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여의도 재건축 몸값 ′쑥′..한강변 개발·면세점 등 호재 풍성

기사입력 : 2015년08월28일 14:36

최종수정 : 2015년08월28일 14:36

규제 완화 및 지역 개발 기대감 높아져..2달새 4000만원 ‘껑충’

[뉴스핌=이동훈 기자] 서울 여의도내 재건축 대상 아파트 몸값이 잇따른 개발호재에 따라 치솟고 있다.

여의도 재건축 아파트에 대해 개발밀도와 건물 높이, 일조권 등이 일부 완화될 가능성이 높다. 서울시가 다음달 발표 예정인 ‘한강변 관리 기본계획’에 규제 완화가 포함될 공산이 커서다. 여기에 오는 12월 여의도 63빌딩에 면세점이 들어서는 것도 호재로 인식되고 있다.

28일 부동산업계에 따르면 여의도 일대 재건축 단지의 매맷값이 최근 2달새 3000만~4000만원 뛰었다. 여의도 지역의 아파트값은 올 초까지 만해도 잠잠했으나 개발 호재와 맞물려 매도호가가 들썩이고 있다.

여의도 대표적인 재건축 아파트인 시범아파트 전용 79.2㎡는 지난 6월 6억6000만~6억7000만원에서 이달엔 7억원을 돌파했다. 올들어 줄곧 6억4000만~6억5000만원에서 움직이다 최근 몸값이 급등한 것이. 대형 면적도 상승세다. 전용 118.12㎡는 9억원선으로 6월 대비 5000만원 올랐다.

삼익아파트 전용 123.2㎡도 지난 6월 7억7000만원에서 이달엔 3000만원 오른 8억원을 찍었다. 상반기 7억6000만원 안팎을 유지하다 최근 가격이 크게 올랐다.

같은 기간 삼부아파트 전용 70.7㎡은 7억원에서 3000만원 오른 7억3000만원, 광장아파트 전용 102.3㎡는 8억3000만원에서 8억5000만원으로 2000만원 상승했다.

여의도역 인근 소망공인 대표는 “올해 1억~2억원 매맷값이 오른 강남 재건축 단지보단 가격 오름세가 낮지만 한강변 개발, 면세점 입점 등으로 여의도 재건축 시장에 훈풍이 불고 있다”며 “상대적으로 입지가 좋고 규모가 큰 단지를 중심으로 매도호가가 최근 1~2개월 새 4000만원 안팎 올랐다”고 설명했다.

이같은 여의도 아파트 가격 상승은 한강변 개발이 속도를 낼 것이란 기대감 때문이다. 서울시는 최근 발표한 '한강자연성회복계획'에 따른 한강 관광 활성화 대책과 연계해 한강변 일대를 특별건축구역으로 지정할 계획이다. 그 첫 시작이 바로 여의도와 이촌지구다. 이 지역이 특별건축구역으로 지정되면 건폐율, 높이 등 관련 규제가 완화된다.

또 정부와 서울시는 한강변에 오는 2019년까지 4000억원 정도를 투입해 관광명소로 만들기로 했다. 여의도~이촌은 관광·생태거점 및 수상교통 허브로 조성된다.

63빌딩에 면세점이 들어서는 것도 투자수요가 늘어난 이유다. 면세점이 활성화될 경우 외국인 유동인구가 늘어 이 지역 일대의 상권이 보다 활기를 띨 전망이다. 상권이 살아나면 아파트값 상승에도 긍정적인 영향을 미치는 게 일반적이다.

리얼투데이 양지영 팀장은 “여의도는 직장인 수요가 많고 입지적 장점이 있어 투자수요가 꾸준한 지역”이라며 “규제 완화 및 지역 개발 등의 기대감이 높아져 매도호가가 크게 상승하고 있다”고 말했다. 

정부와 서울시의 한강개발계획이 추진되면서 여의도지역 재건축에 대한 관심이 커지고 있다. 하지만 여의도는 고밀개발이 어려운데다 중대형 주택 위주로 지어져 있어 강남과 달리 재건축이 쉽지 않을 것이란 의견도 나오고 있다. 사진은 여의도 시범아파트 <사진=뉴스핌DB>
다만 여의도 재건축 대상 아파트가 당장 사업에 속도를 내긴 어렵다는 시각도 있다. 고밀 개발이 어려워서다. 시는 지난해 '아파트지구 관리방안'에서 여의도·이촌·압구정 등 6층 이상 고밀지구 13곳을 용적률(대지면적 대비 건물연면적 비율) 230%로 결정했다. 기존 용적률이 200% 안팎인 점을 감안하면 새로 추가되는 용적률이 많지 않은 셈이다.

기부채납을 하면 용적률을 300%까지 끌어올릴 수 있다. 하지만 기부채납 부담이 높아 재건축 실익이 많지 않다는 분위기가 우세하다. 또 여의도 아파트는 중대형 면적으로 이뤄져 주민들의 재건축 의지가 강남권 소형 재건축 단지보다 덜하다. 추진력이 떨어지고 주민들간 의견 취합도 쉽지 않다는 뜻이다.

여의도 시범아파트 단지 내 상가 P공인 실장은 “재건축으로 일반가구가 많이 늘어야 소유자들이 혜택을 볼 수 있지만 현재 용적률로는 큰 실익을 얻기 힘들다는 분위기가 강하다”며 “재건축 추진에 진전이 없다면 여의도 일대 개발호재가 시간이 지나면 탄력을 잃을 공산이 있다”고 말했다.


[뉴스핌 Newspim] 이동훈 기자 (leedh@newspim.com)

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90m '고도제한' 양천구 울다 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국제민간항공기구(ICAO) 고도제한 기준 개정이 코앞으로 다가오면서 갑작스러운 고도제한으로 재건축에 큰 제약을 받게 된 서울 양천구 목동 주민들의 불안감이 커지고 있다. 반면 그동안 대부분의 면적이 제한을 받던 강서구 주민들은 이번 조치를 환영하면서 서울시와 정부 모두 곤란한 상황에 처한 모습이다. 국제민간항공기구(ICAO) 공항 고도제한 국제기준 개정안 내용. [그래픽=김아랑 미술기자] ◆ "이제 재건축 막 올랐는데"… 90m 고도제한에 목동 주민들 뿔났다 1일 국토교통부에 따르면 오는 4일 ICAO 국제기준 개정안이 발효되면서 이에 따른 수혜 및 피해지역 간 온도차가 극명히 엇갈리고 있다. ICAO는 국제 민간항공 항공기술·운송·시설 등을 관할하는 유엔 산하 전문기구다. 올 4월 ICAO는 2030년 11월 시행을 목표로 고도제한 국제기준 개정안을 시행하겠다는 입장을 내놓은 바 있다. 현재 일률적으로 제한하고 있는 장애물 표면을 향후에는 침투금지표면과 평가표면으로 이원화하겠다는 것이다. 그동안 공항 주변 지역은 '공항시설법'에 따른 장애물 제한 표면지역으로 설정돼 건축물을 높게 지을 수 없었다. '제한표면'(OLS) 규정에 따라 안전 운항을 위해 항공기 성능이나 비행 절차를 고려하지 않고 건축물 높이를 획일적으로 규제해서다. 활주로 반경 4㎞ 이내 건물은 45m를 초과하지 못해 13층 이상의 아파트를 짓기 어려웠다. 이 때문에 노후 주거지의 재개발·재건축 등 정비사업에도 걸림돌로 작용했다. 앞으로는 이를 '금지표면'(OFS)과 '평가표면'(OES)으로 이원화한다. 금지표면은 항공 안전에 직접 영향을 주는 절대적 금지구역이다. 평가표면은 건물 높이를 규제한 금지 표면을 축소하고, 항공학적 검토를 거쳐 건축물 높이를 탄력적으로 바꿀 수 있는 곳이다. 공항별 여건에 따라 평가표면을 축소하거나 완화하는 것도 가능하다. 개정안상 평가표면은 현행 기준보다 확대된다. 국내에 적용되면 김포공항 반경 약 11∼13㎞ 내가 평가표면으로 분류돼 45·60·90m 등으로 고도를 제한할 수 있다. 이 경우 원래는 고도제한 대상에 해당되지 않았던 양천구는 영등포, 마포, 부천 등이 평가표면에 포함된다. 고도제한 요건 수정으로 가장 마음이 급해진 건 목동신시가지 소유주들이다. 현재 1~14단지 모두 재건축을 추진 중이다. 사업 속도가 가장 빠른 6단지는 최고 49층, 7단지는 최고 60층을 목표로 정비계획을 수립하고 있다. 최고 층수가 49층이면 높이로는 약 180m이므로 90m 고도제한이 설정되면 설정 범위내 모든 건축물은 30층 이하로만 지어야 한다.   목동 14개 단지 재건축 조합 등으로 구성된 '목동 재건축 연합회'(목재련)은 이달 28일 ICAO 개정안에 대한 반대 성명서를 발표했다. 이상용 목재련 회장은 "항공기술 발전에 따라 규제가 완화될 것으로 기대했으나, 개정안은 주민들의 오랜 염원을 짓밟는 퇴행적 조치"라며 "이는 주민들의 주거환경 개선 기회와 재산권을 사실상 봉쇄하는 것"이라고 비판했다. 이어 "개정안이 현실화되면 목동 재건축 사업의 동력이 상실되고 수도권 전체 도시 재생의 미래를 암울하게 만드는 재앙이 될 것"이라고 목소리를 높였다. 이들은 국토부에 김포공항 이전 재검토나 ICAO 개정안에 대한 공식 반대 입장 표명을 요청하고 있다. 국토부 관계자는 "개정안 국내 도입 시 항공기의 안전을 최우선으로 고려하면서도 합리적으로 적용될 수 있는 방안을 찾을 계획"이라며 "안전을 최우선으로 확보하고, 국내공항 여건과 조화를 이룰 수 있도록 준비하겠다"고 말했다. ◆ "재산권 행사 좀 하자"는 강서구… 중간에 낀 서울시 '난감' 양천구와 반대로 강서구는 ICAO 개정안에 대한 환영 입장을 보이고 있다. 강서구는 현재 전체 면적의 97.3%가 고도제한 구역으로 설정돼 있다. 관련 규정이 개정되면 절대적 금지표면 대비 조건부 평가에 따라 건물을 높이 올릴 수 있는 가능성이 커지면서 지금보다는 높은 층수로 정비사업이 가능하다. 진교훈 강서구청장은 지난달 고도제한 완화 관련 세미나를 열고 "1958년 김포국제공항 개항 이후 강서구는 도시 발전과 재산권 행사에 심각한 제약을 받아왔다"며 이번 국제기준 개정이 강서구 56만 주민의 염원을 담아 합리적이고 조속하게 추진되기를 기대한다"고 언급한 바 있다. 서울 내 자치구가 상반된 처지에 놓이면서 서울시도 향후 정책 방향을 고심하는 모습이다. 오세훈 서울시장은 지난 30일 목동6단지를 방문해 재건축 속도를 높인다면 ICAO 개정안 적용을 받지 않을 것이라고 설명했다. 목동 재건축 단지가 개정안 시행이 예정된 2030년 안에 사업시행계획인가 단계까지 모두 마친다면 제도 변경 사정권에 들어가지 않을 것이란 주장이다. 오 시장은 "아직 고도제한 개정 관련 세부 내용이 완전히 확정된 것이 아니다"라며 "8월부터 ICAO와 국토부 사이 소통을 통해 최종 규정안 협상까지 1년 정도 더 걸릴 것"이라고 말했다. 이어 "국토부가 재건축이 진행되는 지역의 재산적 피해가 발생하는 방향으로 결정할 것이라고는 생각하지 않는다"며 "서울시 또한 재건축 추진 단지가 손해 보는 일이 없도록 강력히 건의할 것"이라고 부연했다. 전문가 사이에선 고도제한 관련 규정 개정과 재건축 사업 사이 균형점을 찾는 것이 무엇보다 중요하다는 의견이 제기된다. 정비사업이 성공적으로 마무리되면 주택 공급량이 늘어나는 것은 물론 지역 전체의 자산 가치와 지방세수 증가, 인구유입 등에 효과가 있으나 그 과정에서 비행 안전에 부정적 영향을 초래해선 안 된다는 이유에서다. 김영록 신라대 항공운항학과 교수는 "제한된 면적 하에서 재건축·재개발 사업의 경제적 타당성 저하는 해당 지역 개발의 결정적 장애요소로 작용하고, 장애물제한표면 하에서의 법규상 각종 제한까지 더해지면 지역 노후화의 대표 원인이 될 수 있다"며 "고도완화가 없이 특정 지역 전체의 경제적 이익이 상실된다면 항공항적 검토를 바탕으로 한 고도제한 규정을 손볼 필요가 있을 것"이라고 말했다. 신성환 한국항공우주법연구소 대표는 "일본과 대만은 도심에 있는 비행장 주변의 공역을 재설계함으로써 국민의 재산권을 보장하는 동시에 비행안전을 추구하고 있다"며 "항공기와 관제 기술의 급속한 발달을 따라잡지 못하는 구식 정책을 업그레이드해야 할 시점"이라고 제언했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-08-01 06:30
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'내란 공모' 이상민 前 장관 구속 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 = '12·3 비상계엄' 당시 특정 언론사에 대한 단전·단수를 지시한 혐의 등을 받는 이상민 전 행정안전부 장관이 구속됐다. 서울중앙지법 정재욱 영장전담 부장판사는 전날 이 전 장관에 대한 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)을 진행한 뒤 "죄를 범했다고 인정할 상당한 이유가 있고 증거를 인멸할 염려가 있다"며 1일 영장을 발부했다. 이상민 전 행정안전부 장관. [사진=뉴스핌DB] 특검은 지난달 28일 내란중요임무종사, 직권남용권리행사방해, 위증 등 혐의로 이 전 장관에 대한 구속영장을 청구했다. 특검은 이 전 장관이 윤석열 전 대통령의 불법적인 계엄 선포를 사실상 방조하고, 특정 언론사에 대한 단전·단수 지시를 전달해 국민의 생명·안전권을 침해했다고 판단했다. 아울러 특검은 이 전 장관이 행안부 장관으로서 외청 기관장인 소방청장 등에게 의무 없는 단전·단수를 지시한 행위가 직권남용에 해당한다고도 봤다. 특히 이와 관련해 특검은 그가 윤 전 대통령에 대한 탄핵심판 사건 변론기일에 나와 단전·단수를 지시한 적이 없다고 발언한 것을 위증이라고 판단해 이 혐의도 적용했다. 그동안 이 전 장관은 혐의를 전면 부인해 왔다. 윤 전 대통령으로부터 단전·단수 등 지시를 받은 적이 없으며, 행안부에는 소방청에 대한 지휘 권한이 없다는 것이 이 전 장관의 주장이었다. 특검은 이 전 장관의 주장을 반박하고 구속 수사 필요성을 주장하기 위해 160장의 파워포인트(PPT)를 준비하고, 앞서선 300여쪽의 의견서를 법원에 제출했다. 특검이 이 전 장관의 신병을 확보하면서 한덕수 전 국무총리 등 다른 국무위원들에 대한 수사에도 속도를 낼 전망이다. 이 전 장관 구속은 이른바 '안가(안전 가옥) 회동 의혹' 관련자 중 첫 신병 확보인 만큼, 일각에선 특검이 근시일 내 나머지 안가 회동 멤버에 대해서도 소환조사를 진행할 것이란 관측이 나온다. 안가 회동 멤버는 이 전 장관과 김주현 전 대통령실 민정수석비서관, 박성재 전 법무부 장관, 이완규 전 법제처장이다. 이들은 윤 전 대통령의 법률가 출신 최측근으로, 계엄 해제 이후 안가에 모여 계엄 직후 수습 방안을 논의했다는 의혹을 받고 있다. hyun9@newspim.com 2025-08-01 06:25
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