전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

엔 캐리-트레이드 형성 중… 성공할까 '관심'

기사입력 : 2012년12월04일 11:17

최종수정 : 1970년01월01일 09:00

- 노무라 "달러/엔 95엔 갈수도"

- 아직 충분한 안정 조건 형성되지 않아, 투자처는 주로 신흥시장
- 모간스탠리: 위안, 원, 대만달러, 싱달러 바스켓 사라
- 미 재정절벽, 유럽 위기 아직 변수로 남아 상처 입을 수도

[뉴스핌=김사헌 기자] "지난 몇년 동안 엔화 가치가 급락할 때만 노려왔다. 지금 모두들 그 때가 왔다고 흥분하고 있다".

헤지펀드인 뉴스케이프 캐피탈 그룹의 회장 겸 수석투자전략가 필리프 본네포이의 말이다.

4일자 파이낸셜타임스(FT)는 최근 외환시장의 투기 세력들이 엔화 가치 급락에 베팅하고 있는 것은 잘 알려진 사실이라면서, 연말을 앞두고 엔화 순매도 포지션이 5년래 최고수준까지 치솟아 주목된다고 보도했다.

미국 상품선물거래위원회(CFTC)에 따르면 상업은행 외 금융회사들, 이른바 '투기세력들'은 평년같으면 추수감사절이 지나면 정리해야 할 포지션을 올해는 접지 않고 있다. 특히 엔화 순매도포지션을 5년래 최고 수준으로 유지하고 있는데, 이는 앞으로 엔화 가치가 급락할 수 있다고 판단하는 것이다.

이에 따라 달러/엔은 4월 이후 가장 높은 82엔 부근에서 거래되고 있다. CFTC 자료를 보면 엔화는 이미 '숏'포지션을 구축할 때 이용하는 통화로서 유로화를 제쳤다. 누적으로 무려 7만 9466계약의 엔화 순매도 포지션이 형성됐다. '엔 캐리-트레이드'가 다시 구축되고 있다는 관측도 제기된다.

투기세력들의 이 같은 '확신'을 심어준 것은 다름 아닌 일본 차기 총리로 유력시 되는 아베 신조 자민당 총재다. 그는 디플레이션 극복과 경기 부양을 위해 일본은행(BOJ)이 양적완화 정책의 일환으로 해외 국채를 매입할 수 있다고 발언했다.

이 가운데 최근 노무라의 채권 담당 헤드인 젠스 노드빅은 보고서를 통해 "일본 정치인들은 일본은행을 새롭게 만들려고 하는데 그것이 어떤 모양이 될지는 아직 예단하기 이르다"면서도, "다만 일본은행이 바뀐다는 점 자체가 엔화에 미칠 영향은 심오할 것이라는 점에는 의문의 여지가 없다"는 판단을 내놓았다.

노무라는 BOJ가 장기 인플레이션 기대치를 2% 수준까지 끌어올릴 수 있으며, 또 이러한 이행 기간 동안 초저금리를 유지할 경우 달러/엔이 95엔 선까지 급등할 수도 있다고 예상했다.
 
외환 헤지펀드인 하모닉 캐피탈의 투자파트너 패트릭 사펜블라드는 "최근 '리스크 온(risk on)' 모드가 전개되면서 일본 엔화와 미국 달러화가 약세 조짐을 보이고 있다"면서, "캐리-트레이드가 여전히 구축되는 상황이고, 엔화가 유력한 조달 통화(funding currency) 역할을 하고 있는 것으로 보인다"고 평가했다.

앞서 지난달 29일 로이터통신은 일본이 추가 완화정책을 구사할 것이란 기대가 강해지면서, 엔화를 조달통화로 삼고 일부 신흥시장 통화에 투자하는 방식의 캐리-트레이드가 다시 부상하고 있다는 소식을 전한 바 있다.

모간스탠리는 엔화를 매도하고 중국 위안, 한국 원, 대만 달러, 싱가포르 달러 등으로 구성된 바스켓통화를 매수할 것을 권고했다. 이들은 내년 달러/엔이 92엔까지 오를 것이란 전망을 제출했다. 당시 RWC캐피탈과 같은 곳은 한국 원화와 말레이시아 링깃화을 매수했으며, 터키 리라화도 주목하고 있다고 밝혀 눈길을 끌었다.

한편, 일부 헤지펀드는 연말이 다가오면서 '북 클로징'이 전개된다는 점에서 엔화 약세에 대한 접근에 신중해야 한다는 입장을 보이고 있다. 뉴스케이프 캐피탈이 더 나은 거래 진입 시기를 조율하고 있는 반면, 하모닉 캐피탈은 이미 엔화 순매도 포지션을 정리하고 있다고 밝혔다.

당장은 미국의 '재정절벽(Fiscal Cliff)'에 대한 합의 여부가 변수다. 여기서 좋은 결론이 나오지 않으면, 미국 국채 등급이 강등되고 글로벌 금융시장의 위험보유성향이 약화되면서 '안전도피'가 전개되고 이 과정에서 엔화가 다시 강세를 보일 수 있기 때문이다.

유럽 위기도 아직 해결된 것이 아니고 세계경제 전망이 여전히 불안정하다는 점도 캐리-트레이드가 본격화되기에는 쉽지 않은 조건이다.

전문가들은 다시 캐리-트레이드가 형성되더라도 위기 이전, 2005년부터 2007년 사이에 번성했던 시절만큼 회복되기는 힘들 것이란 의견을 내놓고 있다. 최근 엔화 순매도 포지션은 2007년 당시 기록한 190억 달러에 비해 1/3 수준이고, 82엔의 환율은 과거 120엔 수준과도 거리가 멀다.


[뉴스핌 Newspim] 김사헌 기자 (herra79@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동