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[SIMTOS 2026] '깎고 쌓고 판단한다'…장비 넘어 'AI 자율제조' 시대로 (르포)

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AI 핵심 요약

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  • 13일 경기도 고양시 킨텍스에서 개막한 SIMTOS 2026에 35개국 1300개 기업이 참가해 AI 자율제조 시대의 현재를 선보였다.
  • DN솔루션즈는 데이터 기반 공정 제어와 72시간 무인 가공 솔루션으로, SMEC은 다양한 산업 대응 범용 장비로 차별화했다.
  • 위아공작기계는 고출력 대형 장비 중심으로 현장형 경쟁력을 강조하며 제조 기술이 산업별 맞춤 전략으로 진화하고 있음을 드러냈다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

'72시간 무인가공'·적층 제조까지 총망라
장비 넘어 공정·자동화·데이터 경쟁 본격화

[서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = SIMTOS(생산제조기술 전문 전시회) 현장에는 기계와 로봇팔이 빽빽하게 들어서 있었다. 대형 공작기계가 금속을 깎아내는 사이, 산업용 로봇은 가공물을 집어 옮기며 공정을 이어갔다. 사람의 손을 최소화한 채 기계가 스스로 돌아가는 모습은 더 이상 미래가 아닌 현재의 제조 현장이었다.

13일 경기도 고양시 킨텍스에서 개막한 SIMTOS 2026 현장은 이 한 문장으로 압축됐다. 35개국 1300개 기업, 6000부스 규모로 열린 이번 전시는 절삭가공부터 로봇·디지털 제조까지 생산 전 공정을 한 공간에 펼쳐내며 'AI 자율제조' 시대의 현재를 보여줬다.

SIMTOS DN솔루션즈 부스. [사진=이찬우 기자]

전시장에 들어서자 가장 먼저 눈에 들어온 것은 DN솔루션즈 부스였다. 천장까지 이어진 대형 구조물과 넓게 트인 동선, 그리고 끊임없이 몰려드는 관람객 행렬은 이곳이 전시의 '중심 축'임을 직관적으로 보여줬다. 장비 앞에는 관람객들이 빽빽하게 몰려 서 있었고, 설명이 시작될 때마다 자연스럽게 작은 군중이 형성됐다.

부스 한편에는 항공우주 구조물과 정밀 가공 부품들이 전시돼 있었다. 복잡한 내부 구조를 가진 부품과 거울처럼 빛나는 절삭면은 단순한 장비 전시를 넘어 '가공 기술의 수준'을 직관적으로 드러냈다.

SIMTOS DN솔루션즈 부스. [사진=이찬우 기자]

DN솔루션즈 관계자는 "이런 부품들은 단순히 깎는다고 해서 나오는 게 아니라, 공정 설계부터 가공 방식까지 모두 맞아떨어져야 구현된다"며 "결국 제조는 장비가 아니라 공정을 얼마나 이해하고 제어하느냐의 싸움"이라고 설명했다.

실제 장비 내부에서는 금속이 깎여 나가며 공정이 진행되고 있었다. 회전하는 소재를 따라 공구가 움직이고, 바닥에는 잘려 나온 금속 칩이 쌓였다.

SIMTOS DN솔루션즈 부스. [사진=이찬우 기자]

이 관계자는 "이 칩만 봐도 지금 공정 상태를 알 수 있다"며 "칩의 형태, 길이, 색까지 모두 데이터"라고 말했다. 이어 "과거에는 숙련자의 경험 영역이었다면, 이제는 이런 부분까지 데이터로 읽고 제어하는 방향으로 가고 있다"고 덧붙였다.

[서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 2026.04.13 chanw@newspim.com

특히 5축 가공 장비 앞에서는 관람객들의 발걸음이 쉽게 떨어지지 않았다. 장비는 여러 축이 동시에 움직이며 복잡한 형상을 한 번에 구현했다.

관계자는 "이런 장비는 항공, 방산, 의료처럼 난이도가 높은 산업에서 필수적"이라며 "기술 난이도가 높아 일부 국가는 전략물자로 관리할 정도"라고 설명했다.

[서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 2026.04.13 chanw@newspim.com

이번 전시에서 강조된 또 하나의 키워드는 '무인화'였다. DN솔루션즈 관계자는 "이제는 사람이 계속 붙어 있어야 하는 공정은 경쟁력이 없다"며 "얼마나 오래, 안정적으로 자동으로 돌아가느냐가 핵심"이라고 말했다. 실제로 '72시간 무인 가공' 솔루션이 적용된 장비는 로봇이 가공물을 자동으로 교체하며 공정을 이어가는 구조였다.

그는 "야간이나 주말에도 공장이 계속 돌아가는 구조를 만드는 것이 목표"라며 "단순 자동화를 넘어 자율적으로 판단하고 운영하는 단계로 가고 있다"고 강조했다.

적층 제조에 대해서도 설명이 이어졌다. 흔히 말하는 3D 프린팅 기술이다. 관계자는 "절삭은 결국 깎아내는 방식이라 한계가 있지만, 적층은 쌓아 올리기 때문에 내부 구조까지 설계할 수 있다"며 "기존에는 만들 수 없던 형상을 구현할 수 있다는 점에서 제조 패러다임이 바뀌고 있다"고 말했다.

SIMTOS SMEC 부스. [사진=이찬우 기자]

분위기를 바꾼 것은 SMEC 부스였다. 전체 전시장 가운데서도 가장 눈에 띄는 공간 중 하나로, 세련된 디자인과 정돈된 레이아웃이 관람객의 발길을 끌었다. 단순히 장비를 나열하는 방식이 아니라 브랜드 이미지를 강조한 전시 연출이 돋보였다.

SMEC은 범용성과 시장 대응력을 전면에 내세운 모습이었다. 다양한 라인업을 기반으로 여러 산업군에 대응할 수 있다는 점을 강조하며 관람객과의 접점을 넓히는 데 집중했다.

[서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 2026.04.13 chanw@newspim.com

SMEC 관계자는 "당사는 조선, 방산, 항공, 반도체, 자동차 등 다양한 산업에 장비를 납품하고 있다"며 "특정 산업에 국한되지 않고 고객 요구에 맞춰 폭넓게 대응할 수 있는 것이 강점"이라고 말했다.

이어 "시장 환경이 빠르게 변하는 만큼 고객이 필요로 하는 사양을 얼마나 빠르게 반영하느냐가 중요하다"며 "유연한 대응력을 기반으로 시장을 확대해 나가고 있다"고 덧붙였다.

SIMTOS SMEC 부스. [사진=이찬우 기자]
SIMTOS 위아공작기계 부스. [사진=이찬우 기자]

DN과 SMEC의 대비가 '기술'과 '디자인'이었다면, 위아공작기계는 또 다른 결을 보여줬다.

위아공작기계 부스는 전반적으로 묵직하고 절제된 분위기였다. 화려한 연출보다는 대형 장비 자체를 전면에 내세우며 '현장 중심'의 생산성을 강조하는 구성이었다. 전시장 한가운데 자리한 초대형 머시닝센터는 높은 천장과 맞물려 압도적인 스케일을 드러냈고, 두꺼운 구조물과 견고한 외형은 산업 장비 특유의 존재감을 그대로 전달했다.

관람객들은 장비 주변을 천천히 돌며 내부 구조를 확인하거나, 제어 패널 앞에서 실제 공정 흐름을 살펴보는 모습이었다. 단순히 보는 전시가 아니라 '이 장비가 실제로 어떻게 쓰이는지'를 이해하려는 움직임이 이어졌다.

SIMTOS 위아공작기계 부스. [사진=이찬우 기자]

또 다른 전시 장비 내부에는 실제 가공물이 세팅된 상태로 공개돼 있었고, 관람객들은 부품 크기와 장비 규모를 비교하며 적용 산업을 가늠하는 모습이었다. 이는 단순한 기술 전시를 넘어 실제 생산 라인을 축소해 옮겨놓은 듯한 현실감을 제공했다.

위아공작기계는 고출력 기반 대형 장비와 생산성 중심의 솔루션을 강조하며 '현장형 경쟁력'을 드러냈고, SMEC은 세련된 공간 구성과 범용 장비 중심 전략으로 '시장 대응력'을 강조했다. DN솔루션즈는 여기에 자동화와 디지털을 결합한 '통합 솔루션'으로 차별화를 시도했다.

SIMTOS 위아공작기계 부스. [사진=이찬우 기자]

같은 공작기계 산업이지만 여 기업이 보여준 방향은 뚜렷하게 갈렸다. 기술을 어떻게 연결할 것인가, 시장을 어떻게 확장할 것인가, 그리고 생산성을 어떻게 극대화할 것인가에 대한 각자의 해법이 전시장 곳곳에서 드러났다.

이외에도 전시장에는 FANUC, 한국야마자키마작, TRUMPF, AMADA 등 글로벌 기업과 스맥, 화천기계, 삼천리기계 등 국내 업체들이 대거 참여해 절삭·성형·자동화·디지털 제조 전반의 기술 경쟁을 펼쳤다.

각 부스마다 적용 산업과 솔루션 방향이 뚜렷하게 구분되며, 제조 기술이 '단일 장비'가 아닌 '산업별 맞춤 전략'으로 진화하고 있음을 보여줬다.

chanw@newspim.com

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14~15일 중부 최대 120㎜ 폭우 예고 [서울=뉴스핌] 김지나 기자 = 행정안전부가 14일 오후부터 중부지방을 중심으로 강풍을 동반한 집중호우가 예보됨에 따라 관계기관 대책회의를 열고 침수·산사태 우려 지역에 대한 선제 점검과 통제 강화를 지시했다. 행정안전부는 14일 윤호중 장관 주재로 관계기관 대책회의를 개최하고 호우와 강풍에 대비한 대응 상황을 점검했다고 밝혔다. 회의에는 행정안전부와 농림축산식품부, 기상청 등 10개 중앙행정기관과 16개 지방자치단체, 한국공항공사 등이 참석했다. 폭우가 쏟아진 9일 오전 서울역 인근에서 우산을 쓴 시민들이 발걸음을 재촉하고 있다. [사진=뉴스핌DB] 기상청에 따르면 이날 저녁부터 15일 새벽까지 수도권과 강원, 충청권을 중심으로 돌풍과 천둥·번개를 동반한 시간당 20~30㎜, 경기·강원 북부는 시간당 30~50㎜의 매우 강한 비가 내릴 것으로 예보됐다. 예상 강수량은 수도권 30~100㎜(경기 북부 최대 120㎜ 이상), 강원 내륙·산지 30~80㎜(많은 곳 100㎜ 이상), 충청권과 전북 30~80㎜, 전남과 제주 20~60㎜ 등이다. 행안부는 퇴근 시간대와 심야 시간에 강한 비가 집중될 것으로 예상되는 만큼 인명피해 예방에 중점을 두고 대응할 것을 관계기관에 주문했다. 우선 상습 침수지역과 피해 우려지역에 대한 사전 점검을 강화하고, 지하차도와 하상도로 등 침수 취약 구간은 실시간 모니터링을 통해 필요 시 선제적으로 출입을 통제하도록 했다. 빗물받이 이물질 제거와 반복 점검도 실시해 침수 피해를 최소화할 방침이다. 반지하주택과 하천변 산책로 등 침수 취약지역에 대한 예찰도 강화한다. 지난 8~10일 내린 비로 지반이 약해진 산지와 급경사지 등 붕괴 우려 지역은 사전 점검을 실시하고, 위험 징후가 확인되면 주민들이 신속히 대피할 수 있도록 안내할 계획이다. 특히 고령자 등 자력 대피가 어려운 주민은 주민대피지원단과 연계해 1대1 지원 체계를 재점검하도록 했다. 강풍에 대비한 안전조치도 강화된다. 행안부는 순간풍속 초속 20m 이상의 강풍이 예상됨에 따라 옥외광고물과 가로수, 건설현장 크레인, 공사장 가설시설 등 전도와 낙하 위험 시설물은 사전에 고정하거나 철거하도록 요청했다. 또 재난문자와 마을방송 등 다양한 매체를 활용해 기상정보와 국민행동요령을 신속히 전파하고 외출 자제와 위험지역 접근 금지 등을 적극 안내할 계획이다. 김용균 자연재난실장은 "정부는 집중호우와 강풍으로 인한 피해를 최소화하기 위해 대응체계를 빈틈없이 유지하겠다"며 "국민 여러분께서도 기상정보와 재난문자를 수시로 확인하고, 안전수칙을 준수해 주시길 바란다"라고 말했다.   abc123@newspim.com 2026-07-14 10:02
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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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