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[인터뷰] 원희룡 제주도지사 "내년까지 전기차 2만대 보급"

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"2030년 탄소 없는 섬 실현"…"외국인투자 경제효과 깐깐하게 심사"

[세종=뉴스핌 최영수 기자] 유네스코가 선정한 세계자연유산이자 '세계 7대 자연경관' 제주도. 이제는 '탄소 없는 섬'을 기치로 내걸고 전기차의 성지(聖地)를 꿈꾸며 전 세계의 주목을 받고 있다.

그 중심에는 원희룡 제주도지사의 남다른 비전과 추진력이 힘을 발휘하고 있다. 우리나라의 전기차 보급을 선도하며 청정도시, 미래도시의 이미지를 선점함으로써 세계적인 관광지의 위상을 공고히 하겠다는 전략이다.

원희룡 지사는 취임 이후 외국인투자에 대해서도 고용 등 경제효과를 고려해 선별하는 정책으로 전환했다. 지역경제와 선순환을 추구하는 질 좋은 투자만 받겠다는 자신감이다.

원희룡 제주도지사가 19일 뉴스핌과의 인터뷰에서 '탄소없는 섬' 프로젝트를 설명하고 있다. <사진=제주도>

이 같은 자신감은 지난 18일 개최된 '제3회 국제전기자동차엑스포' 개막식 연설에서도 엿볼 수 있었다. '탄소 없는 섬'을 통해 미래도시 제주를 꿈꾸는 원희룡 지사를 지난 19일 오후 그의 집무실에서 만났다.

- 제주도가 추진하고 있는 '탄소 없는 섬' 프로젝트 소개한다면.
▲ 오는 2030년까지 도내 차량을 모두 전기차로 전환해 탄소 배출량을 없애겠다는 것이다. 제주도는 바람이 많다. 풍력발전과 연계해 '바람으로 달리는 전기차'를 홍보한다면 관광객에게도 좋은 이미지를 줄 수 있다.

- 향후 전기차 보급 계획은?
▲ 현재 제주도 내 차량 수는 약 35만대인데 전기차는 현재 2700대 수준이다. 연료비 절감 효과가 높은 대중교통과 공공기관 차량을 중심으로 우선 보급하고 민간으로 점차 확대할 계획이다. 우선 올해 4000대를 보급하고 내년에는 1만5000대를 보급해 2만대 이상 확산시킬 계획이다. 우리나라 전기차 보급량의 절반은 제주도에 우선 보급되는데, 2030년까지 37만대를 목표로 하고 있다.

- 전기차 확산을 위해서는 충전소 등 인프라가 중요한데.
▲ 5시간이나 걸리는 완속충전기는 불편하지만 급속충전기는 20분이면 된다. 현재 제주도 내 급속충전소는 60여 곳에 불과하지만 2030년까지 4367기로 늘릴 계획이다. 다른 지역보다는 많이 앞서 있지만 앞으로도 편리성을 높이기 위해 열심히 노력하고 있다.

- 전기차 구입시 보조금은 얼마나 되나.
▲ 정부(환경부) 보조금 1200만원과 제주도 보조금 700만원을 합치면 1900만원이다. 이는 현재 차값(약 4000만원 내외)의 절반 수준으로 전국에서 보조금이 가장 많다. 전기차 경쟁이 가속화하면 배터리 가격(현재 1500만원 수준)이 떨어지는 만큼 차값도 떨어질 것으로 기대된다.

- '탄소 없는 섬' 실현되면 탄소배출량 감축에도 크게 기여할 것 같은데.
▲ 제주도 인구는 우리나라의 1% 수준이지만 탄소감축량은 5% 이상이다. 제주도민들이 우리 기업들의 탄소 감축 부담을 그만큼 덜어주는 것이다. 지금은 국제유가가 떨어졌지만 앞으로 자동차에 대한 배출가스 규제는 더욱 심해질 것이다. '폭스바겐 사태'로 그런 배경에서 발생된 것 아닌가.

- 국제전기차엑스포가 올해 세 번째인데 기대효과는?
▲ 전 세계 전기차 제조업체들과 전문가들이 함께 모여 전기차의 현재 동향과 앞으로의 가능성, 다양한 아이디어를 나누는 전기차 축제다. 일반인들이 직접 전기차 시승도 해보고 트렌드를 경험함으로써 전기차 확산의 계기가 될 것으로 기대된다.

원희룡 제주도지사가 지난 18일 개막한 국제전기차엑스포에서 전기차를 직접시승하고 있다. <사진=제주도>

- 최근 전기차 트렌드는?
▲ 테슬라 경우 주행거리를 늘리는 것은 물론 고급차(중형차)까지 추진하고 있다. 또 르노자동차나 중국의 비아디는 버스까지 영역을 넓히고 있다. 또 최근 '알파고' 열풍도 있지만 인공지능(AI)을 탑재한 자율주행자동차(무인자동차)가 주목을 받고 있는데, 전기차와의 융·복합기술이 선보이고 있다.

- MB정부가 추진했던 '녹색정책'이 현 정부에서 퇴보했다는 지적이 나오는데.
▲ 녹색정책은 다시 부활시켜서 국가적인 아젠다로 삼아야 한다. MB정부 정책 중 녹색정책만큼은 계승했다면 3년은 앞당겨졌을 것으로 생각된다. 정부도 신재생에너지 보조금제도, 가격제도를 바꾸면서 제대로 추진되지 못한 측면이 있다.

- 최근 중국인들의 부동산 투자가 급증하면서 도민들의 우려도 나오는데 대책은?
▲ 그동안 외국인 투자 유치에 급급하다 보니까 주로 부동산 개발해서 분양하는 투자에 치우친 게 사실이다. 하지만 이제는 그런 투자는 사양한다. 제주도 땅을 쪼개 팔아서 투자를 유치하는 것은 미래를 위해서도 바람직하지 않기 때문이다. 부동산 취득하게 되면 고용창출 등 지역경제에 선순환 도움이 될 수 있는 그런 투자를 원한다. 이제는 투자내용에 따라 가려서 받겠다는 입장이다.

- 부동산 가격이 많이 올라서 투기 우려도 나오는데.
▲ 부동산 가격은 실물경제가 성장하는 것과 비례해서 올라야지 거품이 생기면 서민과 기업에게 부담이 된다. 서민의 경우 내집마련이 힘들어지고 기업도 신규 투자비용이 늘어난다. 2010년부터 상승하기 시작했는데 투기대책본부를 설치해서 편법적인 농지매입에 대해서는 과징금을 부과해 투기 억제책을 펴고 있다.

 

◆ 원희룡 제주도지사 프로필

1964년 제주도 서귀포 출생
제주제일고, 서울대 공법학과 졸업
한양대 언론정보대학원 석사, 제주대 대학원 정치학 명예박사
1992. 제34회 사법시험 합격
1998.3 부산지방검찰청 검사
2000.5 제16대 한나라당 국회의원(기획위원장,정치개혁특별위원)
2002 미래를 위한 청년연대 공동대표
2004.5 제17대 한나라당 국회의원(외교통상위원,한나라당 최고위원)
2008.5 제18대 한나라당 국회의원(지식경제위원)
2010.6 외교통상통일위원회 위원장
2010.7 한나라당 사무총장
2011.7 한나라당 최고위원
2014.7 제37대 제주특별자치도 도지사

 

[뉴스핌 Newspim] 최영수 기자 (dream@newspim.com)

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李·민주 지지율 고공행진, 野 19% [서울=뉴스핌] 이재창 정치전문기자 = 이재명 대통령의 국정 지지율이 소폭 하락했으나, 60% 중반대의 고공행진을 이어갔다. 정당 지지율은 더불어민주당이 46%로 국민의힘에 두 배 이상 앞섰다. 국민의힘의 지지율은 20%에도 미치지 못했다. 특히 국민의힘의 전통적인 강세 지역인 대구·경북(TK)과 부산·울산·경남(PK)에서도 민주당이 약진하는 모양새다. 민주당은 TK에서 국민의힘과 동률을 기록했고, PK에서는 오차 범위 밖에서 앞섰다. 국민의힘은 6·3 지방선거에서 TK와 PK의 수성도 자신할 수 없는 상황이다. 이재명 대통령이 24일 청와대 본관에서 11회 국무회의를 주재하며 발언하고 있다. [사진=청와대] ◆주가 상승·부동산 정책 긍정…고환율·민생 어려움 부정 요인  한국갤럽이 지난 24~26일 전국 만 18세 이상 1000명에게 이 대통령의 직무 수행에 관한 의견을 물은 결과 '잘하고 있다'는 긍정 평가가 일주일 전 조사에 비해 2%포인트(p) 하락한 65%로 나타났다. '잘못하고 있다'는 응답은 24%로 1%p 줄었다. 10%는 의견을 유보했다. 긍정 평가 요인으로는 '경제·민생'(17%)과 '외교'·'부동산 정책'(이상 8%)이 꼽혔다. 부정 평가 요소로는 '경제·민생·고환율'(17%)과 '외교'· '부동산 정책'· '도덕성 문제·자격 미달'(이상 7%)을 지적했다. 경제·민생과 부동산 정책은 긍정과 부정 평가의 주요 요인으로 동시에 꼽혔다. 평가가 지지층과 반대층으로 갈린 것이다. 주가 상승과 이 대통령의 다주택자와의 전쟁이 긍정 요인이었던 반면 고환율과 민생의 어려움은 부정적인 요인으로 작용한 것으로 보인다. 엠브레인퍼블릭·케이스탯리서치·코리아리서치·한국리서치가 지난 23∼25일 만 18세 이상 1002명을 대상으로 진행해 이날 공개한 전국지표조사(NBS)도 비슷한 흐름이었다. NBS에선 지지율이 최고치를 기록했다. 이 대통령 지지율은 직전 조사보다 2%p 오른 69%였다. 부정 평가 응답은 22%로, 지난 조사보다 2%p 하락했다. 전 지역에서 긍정 평가가 부정 평가보다 높았으며, 대구·경북(49%)을 제외한 모든 지역에서 긍정 평가가 50%를 넘겼고, 20대 이하(46%)를 제외한 전 연령에서도 마찬가지였다. ◆PK 민주당 35% vs 국힘 26%…서울 3배 차이    갤럽의 정당 지지율은 민주당이 46%로 국민의힘(19%)을 압도했다. 민주당은 전주와 동일했고 국민의힘은 1%p 떨어졌다. 이어 개혁신당(3%), 조국혁신당(2%)과 진보당(1%) 순이었다. 지지하는 정당이 없는 무당층이 국민의힘보다 높은 27%였다. 특히 TK에서 민주당과 국민의힘이 27%로 동률을 기록했다. 반면 PK에서는 민주당(35%)이 국민의힘(26%)을 오차 범위 밖에서 앞섰다. 진보층의 77%가 민주당을 지지한 반면 보수층의 국민의힘 지지는 50%에 머물렀다. 보수층 절반만 지지한다는 의미다. 중도층에서는 민주당 44%, 국민의힘 13%, 무당층 31%였다. 나머지 지역은 민주당이 크게 앞섰다. 서울은 민주당과 국민의힘이 각각 45%, 15%로 세 배 차였고, 인천·경기(49%, 17%), 대전·세종·충청(49%, 22%), 광주·전라(69%, 5%) 등이었다. 갤럽 조사는 무작위로 추출된 무선전화 가상번호를 이용한 전화 조사원 인터뷰(CATI) 방식으로 진행됐으며(응답률 12.6%) 표본 오차는 95% 신뢰 수준에 ±3.1%p였다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다.  장동혁 국민의힘 대표. [사진=뉴스핌 DB] ◆NBS 조사선 李지지율 70% 육박…중도층 격차 커   NBS도 비슷한 흐름이었다. 민주당 46%, 국민의힘 18%였다. 지난 2주 전 조사와 비교해 민주당은 3%p, 국민의힘은 1%p 상승했다. 조국혁신당과 개혁신당은 각각 2%, 진보당은 1%를 차지했다. 특히 중도층에서는 민주당이 41%로 국민의힘(11%)과의 격차가 더 컸다. 민주당은 전 연령에서 국민의힘에 앞섰고, TK를 제외한 전 지역에서 국민의힘에 우위를 보였다. TK는 민주당 25%, 국민의힘 26%, 개혁신당 4%, 진보당 2%, 조국혁신당 1% 순이었고, '그 외 다른 정당'은 3%, '지지하는 정당 없음'은 38%였다. TK 지지율은 민주당과 국민의힘이 팽팽했다. 특히 이 지역의 무당층이 38%에 달한 것은 국민의힘에 실망한 합리적 보수층과 중도층이 대거 중간 지대로 이동한 영향으로 보인다. 국민의힘의 윤어게인 노선 갈등과 공천 내홍이 결정적인 요인으로 꼽힌다. NBS는 휴대전화 가상번호를 이용한 전화 면접으로 이뤄졌다. 표본 오차는 95% 신뢰 수준에서 ±3.1%p다. 응답률은 21.3%였다. ◆이대로라면 민주당 지방선거 압승…국힘 출구 못 찾아  두 조사에서 이 대통령과 민주당이 국민의힘을 압도하고 있다. 이 대통령은 60% 중반대의 지지율을 이어갔고, 민주당의 지지율(46%)도 고공행진을 하고 있다. 국민의힘의 지지율은 20%에 미치지 못했다. 윤어게인 노선 갈등과 공천 내홍이 결정타였다. 이대로라면 민주당의 지방선거 압승이 예상된다. 국민의힘은 전통적인 강세 지역인 TK와 PK 수성도 장담할 수 없는 상황이다. 민주당 대구시장 후보로 유력한 김부겸 전 총리가 국민의힘의 모든 경선 후보에 앞선다는 조사 결과도 있었다. 총체적 위기 상황을 맞은 국민의힘은 여전히 출구조차 찾지 못하고 있다.  leejc@newspim.com 2026-03-27 11:40
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타이거 우즈 탄 차량 전복·체포 [서울=뉴스핌] 이웅희 기자·한지용 인턴기자 = '골프 황제' 타이거 우즈(50)가 또 '음주 또는 약물 운전'(DUI·Driving Under the Influence) 혐의에 연루돼 체포됐다.  미국 ABC 방송과 AP통신 등에 따르면 우즈는 28일(한국시간) 미국 플로리다주 마틴 카운티 주피터 아일랜드 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 사고를 일으킨 뒤 경찰에 체포돼 구금됐다. [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 타이거 우즈. [사진=로이터] 2026.03.19 psoq1337@newspim.com 사고는 이날 오후 2시를 넘긴 시점에 발생했다. 우즈가 몰던 차량은 왕복 2차선 도로에서 다른 차량과 충돌한 뒤 전복된 것으로 전해졌다. 우즈는 큰 부상을 입지 않은 것으로 확인됐다. 다만 현장에 출동한 경찰은 우즈의 상태를 확인하는 과정에서 음주 또는 약물 영향 아래 운전을 했다고 의심했고, 곧바로 체포했다. 현재까지 우즈가 술에 취한 상태였는지, 약물 복용에 따른 것인지는 명확히 밝혀지지 않았다. 우즈의 교통사고는 이번이 처음이 아니다. 그는 2021년 2월 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스 인근에서 차량 전복 사고를 당해 다리 등에 중상을 입고 장기간 재활 치료를 받은 바 있다. 당시 경찰은 과속과 운전 부주의를 사고 원인으로 지목했으며, 음주나 약물 정황은 없다고 결론 내렸다. 타이거 우즈. [사진=로이터] 또한 우즈는 2017년에도 DUI 혐의로 체포된 전력이 있다. 당시 그는 도로변에 정차된 차량 운전석에서 잠든 채 발견됐으며, 진통제 복용 상태였다고 진술했다. 이후 법정에서 혐의를 인정하고 벌금과 보호관찰, 사회봉사 등의 처분을 받았다. 우즈는 지난해 9월 일곱 번째 허리 수술을 받은 후 선수 생활 연장을 준비해 왔다. 우즈는 다음달 9~12일 열리는 마스터스 출전 여부를 아직 고민 중인 것으로 알려졌다. 또 다음해 열리는 아일랜드 라이더 컵의 미국 단장직 승낙 여부도 이달말까지 결정해야 하는 상황이다. football1229@newspim.com 2026-03-28 08:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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