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[2018 중국 대예측] 500조원 중국 영유아 시장 이렇게 뚫는다

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시장 규모 약 500조원 전망, 투자 줄이어
영유아 제품 신소매 열풍, 온-오프 통합 가속
육아 왕훙 뉴미디어 광고 영업 영향력 확대

[편집자] 이 기사는 1월 12일 오후 5시27분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[뉴스핌=홍성현 기자] 전면 두자녀 정책 시행 2주년을 맞이하는 2018년 중국 영유아산업이 본격 황금기에 접어들 것이라는 관측이 나온다. 출생 인구수가 늘어나고 소득 수준이 높아지면서 영유아용품 소비가 날로 증가하고, 그 범위도 유아식품부터 조기교육 콘텐츠, 지능계발 완구 등으로 확대되는 추세다.

지난 5일 중국 영유아산업 브랜드 기획업체 잉퉁방핀파이잉샤오처화(嬰童邦品牌營銷策劃)가 영유아산업 전문 뉴미디어 잉밍톡(嬰鳴Talk)과 공동으로 발표한 ‘2018년 중국 영유아산업 트렌드 전망’을 바탕으로 2018년 새해 중국 영유아산업 발전 방향을 미리 가늠해본다.

**용어풀이

두자녀 정책: 중국 정부가 1980년부터 시행했던 산아제한정책(계획생육) 노선을 바꿔 1가구 당 2명의 자녀까지 허용한 것을 말한다. 2013년 11월 ‘단독 두자녀 정책’ 실시로 부모 중 한 사람이 독자(외동)인 가구에 한해 두자녀 출산을 허용했다. 이어 2016년 1월 1일부터는 ‘전면 두자녀 정책’을 시행해 조건 없이 둘째까지 낳을 수 있도록 했다.

◆ 몸집 키우는 시장, 2018년 500조원 규모 성장

전면 두자녀 정책 실시 이후 출생인구 증가율이 늘어나면서 중국 영유아산업은 지속적인 성장 가도를 달릴 것으로 전망된다. 지난 2016년 1월1일 가구당 2명의 자녀 출산까지 전면 허용되면서 이후 2년간 연평균 약 2000만명의 신생아가 태어난 것으로 집계됐다.

중국 신중산층(25~40세 연소득 15만위안 이상)의 부상도 영유아산업의 성장을 견인할 전망이다. 경제적으로 여유롭고 교육 수준이 높은 80허우90허우(현재 20~30대) 부모들이 자녀에 아낌없이 투자하려는 경향이 있기 때문.

중국 시장조사기관 이관(易觀)은 2018년 중국 영유아 산업 시장 규모가 3조위안(약 492조원)을 돌파할 것이라고 관측했다. 영유아 관련 소비 영역도 △분유/간식 △조기교육 △의료건강 △영유아용품 해외직구 △아동용 스마트기기 △지능 계발형 완구 등 다양화되는 추세다.

◆ 자본 유입 투자 활발, 시장 재편 가속화

영유아산업 붐이 일면서 업계 재편 움직임도 가속화하고 있다. 외부에서 막대한 자금과 자원, 인재, 사업수완을 가진 대형업체들이 맹렬한 기세로 영유아시장에 뛰어드는 추세다. 일례로 중국 투자업계 큰손 푸싱그룹(復星集團)은 유아교육사이트 베이비트리(寶寶樹)에 투자했고, 주요 전자상거래업체 쑤닝(蘇寧)은 육아정보 공유 SNS 라마방(辣媽幫)의 전략적 투자자로 나섰다.

투자자들의 러브콜이 집중되는 업종인 만큼 영유아산업 자금조달 역시 활발히 진행되고 있다. 지난 2017년 연간 영유아업종 내 자금조달 건수는 200여건이며, 총 규모는 150억위안(약 2조5000억원)에 달한다. 2018년에는 영유아산업에 대한 투자가 더욱 활발히 이루어질 것으로 관측된다.

◆ 신소매 접목, 소비자체험 강화 온-오프 융합

새로운 비즈니스 모델과 신소매(新零售 온라인+오프라인+물류를 통합한 새로운 유통 방식) 개념 유입으로 영유아시장에서도 변화의 움직임이 시작되고 있다.

△사업 모델 전환 △브랜드 업그레이드 △제품 혁신 △유통루트 개선 △신소매 개혁 등 모든 측면에서 소비자체험을 강화하는 추세다. 아동용품판매점 리잉팡(麗嬰房)의 체험형 매장, 중국 최대 영유아 온라인쇼핑몰 훙하이즈(紅孩子)의 오프라인 매장 운영 등을 대표적인 사례로 들 수 있다.

현재 중국 영유아업계에서는 온라인-오프라인 유통망 융합이 이미 마무리된 상태이며, 순수하게 온라인 혹은 오프라인만 운영하는 브랜드는 살아남기 힘들어졌다.

‘오프라인 매장 체험(제품 확인)-온라인 가격비교-모바일 결제-배송 서비스’로 이어지는 구매패턴은 일종의 ‘소비습관’으로 자리잡았다. 전자상거래업체 징둥(京東 JD닷컴)도 지난해(2017년) 향후 3년 안에 5000개 오프라인 영유아용품 체인점을 개설하겠다는 전략을 발표하며 오프라인 강화 의지를 밝힌 바 있다.    

중국 최대 영유아 온라인쇼핑몰 훙하이즈(紅孩子)의 오프라인 매장 <사진=바이두>

◆ 브랜드 홍보 방식 변화, KOL 영향력 활용

중국 영유아업계에서는 고객 확보를 위해 광고비용으로 막대한 자금을 투입하고 있다. 앞으로 실질적인 광고 효과는 왕훙(網紅 인터넷스타) 등 KOL(Key Opinion Leader, 오피니언 리더)로부터 창출될 것으로 관측된다. 모바일 인터넷 시대에 진입하며 정보를 공유하는 소셜네트워크의 파급력이 커졌기 때문이다.

1인 미디어 등을 통해 유명세를 얻은 육아 달인이나 왕훙들은 살아있는 광고판이라고 할 정도로 상당한 영향력을 발휘한다. 육아계 오피니언 리더의 한 마디는 그들이 거느린 팔로워들에게 큰 영향력을 발휘하고, 자연스레 영유아용품 소비로 이어진다.

이에 따라 100만명 이상의 팔로워를 거느린 녠가오마마(年糕媽媽), 딩샹마마(丁香媽媽) 등 육아계 KOL(오피니언 리더)과 이들이 운영하는 플랫폼이 각광받기 시작했다. 2018년에는 광고 홍보 루트도 기존 전통매체 보다는 쇼트클립, 인터넷생방송 채널, 지식공유 플랫폼 등이 대세가 될 전망이다.

육아 노하우로 유명세를 얻어 전문 플랫폼까지 설립한 ‘녠가오마마’ 리단양(李丹陽) <사진=바이두>

 

[뉴스핌 Newspim] 홍성현 기자 (hyun22@newspim.com)

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'청년버스킹 축제' 17일 오후 1시 한강공원서 개최 [서울=뉴스핌] 정태이 기자 = 선선한 가을바람이 부는 한강에서 청년 음악가들의 다채로운 공연과 시민 참여형 프로그램이 펼쳐진다. 감엔터테인먼트가 주최하고 서울특별시가 후원하는 '2026 한강 청년 버스킹 축제 : DAY OFF SEOUL'이 오는 17일 여의도한강공원 녹음수광장에서 열린다. 행사는 오후 1시부터 5시까지 진행되며 모든 공연과 체험 프로그램은 무료로 운영된다. [사진=감엔터테인먼트] 올해 축제는 '한강 위에서 하루를 통째로 쉬어가는 청년 문화 축제'를 주제로 마련된다. 음악과 피크닉, 한강, 가을을 결합해 누구나 부담 없이 즐길 수 있는 열린 문화 공간을 조성하고 시민 참여와 청년 예술가 발굴을 함께 꾀한다. 청년 예술가에게는 시민과 만나는 무대를, 시민에게는 일상에서 잠시 벗어나 문화와 휴식을 함께 즐길 수 있는 공간을 제공한다는 취지다. 축제의 중심은 청년 음악가들의 버스킹 무대다. 싱어송라이터 오디션 '히든스테이지' 출신의 김은찬밴드,신직선,윤태경,윤준,채수빈,심각한 개구리, 채비(Che!vee), 혼즈(Hon'z) 등 10팀이 참여해 각기 다른 장르와 개성을 담은 음악을 선보인다. [서울=뉴스핌] 정태이 기자 = '히든스테이지' 대상 심각한 개구리(위 왼쪽부터 시계방향으로), 최우수상 윤태경, 우수상 김은찬밴드. [사진=감엔터테인먼트] 2026.10.08 taeyi427@newspim.com 특히 지난 7일 열린 '히든스테이지' 결선에서 대상을 받은 심각한 개구리를 비롯해 최우수상 윤태경, 우수상 김은찬밴드 등 수상자들도 이번 축제를 통해 다시 관객들과 만난다. 경연 무대에서 실력을 겨룬 청년 음악가들이 이번에는 한강 야외 무대로 자리를 옮겨 시민들과 가까이에서 호흡할 예정이다. 청년 아티스트들의 공연에 더해 특별 초청 무대도 마련된다. 뉴올리언스 사운드를 기반으로 활동하는 컨템포러리 재즈밴드 '김루꾸밴드'와 국악·비보이·아크로바틱 등을 결합한 퍼포먼스팀 '라스트릿크루', 비트박서 잭브라이언(Jackbryan)이 무대에 올라 축제의 볼거리를 더한다. 싱어송라이터들의 음악부터 재즈와 퍼포먼스, 비트박스까지 서로 다른 장르의 무대를 한자리에서 만나볼 수 있다. [서울=뉴스핌] 정태이 기자 = 사진 위쪽부터 라스트릿크루, 김루꾸밴드, 비트박서 잭브라이언(Jackbryan). [사진=감엔터테인먼트] 2026.10.08 taeyi427@newspim.com 시민도 직접 무대의 주인공이 될 수 있다. '시민과 함께하는 버스킹' 참가 희망자는 축제 공식 홈페이지를 통해 사전 신청할 수 있으며 개인 또는 팀 단위로 지원 가능하다. 신청자의 자기소개와 활동 경력, 희망 공연곡과 장르, 공연 영상 등을 종합적으로 검토해 참가자를 선정한다. 선정된 참가자는 '시민과 함께하는 버스킹' 무대에 참여하게 된다. 청년 뮤지션의 공연과 함께 시민에게도 직접 무대에 참여할 기회를 제공한다. 무대 밖에서는 공연과 함께 즐길 수 있는 체험 프로그램이 이어진다. '서울의 향을 찾아서'에서는 서울을 대표하는 핫플레이스 이미지를 향으로 구현해 시향한 뒤 원하는 향료를 더해 자신만의 맞춤 향수를 만들 수 있다. 여러 향을 직접 맡아보고 취향에 맞게 조합해 결과물을 만드는 방식이다. '한강 포토 스테이션'에서는 축제 현장의 즐거운 순간을 간직할 수 있도록 즉석 사진 인화 부스 '한강로 사진관'을 운영한다. 현장에서 촬영한 사진을 인화해 축제의 순간을 기록할 수 있도록 마련했다. [서울=뉴스핌] 정태이 기자 = 한강 포토 스테이션 [사진=감엔터테인먼트] 2026.10.08 taeyi427@newspim.com 음악과 한강의 풍경, 청춘에게 전하고 싶은 문장을 엽서에 적어 남기는 참여형 아카이브 프로그램 '한강 사운드 엽서'도 준비된다. 공연 관람에 더해 향수 제작과 사진, 엽서 등 다양한 방식으로 축제를 즐길 수 있도록 구성했다. 주최 측은 "청년 음악가들이 시민과 가까이에서 소통하고, 시민들도 공연과 체험에 직접 참여할 수 있는 축제를 준비하고 있다"며 "가을 한강에서 음악과 휴식을 함께 즐기는 특별한 하루가 되길 바란다"고 말했다. taeyi427@newspim.com 2026-10-13 06:33
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[APEC 도시 선전 미리 가보니] ⑤ [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원= 뒷자리에 앉아 보니 앞쪽 운전석과 조수석은 텅 비어 있었다. 운전대가 혼자서 빙글빙글 돌면서 자동차는 이리저리 복잡한 도로를 잘도 질주한다. 교차로 신호대기 앞에서는 부드럽게 속도를 줄이고, 차선을 바꿔야 할 때는 미리 방향을 틀었다. 마치 유령이 움직이듯 운전대가 저절로 돌아가는 모습은 공상과학 영화를 떠올리게 했다. 지난 10월 9일 중국 광둥성 선전시 난산구 난유 거리에서 체험한 바이두의 자율주행 로보택시 '뤄보콰이파오(萝卜快跑)'. 선전 난산구에서는 로봇이 운전하는 자동차가 이미 일상적인 교통수단으로 복잡한 시내 도로를 종횡무진 누빈다. 운행 테스트가 아니라 완전 무인 자율주행 자동차가 혼자 시내를 다니며 택시 영업을 하는 모습은 선전에서 더이상 낯설지 않다. 차량 안의 인공지능(AI) 비서는 사람 운전기사보다 친절한 목소리로 안전한 여행을 돕고 탑승객과 날씨 같은 간단한 대화를 주고받는다. 안전벨트를 착용하라는 안내부터 목적지에 도착하기 전 소지품을 챙기라는 당부까지, AI 비서는 승객을 챙기는 데 한 치의 소홀함도 없어 보인다. 스마트폰 호출부터… 인터넷 택시와 다를 바 없어 로보택시를 부르고 이용하는 방식은 생각보다 간단했다. 스마트폰에서 중국판 메신저 위챗을 열고 화면을 아래로 쓸어내리자 미니프로그램 형태로 뤄보콰이파오가 나타났다. 이를 클릭하자 일반 차량 호출 플랫폼과 다를 바 없는 화면이 열렸다. 목적지를 선전만 인근 인재공원 옆 식당가로 입력했다. 약 4㎞ 거리로, 예상 이동 시간은 10여 분이었다. [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원=중국 광둥성 선전시 난산구에서 운행중인 바이두 로보택시 뤄보콰이파오. 사진= 뉴스핌 통신사.  2026.10.15 chk@newspim.com 뤄보콰이파오 로보택시는 호출 후 약 3분 만에 도착했다. 일반 인터넷 차량 호출 서비스와 비교해도 대기 시간이 특별히 길지 않았다. 차량 뒷문 쪽에 부착된 버튼에 휴대전화 번호 뒷자리 네 개를 입력하자 뒷문이 열렸다. 차에 오른 뒤 AI 안내 방송에 따라 안전벨트를 매고 왼쪽 팔걸이에 설치된 작은 액정 화면을 터치하자 차량이 출발했다. 호출과 승차 확인, 출발 등 운행 전 과정에서 스마트폰과 차량 내 AI 비서의 안내에 따라 간단한 절차만 거치면 됐다. 1년여 전 베이징 이좡 뉴타운에서 뤄보콰이파오의 완전 무인 서비스를 이용했을 때와는 사뭇 달라진 모습이다. 당시에는 별도 앱을 설치한 뒤 하루 정도 인증 절차를 거쳐야 했다. 중국 현지 상황에 익숙하지 않은 외국인, 특히 여권으로 신원을 확인해야 하는 이용자에게는 진입 장벽이 높았다. 이제는 위챗의 미니프로그램을 통해 차량을 호출할 수 있어 절차가 훨씬 간편해졌다. 일반 차량 호출 서비스와 비교해 가장 두드러진 차이는 승하차 지점을 정확하게 지정해야 한다는 점 정도였다. 로보택시가 승객을 태우고 내릴 장소를 명확히 설정해야 원활한 운행이 가능하기 때문이다. 운전대는 스스로 움직이고, 급제동도 거의 없어 차량이 도로에 진입하자 무인 자율주행 로보택시의 진면목이 드러났다. 시내 주행 속도는 대체로 시속 40~50㎞ 수준을 유지했다. 교차로에 접근하면 미리 속도를 낮췄고, 차선을 바꾸거나 다른 차량의 움직임에 대응할 때도 당황하거나 서두르는 기색이 없었다. 특히 인상적인 것은 차선 변경이었다. 앞쪽 교차로에서 좌회전해야 하는 상황에서는 미리 여유를 두고 좌우와 전후의 교통 흐름을 살피면서 옆 차선으로 안전하게 진입했다. 끼어드는 차량이 있거나 주행 경로를 바꿔야 할 때도 급격하게 브레이크를 밟는 경우가 거의 없었다. [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원= 바이두의 로보택시 뤄보콰이파오. 사진=뉴스핌 통신사.   2026.10.15 chk@newspim.com 사람이 운전하는 택시에서는 운전자의 판단이나 운전 습관에 따라 가속과 감속이 거칠게 느껴질 때가 있다. 이날 이용한 바이두의 뤄보콰이파오 로보택시는 속도를 줄이고 높이는 과정이 매우 부드러웠다. 운전석에 사람이 없다는 사실을 잠시 잊을 만큼 승차감이 안정적이었다. 무인 자율주행 로보택시가 인간 운전자보다 안전하다고 단정할 수는 없다. 도로 상황과 날씨, 차량의 센서 및 인식 능력에 따라 주행 성능은 달라질 수 있다. 하지만 적어도 이날 선전의 도심 도로에서 경험한 로보택시는 복잡한 교통 흐름을 읽고 대응하는 능력이 상당한 수준이라는 인상을 줬다. 차량 내부에는 승객 편의를 위한 다양한 기능이 갖춰져 있다. 왼쪽 팔걸이의 작은 액정 화면은 음악을 고르거나 차량 내 기능을 조작할 수 있는 일종의 소형 컴퓨터였다. 승객의 불안감을 달래듯 AI 비서는 "겁내지 마세요", "안심하세요", "심호흡하면 도움 돼요"라고 말한다. 첨단 기술이 사람 없이 자동차를 움직이는 데 그치지 않고 승객의 심리까지 고려하는 방향으로 진화하고 있다는 느낌이다. 4㎞에 11위안… 가격 경쟁력까지 갖춘 무인택시 목적지에 가까워지자 차량은 남은 거리를 안내했다. 약 400m를 앞두고 AI 비서가 소지품을 잘 챙겨 내리라는 메시지를 전달했다. 도착 후 요금 화면에는 약 4㎞ 이동에 11위안(약 2200원)이 표시됐다. 로보택시 요금은 일반 인터넷 차량 호출 서비스보다 저렴하고, 전통적인 택시에 비해서는 훨씬 싸다. [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원= 선전의 시내 도로를 질주하는 바이두의 뤄보콰이파오 무인 로보택시. 사진=뉴스핌 통신사.   2026.10.15 chk@newspim.com 목적지에 도착했다는 안내를 듣고 오른쪽 문 옆 버튼을 손가락으로 터치했다. 문이 열리고 차에서 내린 뒤에도 차량은 한동안 출발하지 않았다. 주변 상황을 살피며 안전을 확인한 뒤 조용히 다음 행선지를 향해 멀어져 갔다. 로보택시는 더 이상 기술 박람회에서나 볼 수 있는 미래형 자동차가 아니었다. 스마트폰으로 호출하고, 뒷좌석에 앉아 목적지까지 이동한 뒤 요금을 결제하는 일련의 과정은 일반 택시와 크게 다르지 않았다. 달라진 것은 운전석에 사람이 없다는 사실뿐이었다. 중국의 첨단 기술 도시 선전에서는 로보택시가 일상적인 교통수단으로 자리 잡아가고 있다. 여러 기업이 선전의 다양한 구에서 로보택시 서비스를 운영하고 있다. 기자가 체험한 바이두의 뤄보콰이파오는 난산구에서 운행하고 있으며, 인근 바오안구에서는 샤오마즈싱(小马智行·포니AI)의 자율주행차가 운행된다. 중국은 베이징과 상하이, 광저우, 선전 등 여러 도시에서 로보택시 시범 운행과 상용화를 확대하고 있다. 이 가운데 선전은 전기차와 배터리, 드론, 통신, 인공지능 기업이 집적된 도시답게 자율주행 기술을 실제 생활에 접목하는 데 적극적이다. 선전의 로보택시는 올초만해도 1200대 정도였으나 6월 기준 최대 2000대 까지 증가했다. 혁신도시 선전은 불과 4년 뒤인 2030년까지 자율주행 로보택시 운행 차량을 1만 대로 늘린다는 계획을 발표했다. 운전자 없이 소프트웨어와 스마트 센서, AI의 결합만으로 도로를 달리는 무인 자동차가 도시 교통의 한 축이자 일상적인 이동수단으로 확실하게 자리 잡는다는 얘기다. [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원 chk@newspim.com 2026-10-15 17:13
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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