이 기사는 6월 26일 오전 08시31분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

이 기사는 인공지능(AI) 번역을 통해 생성된 콘텐츠로 원문은 6월25일 블룸버그통신 기사입니다.

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 허츠 글로벌 홀딩스(HTZ)의 주가 급락세가 이틀째 이어지며 역대 최대 주간 낙폭 기록을 목전에 뒀다.

수요일, 주식 및 채권 동시 발행 계획과 애널리스트 전망치를 밑도는 잠정 실적을 발표한 허츠의 주가는 41% 폭락했다. 목요일에는 추가로 11% 하락해 2021년 파산보호 절차 종료 후 증시에 재상장한 이후 최대 주간 낙폭을 기록할 것으로 보인다.

플로리다주에 본사를 둔 허츠는 1억달러 규모의 주식을 매각할 계획이다. 대부분의 주식 발행과 달리 해당 주식은 헤지용으로 설계됐다. 허츠의 3억달러 규모 전환 PIK(비현금 이자지급) 노트 발행에 참여하는 투자자들에게 제공되며, 투자자들은 이를 통해 부진한 회사에 대한 위험을 헤지할 수 있다.

SLC매니지먼트의 덱 멀라키는 "왜 이렇게 복잡한 방식을 택하는가. 자금이 필요한데 채권시장을 통해 조달할 수 있는 방법이 이것뿐이기 때문"이라며 "복잡한 구조가 투자자들을 불안하게 만들고 있다"고 말했다.

S3파트너스 자료에 따르면 허츠 유동 주식의 약 절반을 공매도 투자자가 보유하고 있다. S3파트너스의 이호르 두사니우스키에 따르면 수요일 하루 낙폭만으로 공매도 투자자들은 1억1770만달러의 차익을 실현했다.

두사니우스키는 "이번 하락으로 허츠 공매도 투자자들은 올해 수익 목표를 달성했다"고 밝혔다.

렌터카 관련 주식에는 격동의 한 해였다. 2026년 초부터 4월 중순까지 미국 공항 혼란으로 렌터카 수요가 증가하면서 허츠 주가는 50% 이상 올랐고 경쟁사 에이비스 버짓 그룹(CAR)은 숏 스퀴즈로 주가가 급등했다. 그러나 이후 이란 전쟁이 여행 관련 주식에 부담으로 작용했고 유가 상승에 따른 인플레이션 압력이 소비자 심리를 압박했다.

수요일 규제 당국에 제출한 서류에서 허츠는 "중고차 시장에서 예상치 못한 현재의 부진"이 감가상각 비용 증가로 이어질 것이라고 경고했다. 해당 분기 조정 법인 EBITDA(이자·세금·감가상각 전 이익)가 애널리스트 컨센서스를 밑돌 것이라는 전망도 함께 제시했다.

가벨리 펀드의 포트폴리오 매니저 브라이언 스폰하이머는 "애초에 어려운 산업에 속한 고레버리지 기업으로서 시장은 자체 자금 조달 능력에 우려를 표하고 있다"고 말했다.

bernard0202@newspim.com