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신 성장동력 절실한 애플, 車-의료기기 시장 두드린다

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전기차 테슬라와 M&A등 논의..의료기기 개발에도

[뉴스핌=김윤경 국제전문기자] 애플은 세상을 놀라게 할 만한 '아주 새로운' 제품들을 지속적으로 선보였다. 그러나 아이폰 이후 사실 그런 제품은 없었다.

그래서 애플을 두고 "혁신이 사라졌다"는 지적, "신 성장동력을 빨리 찾아야 한다"는 주문들이 많았다. 하지만 이는 그 누구보다 애플이 가장 고민하고 있을 것이다.

이런 가운데 애플은 공개 조언을 받기도 했던 전기차 업체 테슬라와의 협의가 있었다는 보도가 흘러나오고 있으며, 의료 기기에 대한 관심을 갖고 관련 기술을 개발 중인 것으로 전해지고 있어 주목된다. 애플이 혁신을 이룰 새 분야일 수 있기 때문이다.

◇ 애플, 테슬라 CEO와 수차례 접촉..M&A 협의한 듯

(출처=샌프란시스코 크로니클)
16일(현지시간) 샌프란시스코 크로니클은 애플의 인수합병(M&A) 담당인 애드리안 페리카가 작년 봄 쿠퍼티노에 있는 애플 본사에서 엘론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)과 수차례 만났으며 여기선 분명히 M&A와 관련된 얘기가 오갔다고 보도했다. 또 이 자리엔 팀 쿡 애플 CEO도 참석했을 가능성이 높다는 전언이다.

애플과 테슬라간 M&A 얘기가 처음 나온 것은 아니다. 독일 투자은행 베르겐베르그(Bergenberg)의 애널리스트 안단 아마드는 지난해 10월 "애플은 테슬라를 사거나 제휴하는 것을 고려해 볼 필요가 있다"고 조언하기도 했다. 이는 팀 쿡 CEO에 대한 공개 서한의 형태로 얘기됐었다.

아마드 애널리스트는 "아마도 이런 얘기가 급진적이고 큰 변화를 가져올 수 있는 것이라 생각하지만 이는 애플의 성장에 대한 윤곽 자체를 급진적으로 바꿔놓을 수 있다"고 했다. 그는 현재 애플의 주력인 스마트폰이나 태블릿PC 같은 모바일 기기는 장기적으로 볼 때 더 큰 시장을 형성하긴 어려울 것이며, 애플이 전기차 시장에 뛰어들면 더 많은 돈을 벌 수 있을 것이라고 봤다.

애플의 아이폰 판매는 여전히 늘어나고 있고 수익도 많이 내고 있다. 그러나 지난 1월 2014 회계년도 1분기 실적을 발표한 이후 애플 주가는 추락했다. 아이폰 판매대수는 5100만대로 전년 동기대비 크게 늘었지만 시장의 눈높이를 크게 밑돌았기 때문이었다.

그러니 다시 한 번 아찔한 도약을 위해선 M&A를 통한 신 사업 진출이 얘기되는 게 자연스러운 상황이긴 하다. 

◇ 애플, 자동차에 이미 '관심'

애플이 자동차에 관심이 없는 건 아니다. 오히려 관심이 많다고 볼 수 있다.

샌프란시스코 크로니클은 애플이 전기차라는 신 시장에 대해 깊은 관심을 갖고 있다고 전했다.

C넷은 애플이 지난해 세계개발자대회(WWDC)에서 운영체제 iOS를 자동차 계기판에 통합시킬 계획을 갖고 있다고 밝힌 적이 있다는 점을 강조했다. 애플은 이미 이탈리아 고급차 업체 페라리와 제휴를 맺고 차량용 인포테인먼트(Infortainment) 시스템 개발에 나서고 있다. 시리(Siri)를 기반으로 한 '아이즈 프리(Eyes Free)'라는 음성인식 시스템이 개발돼 있다.

차량용 인포테인먼트는 앞으로 착용 가능한(wearable) 컴퓨팅, 그리고 사물 인터넷(IoT) 시대가 본격화되는 것에 대비해 필수적인 부문이라 할 수 있다. 지금은 길을 찾아주는 내비게이션 시스템과 음악 감상을 위한 기기 정도만 따로따로 장착돼 있지만, 앞으로는 이러한 기능들이 통합되고 모바일 기술과 연동될 것으로 보이기 때문이다.

전기차 업체 테슬라의 엘론 머스크 최고경영자(CEO)(출처=CBS)
애플이 지향하는 것이 이와 완전히 다른 방향이라고 볼 수 없기 때문에 테슬라 인수 가능성은 개연성이 있어 보인다. 하지만 아직까지 두 업체는 이 루머에 대해 공식적인 답변을 내놓지 않고 있다.

물론 테슬라에는 애플 외에도 많은 업체들이 눈독을 들이고 있으며, 지난해 말엔 디트로이트에 있는 전통적인 자동차 업체들도 인수에 관심을 갖고 있다는 소식이 전해지기도 했다.

◇ 구글도 차 사업에 열중..무인차 개발 

애플만 자동차에 관심이 있는 것도 아니다. 구글은 이미 무인차(self-driving car) 개발에 본격적으로 나서고 있다.

지난 몇 해 동안 무인차 관련 소프트웨어 개발에만 나서왔던 구글은 이제 자체 생산까지 염두에 두고 있으며, 지난해 8월 정보기술(IT) 전문 매체 제시카 레신(JessicaLessin) 보도에 따르면 구글은 무인차를 생산하고, 승객들이 직접 주문해 활용할 수 있는 택시 서비스, 이른바 '로보 택시(robo-taxi)' 서비스를 개시할 준비를 하고 있다.

구글이 당장 무인차를 선보일 수 있는 단계는 아닌 것으로 전해진다. 현재 미국 내 일부 주에서만 무인차 테스트가 가능하며 판매 허가는 어느 곳에서도 가능하지 않은 등 법 제도적 장치가 준비돼 있지 않다. 또한 구글이 생산을 직접 시작하긴 어렵다. 그래서 자동차 업체 중 하나를 인수하는 방법을 쓸 것이란 예측이 자연스럽게 나온다. 

◇ 의료기기 사업도, 애플 신 성장동력 되나

(출처=샌프란시스코 크로니클)
샌프란시스코 크로니클 보도에 따르면 애플은 자동차 외에도 의료기기 사업에 관심을 갖고 있다. 이미 심장발작을 예상해 주는 기기를 개발중이며, 이는 루카스 필름 출신으로 오디오 시스템 전문가로 잘 알려진 톰린슨 홀맨이 주도하고 있다고 한다.

어째서 오디오 전문가가 의료 기기 사업의 중심에 있는 지 궁금해진다. 신문은 2011년 애플에 합류한 홀맨은 심장에서 나오는 특별한 전기적 신호들을 감지하고 분석할 수 있는 소프트웨어 개발에 나서고 있다고 전했다. 심장 박동과 혈액의 움직임이 내는 '소리'를 통해 동맥경화 가능성을 사전에 차단할 수 있도록 하는 식일 것으로 보인다.

에드워드 존슨즈 인베스트먼트는 "만약 이 기술 개발이 성공한다면 애플은 꽤 큰 규모의 의료기기 시장을 개척할 수 있을 것"이라면서 "애플은 성장세를 촉진하기 위해 새로운 기기에 많은 관심을 갖고 뛰어들어야 한다"고 했다. 샌프란시스코 크로니클도 "더 이상 결실을 얻지 못한 것들에 시간낭비을 해선 안된다"라고 지적했다.

[뉴스핌 Newspim] 김윤경 국제전문기자 (s914@newspim.com)

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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