[서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 현대건설이 대규모 수전해 플랜트 설계 기술을 선점하며 글로벌 수소 에너지 시장 공략에 박차를 가한다.

18일 현대건설에 따르면, 기후에너지환경부가 주관하는 '100MW 이상급 대용량 수전해 플랜트 설계 기술 개발' 국책과제의 주관사로 선정됐다. 이번 과제는 실증 및 상용화가 가능한 대규모 수전해 플랜트의 핵심 공정 설계와 운영 통합 솔루션을 개발하는 것을 목표로 한다.

현대건설은 현대엔지니어링, 현대차, 한화글로벌, 한국중부발전 및 주요 대학 등과 산학연 컨소시엄을 구성해 프로젝트를 이끈다. 특히 기본설계와 경제성 평가를 총괄하며, 인공지능(AI)과 동적 시뮬레이션을 도입해 기상 조건에 따라 출력이 변하는 재생에너지의 한계를 극복하고 플랜트 가동의 안정성을 높일 계획이다.

현대건설과 현대엔지니어링의 통합 연구 조직인 HMG건설기술연구원은 이번 사업을 통해 현대차그룹이 보유한 수소 밸류체인 역량을 하나로 모아 '한국형 그린수소 플랫폼'을 구축하고, 차세대 에너지 인프라 분야에서 글로벌 기업으로 도약하겠다는 방침이다.

[AI Q&A]

Q. 현대건설이 참여하는 '수전해 플랜트 설계 기술 개발' 국책과제의 핵심 목표는 무엇인가요?
A. 대규모 수소 생산 시장을 겨냥해 '100MW 이상급 대용량 수전해 플랜트'의 종합적인 설계 패키지를 확보하는 것입니다. 이를 통해 시스템과 핵심 공정 설계부터 운영까지 아우르는 솔루션을 개발하여, 실제 상용화가 가능한 수준의 재생에너지 연계형 그린수소 생산 역량을 갖추는 것이 목표입니다.

Q. 이번 프로젝트에서 현대건설과 컨소시엄 구성원들은 구체적으로 어떤 기술을 도입하나요?
A. 현대건설이 주관사로서 기본설계와 경제성 평가를 총괄하는 가운데, 핵심적으로 인공지능(AI)과 동적 시뮬레이션 모델을 도입합니다. 이를 통해 날씨나 환경에 따라 발전량이 들쭉날쭉한 재생에너지의 출력 변동성에 효과적으로 대응하고 플랜트 가동의 신뢰도를 높일 예정입니다.

Q. 프로젝트 실무를 주도하는 'HMG건설기술연구원'은 어떤 역할을 하는 조직입니까?
A. HMG건설기술연구원은 현대건설과 현대엔지니어링의 통합 R&D 조직입니다. 에너지, 미래주거, 스마트건설, 인프라 등 4대 핵심 분야의 연구개발을 전담하고 있으며, 이번 과제를 통해 현대차그룹 내 흩어진 수소 밸류체인(생산·저장·운송·활용) 역량을 결집해 '한국형 그린수소 플랫폼' 구축을 선도하는 역할을 맡고 있습니다.

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