[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 정부와 공공기관, 기업이 함께 꾸린 '팀코리아'가 28억달러 규모의 미국 루이지애나 FLNG 해양플랜트 건설사업 수주에 성공했다. 금융과 시공, 운영 전 과정을 아우르는 투자개발형 사업으로, 향후 미국 에너지 인프라 시장 진출 기반을 넓히는 계기가 될 전망이다.

4일 국토교통부와 기후에너지환경부, 해양수산부는 '팀코리아'가 지난 1일(미국 현지시간) 28억달러(약 4조원) 규모의 '미국 루이지애나 FLNG 해양플랜트 1호기 건설사업' 수주에 성공했다고 밝혔다.

FLNG는 부유식 액화천연가스 설비다. 천연가스 액화설비를 탑재한 부유식 해양플랜트를 국내 조선소에서 건조한 뒤 현지에 설치해 가스전에서 생산된 천연가스를 액화하고 저장·하역까지 수행하는 방식이다.

이번 프로젝트는 사업을 주도하는 블랙록 펀드에 한국해외인프라도시개발지원공사(KIND), 녹색펀드, 해양진흥공사가 투자자로 참여했다. 이들 기관은 재무적 투자자로 금융 구조화를 지원해 국내 기업의 설계·조달·시공(EPC) 수주를 뒷받침했다.

삼성중공업은 이번 사업의 EPC를 맡는다. 삼성중공업은 전세계 FLNG 발주 10기 중 6기를 수주한 바 있다. 이 가운데 3기는 가동 중이고 3기는 건조 중이다. 정부는 이번 추가 계약으로 삼성중공업이 FLNG 시장을 선점할 수 있을 것으로 기대하고 있다.

사업은 미국 루이지애나주 연안 약 74km 해역에서 연간 약 440만톤 규모의 LNG를 생산하는 것을 골자로 한다. 총사업비는 48억달러(약 7조원)이며, 이 중 삼성중공업 EPC 규모는 28억달러(약 4조원)다. 사업기간은 건설 5년, 운영 25년이다.

투자 규모는 ▲KIND 7000만달러(약 1000억원) ▲녹색펀드 3000만달러(약 450억원) ▲해양진흥공사 5000만달러(약 750억원)다.

이번 사업에는 국내 기업의 친환경 설계 기술도 적용된다. 연료 연소 후 배기가스에 포함된 질소산화물을 촉매를 통해 질소와 물로 환원해 배출을 줄이는 선택적 촉매 환원법이 활용된다. 버려진 폐열을 회수한 뒤 스팀과 전기를 생산해 에너지 재사용을 극대화하는 배열회수보일러도 적용될 예정이다.

정부는 이번 프로젝트가 기업과 3개 부처, 2개 공공기관이 유기적으로 협력해 국내 기업의 대형 인프라 사업 수주를 이끌었다는 점에서 의미가 크다고 평가했다. 향후 미국 에너지 인프라 시장 진출 기반을 넓혔다는 점도 강조했다.

이번 사업은 금융, 시공, 운영 전 과정을 포함하는 투자개발형이다. 해외건설이 전통적인 수주 산업에서 고부가가치형 복합 산업으로 전환하는 계기가 될 것으로 기대하고 있다.

국내에서 제작과 건조, 조립이 이뤄지는 점을 고려하면 중소·중견 기업의 연쇄 수주를 통한 지역경제 활성화에도 기여할 수 있을 것으로 예상된다.

해외 주요 인프라 사업 참여가 건설사업 수주뿐 아니라 공급망 안정성 강화에도 도움이 될 것으로 보는 시선도 짙다. 호르무즈 봉쇄로 공급망 불확실성이 커지는 상황에서 해외 인프라 확보를 통한 수입처 다변화와 운송망 강화도 추진할 계획이다.

국토부 관계자는 "정부 부처와 공공기관들이 기술력을 기반으로 해외에 진출하는 우리 기업들의 동반자가 되어 하나의 팀으로 뛸 것"이라며 "이번 협상을 통해 구축된 글로벌 디벨로퍼와의 파트너십을 토대로 미래 협업 사업들도 적극적으로 발굴해나가길 기대한다"고 말했다.

Q. '팀코리아'가 수주한 미국 루이지애나 FLNG 사업은 어떤 사업인가요?

A. 미국 루이지애나주 연안 약 74km 해역에서 연간 약 440만톤 규모의 LNG를 생산하는 해양플랜트 건설사업입니다. 총사업비는 48억달러, 약 7조원 규모이며 이 중 삼성중공업이 맡는 EPC 규모는 28억달러, 약 4조원입니다.

Q. FLNG는 무엇을 뜻하나요?

A. FLNG는 부유식 액화천연가스 설비를 뜻합니다. 천연가스 액화설비를 탑재한 해양플랜트를 국내 조선소에서 건조한 뒤 현지에 설치하고, 가스전에서 생산된 천연가스를 액화해 저장·하역까지 수행하는 방식입니다.

Q. 이번 사업에는 어떤 기관과 기업이 참여하나요?

A. 사업을 주도하는 블랙록 펀드에 KIND, 녹색펀드, 해양진흥공사가 투자자로 참여했습니다. 삼성중공업은 설계·조달·시공, 즉 EPC를 맡습니다. 이들 기관은 재무적 투자자로 금융 구조화를 지원해 국내 기업의 수주를 뒷받침했습니다.

Q. 공공기관 투자 규모는 얼마나 되나요?

A. KIND는 7000만달러, 약 1000억원을 투자합니다. 녹색펀드는 3000만달러, 약 450억원, 해양진흥공사는 5000만달러, 약 750억원을 투자합니다.

Q. 정부가 이번 수주에 의미를 두는 이유는 무엇인가요?

A. 기업과 3개 부처, 2개 공공기관이 협력해 대형 인프라 사업 수주를 이끌었다는 점에서 의미가 크다고 보고 있습니다. 또 금융, 시공, 운영 전 과정을 포함하는 투자개발형 사업이라는 점에서 해외건설이 전통적인 수주 산업에서 고부가가치형 복합 산업으로 전환하는 계기가 될 것으로 기대하고 있습니다.

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