전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

"상황 어렵다"... 수출입銀 "상반기 45조 조기 집행"

기사입력 : 2013년01월16일 16:42

최종수정 : 2013년01월16일 16:42

[뉴스핌=이강혁 기자] 김용환 한국수출입은행장은 16일 "올해 성장과 고용의 핵심 키워드를 지원하기 위해 총 74조원의 여신을 지원할 계획이고, 이 가운데 60%(45조원)를 상반기에 조기 집행하겠다"고 밝혔다.

김 행장은 이날 여의도 중소기업중앙회에서 개최한 '2013년 상반기 수은 핵심전략 설명회'에 참석해 "국내외 경제상황이 어려울 것으로 예상돼 어느 때보다도 정책금융기관의 역할이 중요하다"며 이같이 말했다.

김 행장은 올해 세계경기 침체와 원화 강세, 각국의 보호무역주의 강화 등으로 우리 기업들의 어려운 수출 환경을 예상하면서 "수출 700억불 달성을 위해 대출과 펀드 등 다양한 금융상품을 적극적으로 지원하겠다"고 강조했다.

그는 또, "특히 중소·중견기업을 지원해 양질의 일자리를 마련하겠다"고 전했다. 

수은은 이에 따라 연초 조직개편을 단행한 바 있다. 대기업-중소기업의 동반 상생과 중소·중견기업의 성장을 지원할 '기업성장지원단'을 신설했다. 올해 전체 대출의 45% 수준인 22조5000억원을 중소·중견기업에 지원할 예정이다.

또, '통합회전한도' 적용대상을 전체 중소·중견기업으로 확대하고, '상생자금대출의 포괄방식' 지원 등 대출절차를 대폭 간소화시킬 계획이다. '장래 매출채권 담보부 대출' 등 신규 제도를 도입한다는 방침도 정해져 있다.

김 행장은 "중소·중견기업을 소홀히 하지 않겠다"며 "금융자문 서비스와 더불어 민간금융 확대 등 중소·중견기업에게 한도를 정하고 그 안에서 쉽게 지원받을 수 있도록 하겠다"고 말했다.

수은은 해외프로젝트 수주를 위한 지원도 대폭 확대할 예정이다.

석유화학, 인프라 등 시장선점경쟁이 치열한 해외 플랜트 부문에 21조원을, 미래성장동력의 확보를 위해 녹색성장산업과 자원개발사업에 각각 5조5000억원과 2조1000억원을 제공할 계획이다.

지속적인 업황 부진으로 어려움을 겪고 있는 조선·해운·건설 부문에는 선제적인 유동성 공급을 위해 제작금융 3조5000억원, 구매금융 5000억원, 건설사 보증 1조원 등 총 5조원을 지원한다.

무역거래 부문에는 부채로 잡히지 않는 포페이팅, 팩토링 등을 통해 11조4000억원을 지원한다는 구상이다.

'한국형 히든챔피언 육성대상기업'에 대해선 4조8000억원의 자금을 지원하는 동시에 컨설팅 서비스 등 해외진출에 필요한 맞춤형 서비스를 제공한다.

수은의 이같은 올해 여신정책 운용방향에 대해 총괄사업부 문준식 부장은 "산업금융 위축으로 정책금융에 대한 기대가 높다"며 "어려운 한해가 시작된 것 같다. 고객사한테 다가가도록 노력하겠다"고 말했다.

이날 설명회에는 약 300여개 수출기업에서 400여명이 참석해 올해 수은의 여신정책을 관심있게 경청했다.

한편, 수은 올해 우리 경제가 지난해보다는 조금 나아질 것으로 보고 업무계획을 수립했다. 하지만 미국, 유럽, 일본 등 세계적으로 불안요인이 상존하고 환율 변화도 민감한 상황이어서 수출기업의 어려움을 예상했다.

수은 해외경제연구소 산업투자조사실 이재우 박사는 "미국, 일본 등 경기부양책으로 완만한 회복세가 유지될 전망이지만 유로존 재정위기 해결지연, 미국 재정긴축 논란 등 정치 불안이 위험요인으로 작용하고 있다"며 "국내경제는 수출이 다소 회복되나 내수회복 부진으로 경제성장률이 3% 초반대를 기록할 것"이라고 내다봤다.

이 박사는 특히 "환율 문제가 가장 큰 걸림돌로 작용할 것"이라며 "엔화절하가 현재의 추세로 이루어지면 일본과 경쟁하고 있는 상황에서 우리 수출기업은 가격경쟁력과 채산성에 어려움을 겪으며 피해가 우려된다"고 말했다. 


<용어설명>

*통합회전한도대출 : 수출 기업에 대해 신용평가를 거쳐 연간 대출한도를 설정하면 1년 단위로 해당 지원액 내에서 간편하게 자금을 지원하는 대출.

*상생자금대출의 포괄방식 : 대기업의 수출프로젝트에 참여하는 협력사에게 수출물품의 생산·수출에 필요한 자금을 과거 6개월간의 대기업 앞 간접수출실적 범위내에서 일괄 대출해주는 제도.

*장래 매출채권 담보부 대출 : 대기업에 대한 물품공급계약을 기반으로 한 미래 매출채권을 담보로 중소협력기업에게 제작자금을 대출.



[뉴스핌 Newspim] 이강혁 기자 (ikh@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동