[미국 라스베이거스=뉴스핌 김선엽 기자] "2~3년 사이에 상상할 수 없을 정도로 사물인터넷(IoT)이 발전할 것이다."(윤부근 삼성전자 CE부문장 사장)

향후 수년간 글로벌 IT업계의 화두는 IoT가 될 것으로 보인다. 9일 폐막한 세계가전전시회(CES)만 놓고 보면 더욱 그러하다. CES를 주관한 전미가전협회(CEA)에 따르면 이번 전시회에 참여한 3600여개 기업 중 IoT 관련 제품을 내놓은 곳이 900개를 넘어섰다.

삼성전자 윤 대표는 CES 기조연설을 통해 "올해 IoT 개발자 지원에 1억달러(약 1100억원)를 투자하겠다"며 IoT시대의 개막을 선포했다. 이어 한국 기자들과의 만남에서 IoT가 현실화되는 시기가 세간의 예상보다 훨씬 빠를 것이라고 강조했다.

◆ 웨어러블 기기부터 스마트홈·무인주차까지 IoT 상용화 코앞

실제 스마트폰 업계를 필두로 전기·가전에 자동차 업계까지 다양한 업체들이 IoT 시대를 여는 제품들을 CES에서 선보였다.

소니는 스마트웨어 시제품으로 런닝 애호가를 위한 '스마트 B-트레이너'를 선보였다.

런닝 센서와 음악 재생 기능을 갖춰 일정한 속도로 달릴 수 있게 도와준다.

예컨대 사용자가 지정한 속도보다 달리기가 느려지면 신나는 곡을 틀어 사용자를 독려한다. 그 밖에도 다양한 훈련 프로그램을 음성으로 안내한다.

삼성전자는 전시장 내에 IoT로 구현한 스마트홈을 구성해 '다가온 미래'를 선보였다.

스마트홈 안의 침대에서 사용자가 잠에서 깨는 순간 그가 듣고 싶은 음악이 저절로 오디오에서 흘러나오고 조명이 켜지며 스마트TV를 통해 날씨와 뉴스 그리고 스케쥴이 브리핑된다.

또 침대 매트리스 아래 센서는 사용자가 잠들면 저절로 조명을 꺼주고 사용자의 맥박과 혈압 등을 분석해 수면 중 심장마비와 같은 위험을 미리 경고해 준다.

삼성전자 윤 대표는 "언제가는 사용자의 감성까지 읽을 수 있지 않겠는가"라며 기대감을 드러냈다.

이에 삼성전자는 2017년까지 모든 삼성전자 TV가 IoT에 연결될 수 있도록 하겠다고 발표했다. 아울러 2020년까지 모든 자사 제품을 IoT로 연결하는 선도적 서비스 기반을 구축할 계획임을 공표했다.

한편 올해 CES를 놓고 보면 IoT 시대는 스마트웨어 기기로 시작해 자동차로 영역을 넓히는 양상이다.

LG전자의 스마트시계는 아우디 컨퍼런스에서 공개돼 눈길을 끌었다. 이어 CES 전시장을 찾은 LG전자 구본준 부회장은 제체 메르세데스벤츠 회장과 만나 1시간 가량 양사의 협력 방안에 대해 논의했다.

삼성전자 역시 BMW의 전기차 i3를 자사 스마트워치인 갤럭시 기어S로 조정하는 장면을 연출했다.

현대차도 컨벤션센터 노스홀에 상당한 규모의 전시장을 마련하고 무인 주차 및 주행 시스템을 소개했다.

가장 주목을 받은 기술은 스마트워치용 차량 제어 애플리케이션인 '블루링크'다.

이 시스템을 이용하면 운전자는 스마트워치를 통해 시동걸기, 문 여닫기, 주차장에서 자동차 찾기 등을 할 수 있다.

글로벌 통신장비 공급업체 에릭슨(ERICSSON)은 VOLVO 자동차와 자전거 헬멧을 네트워크로 연결시켰다. 상대방이 위험한 거리까지 다가오면 양쪽에 위험신호를 자동으로 알려주는 시스템이다.

◆ 시동 건 사물인터넷…글로벌 업체들, 주도권 각축

사물인터넷 기기들이 본격적으로 등장함에 따라 글로벌 기업들의 주도권 다툼도 날로 치열해지고 있다.

구글과 퀄컴, 애플이 각자의 플랫폼이 국제 표준이 되도록 하기 위해 개방성을 강조하고 지원 규모를 확대하겠다는 뜻을 내비치는 가운데 이번 CES에서 아시아 업체들도 IoT 표준 경쟁에 뛰어 들었다.

삼성전자는 사물인터넷 운영체제(OS)로 타이젠을 선택하고 참여자 확대에 주력하고 있다. 화웨이 역시 통합 모바일 인터넷 솔루션 '하이링크'를 발표하며 IoT 플랫폼 경쟁에 가세했다.

LG전자 역시 도전장을 내밀었다. 안승권 LG전자 최고기술책임자(CTO) 사장은 자사 개방형 운영체제 '웹OS 2.0'을 활용해 사물인터넷 시장을 개척하겠다고 밝혔다.



[뉴스핌 Newspim] 김선엽 기자 (sunup@newspim.com)