는 것으로 추산됐다. 1년 만에 573만원, 48.9% 증가하는 수준이다. 같은 공동명의라도 해당 주택에 거주하지 않을 경우 증가폭은 더 컸다. 비거주 공동명의자의 보유세는 2027년 2183만원으로 계산돼 올해보다 1012만원, 86.4% 급증했다. 같은 주택과 동일한 지분 구조를 유지하더라도 거주 여부에 따라 2027년 세 부담이 439만원 벌어지는 셈이다. 공동명의는 그동안 종부세 부담을 줄일 수 있는 방식으로 활용돼 왔다. 1주택자는 부부가 지분을 나눠 보유하면 각각 공제를 받을 수 있어 공동명의를 선택하는 경우가 적지 않았다. 세법이 바뀌면서 기존에 유리했던 명의 구조가 예상치 못한 세 부담으로 돌아올 수 있다. 이장원 법무법인 리치 세무사는 "1주택 공동명의는 각각 종합부동산세 공제를 받을 수 있어 일반적으로 유리한 편"이라면서도 "세법이 바뀌면 유리하다고 판단해 선택했던 공동명의가 갑자기 불리한 상황을 만들 수 있다"고 설명했다. 주택 수가 늘어나면 명의 구조에 따른 차이는 더 복잡해진다. 이 세무사는 "부부가 각각 주택 한 채씩 온전히 갖고 있으면 각각 1주택자로 세금을 내지만 2채를 50%씩 갖고 있으면 각각 2주택을 갖고 있는 것이 된다"며 "유리하다고 해서 공동명의를 했는데 갑자기 세법을 바꿔버리면 곤란할 수 있다고 말했다" 일각에서는 주택을 취득할 당시의 세제상 유불리를 고려해 결정한 명의 구조가 이후 제도 개편에 따라 다른 결과를 낳는다면 납세자의 예측 가능성이 떨어질 수 있다고 우려가 나온다. 같은 주택을 계속 보유하더라도 거주 여부와 명의 형태, 특례 신청 여부 등에 따라 세 부담이 크게 달라지는 만큼 과세 형평성을 둘러싼 논란이 이어질 것으로 보인다. chulsoofriend@newspim.com 2026-08-11 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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