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[AI의 종목 이야기] 빅테크 5社 실적 주간…AI 반등 시험대

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AI 핵심 요약

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  • 월가 대형 기술주들이 이란 전쟁 속 S&P 500을 사상 최고로 끌어올렸다.
  • 알파벳·MS·아마존·메타가 27일 실적 발표하며 랠리 지속성을 가늠한다.
  • AI 투자 확대에도 매그니피센트 세븐 이익 19% 증가 전망으로 매력 부각된다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

이 기사는 4월 27일 오전 08시20분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

이 기사는 인공지능(AI) 번역을 통해 생성된 콘텐츠로 원문은 4월26일 블룸버그통신 기사입니다.

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 월가의 대형 기술주들은 이란과의 전쟁이 계속되는 가운데서도 S&P 500 지수를 사상 최고 수준으로 끌어올렸다. 이번 주 일부 빅테크 기업들의 실적 발표는 이 랠리의 지속 가능성을 가늠하는 시험대가 될 전망이다.

알파벳(GOOGL), 마이크로소프트(MSFT), 아마존닷컴(AMZN), 메타 플랫폼스(META)는 현지 시각 수요일 실적을 발표할 예정이며 애플(AAPL)은 그 다음 날 발표에 나선다. 이들 기업의 합산 시가총액은 약 16조달러에 달해 S&P 500 지수 전체 시가총액의 4분의 1을 차지한다.

트루이스트 어드바이저리 서비스의 키스 러너 최고투자책임자 겸 수석 시장 전략가는 "이번 주는 결정적인 고비가 될 것"이라며 "최근 주가 상승을 정당화할 실적이 나와야 한다"고 말했다.

미국 뉴욕증권거래소에서 근무 중인 트레이더 [사진=블룸버그통신]

엔비디아(NVDA)와 테슬라(TSLA)도 포함된 이른바 '매그니피센트 세븐'은 미국 주요 주가지수를 4주 연속 끌어올려 13% 상승을 이끌었다. 알파벳·아마존·엔비디아·메타 주가는 S&P 500 지수가 3월 30일 저점을 기록한 이후 모두 25% 넘게 올랐다.

이번 랠리는 빅테크가 올해 1분기 내내 인공지능(AI) 과잉 투자 우려 속에 S&P 500 지수의 발목을 잡았던 상황에서 반전된 것이다. 당시 주가 급락으로 투자자 포지셔닝이 해소되고 밸류에이션이 낮아지면서 반등 여건이 갖춰졌다.

젠슨 인베스트먼트 매니지먼트의 포트폴리오 매니저 앨런 본드는 "이란 전쟁이 유가를 끌어올리고 인플레이션을 장기화할 위험을 키우는 상황에서 빅테크의 강한 이익 성장이 상대적으로 더 매력적으로 부각되고 있다"고 설명했다.

블룸버그 인텔리전스가 집계한 데이터에 따르면 매그니피센트 세븐의 1분기 순이익은 전년 동기 대비 19% 증가할 것으로 전망되며 이는 나머지 S&P 500 편입 기업들의 예상 증가율 12%를 웃도는 수치다. 지금까지 성적은 양호하다. 테슬라는 지난주 1분기 조정 주당순이익(EPS)이 시장 예상치를 웃돌았으나 설비투자(capex) 급증 우려로 긍정적인 효과가 상쇄됐다. 세계 최고 시가총액 기업인 엔비디아는 매그니피센트 세븐 중 가장 마지막으로 5월 20일 실적을 발표할 예정이다.

약 50억달러의 자산을 운용하는 젠슨 인베스트먼트 매니지먼트의 본드는 "빅테크는 별개의 세계에 있다"며 "기술주는 지정학적 이슈의 영향을 거의 받지 않는 구조적 성장 스토리에 투자할 수 있는 수단이며 최근에는 상당히 매력적인 할인 가격에 매수할 수 있었다"고 말했다.

이익 증가세가 밸류에이션 부담을 억제하는 역할을 하고 있다. 블룸버그가 집계한 데이터에 따르면 테슬라를 제외한 매그니피센트 세븐의 주가수익비율(PER)은 향후 12개월 예상 이익 기준 25배 수준으로 지난해 10월의 29배에서 낮아졌으나 S&P 500 전체의 21배는 여전히 상회하고 있다.

물론 위험 요인도 존재한다. 빅테크 기업들이 시장 지배적 위치를 점하고 있다 해도 거시경제 충격에서 완전히 자유롭지 않다. 더불어 AI 비용 관련 실망스러운 결과가 나올 경우 랠리에 제동이 걸릴 수 있다. 올해 초 예상을 웃도는 설비투자 규모가 투자자 심리를 냉각시키며 매그니피센트 세븐 주가가 2026년 1분기 동안 16% 하락하는 빌미를 제공했는데 이는 같은 기간 S&P 500 하락폭의 두 배 넘는 수준이다.

블룸버그가 집계한 데이터에 따르면 마이크로소프트·알파벳·아마존·메타의 합산 설비투자(capex)는 2026년 6490억달러에 달할 것으로 전망되며 이는 2025년의 4110억달러에서 크게 늘어난 규모다. 약 500억달러의 자산을 운용하는 웰링턴 매니지먼트 기술팀 공동 책임자이자 글로벌 이노베이션 전략 공동 포트폴리오 매니저인 브라이언 바르베타는 이들 기업이 투자가 높은 수익으로 이어진다는 점을 증명해야 한다고 지적했다.

바르베타는 "투입되는 자본이 강한 투자수익률(ROI)을 창출해 시간이 지날수록 더 빠른 성장과 마진 확대로 이어질 것으로 보고 있다"고 밝혔다.

그러나 이 같은 대규모 투자는 현금흐름에 상당한 부담을 주고 있다. 아마존의 1분기 잉여현금흐름(free cash flow)은 마이너스 133억달러를 기록할 것으로 예상되며 이는 팬데믹 수요 급증에 대응하기 위한 물류 창고 투자가 급격히 늘었던 2022년 이후 최저 수준이다. 메타의 1분기 잉여현금흐름(free cash flow)은 40억달러로 약 4년 만에 최저치가 될 전망이다.

이에 일부 기업들은 비용 절감에 나서고 있다. 메타와 마이크로소프트는 AI 투자 확대에 따른 비용 부담을 상쇄하기 위해 인력 감축을 추진하고 있다. 이 소식이 전해진 지난 목요일 두 회사의 주가는 하락했다.

한편 투자자들은 AI 스타트업인 앤스로픽과 오픈AI 등의 수요가 폭발적으로 증가하며 공급이 수요를 따라가지 못하는 클라우드 컴퓨팅 사업 부문에 특히 주목하고 있다.

최대 클라우드 서비스 사업자인 아마존 웹 서비스(AWS)의 1분기 매출은 전년 동기 대비 26% 증가할 것으로 예상되며 마이크로소프트 애저(Azure)와 구글 클라우드의 매출은 각각 38%와 50% 늘어날 것으로 전망된다. 지난 분기 애저의 매출이 38% 증가했음에도 투자자 기대에 미치지 못해 실적 발표 다음 날 마이크로소프트 주가가 10% 급락한 바 있다.

젠슨의 본드는 앤스로픽의 새로운 AI 서비스에 대한 기대감이 이번 투자의 최종적인 결실에 대한 우려를 상당 부분 불식시켰다고 설명했다. 이러한 AI 기술 발전이 소프트웨어 업체들의 사업 모델 붕괴를 우려하는 시각을 자극하는 측면도 있지만 미래를 위해 적극적으로 투자하는 빅테크에는 긍정적인 요인이라고 그는 덧붙였다.

본드는 "이들은 마진이 높고 안정성도 뛰어난 아주 강한 기업들이며 밸류에이션도 과도하게 높아 보이지 않는다"며 "대형 기술주들은 투자 매력도 측면에서 다른 차원에 있다"고 말했다.

bernard0202@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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극심한 가뭄 경남 '국가소방동원령' [서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 가뭄과 폭염으로 심각한 물 부족을 겪고있는 경남 지역을 위해 국가소방동원령이 내려졌다. 소방청은 11일 오후 8시를 기해 국가소방동원령을 발령하고 전국 소방본부 소속 물탱크차 200대와 소방대원 400명을 경남에 긴급 투입, 농업용수와 생활용수를 공급하기로 했다. 이번 조치는 폭염과 가뭄으로 인한 국민 피해를 최소화하기 위해 행정력을 총동원하라는 이재명 대통령의 지시에 따른 것이다. 국가소방동원령은 재난 발생 우려가 크거나 재난이 발생해 해당 지역 소방력만으로 대응이 어려울 때 전국의 소방력을 동원하는 조치다. 최용철 소방청장 직무대행은 "폭염과 가뭄이 장기화하면서 국민의 일상과 생업에 직접적인 피해가 발생하고 있는 만큼 지역 차원의 대응을 넘어 국가적 지원이 필요한 상황"이라고 밝혔다. 그는 "전국의 가용 소방력을 신속하게 투입해 급수가 필요한 지역에 적기에 용수가 공급될 수 있도록 해 국민 불편과 피해를 최소화할 것"이라고 말했다. 농업가뭄관리시스템(ADMS)에 따르면 경남의 평균 저수율은 33.5%로 전국에서 가장 낮은 것은 물론, 평년 저수율 72%에 크게 못미치고 있다. 현재 경남 18개 시·군 가운데 함양군을 제외한 17개 지역에 농업용수 가뭄 단계가 내려졌다. 특히 밀양과 거제, 함안 3개 지역은 심각 단계다. 소방청은 이번 동원령에 따라 서울과 부산 대구 인천 광주 대전 울산 세종 경기 등 16개 시·도 소방본부에서 물탱크차 200대와 소방인력 400명이 경남으로 이동한다고 설명했다. 동원된 소방력은 12일 오전 9시까지 집결지에 모여 13일까지 이틀간 급수 지원 활동을 벌인다. 한편 경남소방본부는 자체 소방력만으로 원활한 급수 지원에 한계가 있다고 판단해 국가소방동원령을 요청했고, 소방청도 전국 단위 지원이 필요하다고 판단해 동원령을 내렸다. 경남 창원시가 지난 1일 의창국 북면의 한 농경지에 의창소방서의 소방 차량을 활용해 소방 용수를 공급하고 있다.[사진=창원시] 2026.08.02 osy75@newspim.com 2026-08-11 23:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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