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[AI의 종목 이야기] 페덱스 시간 외 9% 급등…연간 전망 서프라이즈

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AI 핵심 요약

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  • 페덱스가 20일 연간 조정 주당순이익 전망을 19.30~20.10달러로 상향했다.
  • 배송망 구조 개편 효과와 전쟁 불안에도 자신감을 보였다.
  • 주가는 5.5% 상승했고 화물 사업부 분사도 6월 예정대로 진행한다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

이 기사는 3월 20일 오전 08시14분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

이 기사는 인공지능(AI) 번역을 통해 생성된 콘텐츠로 원문은 3월19일 블룸버그통신 기사입니다.

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 페덱스(FDX)가 연간 조정 주당순이익 전망을 상향 조정했다. 배송망 구조 개편이 효과를 발휘하기 시작했다는 판단에서다. 지정학적 갈등과 경기 변동성이 고조되는 가운데서도 회사 측의 자신감이 높아지고 있다는 신호로 읽힌다.

페덱스는 목요일 발표한 성명에서 회계연도 전체 조정 주당순이익을 19.30달러에서 20.10달러 사이로 제시했다. 기존 전망치였던 19달러 미만을 웃도는 수준이다. 새 전망 범위의 하단조차 블룸버그가 집계한 애널리스트 평균 추정치인 18.71달러를 상회한다. 아울러 이번 분기 이익도 시장 예상을 웃도는 것으로 확인됐다.

페덱스 트럭에서 택배 상자를 내리는 근로자 [사진=블룸버그통신]

낙관적인 전망 상향은 페덱스가 이란 전쟁과 치솟는 에너지 가격으로 인한 경기 불안을 버텨낼 수 있다는 자체 판단을 반영한다. 페덱스는 최근의 혼란이 불거지기 훨씬 전부터 항공 특송과 지상 배송 네트워크를 통합하는 대대적인 사업 재편을 통해 운영 체질을 강화하는 작업에 착수한 바 있다.

투자자들은 페덱스의 실적 발표를 중동 전쟁과 미국 연방대법원의 도널드 트럼프 대통령 관세 결정이 미국 기업 전반에 미칠 파장을 가늠하는 지표로 주목하고 있다. 페덱스는 전 세계 다양한 산업과 소비자를 아우르는 사업 구조 특성상 경기 선행 지표로 여겨진다.

페덱스는 중동 전쟁과 러시아·우크라이나 전쟁이 자사 사업에 직접적이고 중대한 영향을 미치지는 않을 것으로 보고 있다. 그러나 에너지 가격 상승과 불규칙한 운송 수요 등 두 전쟁이 초래하는 광범위한 파급 효과가 "글로벌 경제에 부정적 영향을 미치고 있다"고 회사 측은 증권신고서에서 밝혔다.

페덱스 주가는 목요일 뉴욕 시간 외 거래에서 5.5% 상승했다. 주가는 올해 목요일 종가 기준으로 약 23% 오른 상태다.

회사 측은 화물 사업부 분사 계획이 6월 예정대로 진행되고 있다고도 밝혔다.

회계연도 3분기(~2026년 2월 28일) 조정 주당순이익은 5.25달러로 집계됐다. 블룸버그 집계 애널리스트 평균 예상치인 4.17달러를 크게 웃돈 수치다. 매출 역시 월가 평균 추정치를 상회했다.

애널리스트들은 중동 분쟁이 유가와 가스 가격을 끌어올리고 이것이 인플레이션 재상승으로 이어질 경우 소비 지출이 타격을 받을 수 있다는 우려를 표하고 있다. 전쟁 발발 이전부터도 인플레이션은 예상을 깨고 올해 2월에 상승한 것으로 이번 주 미국 노동통계국 데이터를 통해 확인됐다.

이번 실적 발표에 담긴 수치는 전쟁이 시작된 당일인 2026년 2월 28일까지의 실적을 기준으로 한다.

그 이후 페덱스는 중동을 오가는 국제 화물에 수요 할증료를 부과하기 시작했다. 추가 요금 부과는 배송사들이 늘어난 운송 비용을 상쇄하기 위해 활용하는 수단이다.

업계 전문가들은 유가 상승에 따라 페덱스가 연료 할증료를 추가로 인상할지 주시하고 있다. 이란 전쟁에 연동된 최근의 가격 급등 이전부터 연료비 상승은 현 회계연도 페덱스의 운임 단가 개선에 기여해왔다고 회사 측은 신고서에서 밝혔다. 경쟁사인 유나이티드파슬서비스(UPS)는 이달 초 연료비 수수료를 인상한 바 있다.

운송 컨설팅 업체 AFS로지스틱스의 수석 분석책임자 겸 소화물 부문 대표인 밍슈 베이츠는 "운송사들이 지난 몇 년간 이 같은 방식으로 매출을 창출해왔다"고 말했다.

"지금 같은 상황에서도 운송사들이 이 방향을 계속 유지할 것으로 보느냐"는 질문에 그는 "멈출 이유가 전혀 없어 보인다"고 답했다.

관세 역시 멤피스에 본사를 둔 페덱스에 또 다른 불확실성 변수로 남아 있다. 페덱스는 지난달 관세로 납부한 금액의 환급을 요구하는 소송을 연방 정부를 상대로 제기했다. 연방대법원이 트럼프 대통령의 글로벌 관세 대부분을 위헌으로 판결한 이후에 나온 조치다.

미국 행정부는 최근 관세 환급 신청을 처리하기 위한 웹 포털 구축이 진행 중이라고 밝혔지만 완료 시점은 명확하지 않다. 페덱스의 소송은 현재 법원에서 진행이 중지된 상태다.

bernard0202@newspim.com

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'스파이 의혹' 앨리스 황, 베이징 체류 확인 [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 엔비디아 젠슨 황 최고경영자(CEO)와의 혼외 관계로 논란의 중심에 선 중국 스파이 의혹 인물, 앨리스 황(중국명 황러)이 본국인 중국 베이징으로 건너가 머물고 있는 것으로 확인됐다. 11일(현지시간) 블룸버그통신은 사안에 정통한 복수의 소식통을 인용해 싱가포르 '메가스피드 인터내셔널'(이하 메가스피드)의 창업자이자 젠슨 황 CEO와의 사생활 스캔들 및 스파이 의혹을 빚은 앨리스 황이 현재 중국 보안 당국이 소재를 파악한 가운데 베이징에 거주하고 있다고 보도했다. 젠슨 황과 엘리스 황.[사진=로이터 뉴스핌] 그가 언제 어떤 경위로 베이징으로 이동했는지, 현재 어떤 활동을 하고 있는지는 즉각 확인되지 않았다. 중국 외교부는 앞서 그가 스파이라는 의혹을 부인했으며, 이번 보도와 관련해서도 즉각적인 입장을 내놓지 않았다. 앨리스 황은 사모펀드와 방송 업계에서 경력을 쌓은 뒤 2023년 메가스피드를 설립했다. 이 회사는 조 바이든 전 미국 대통령이 중국을 상대로 첨단 인공지능(AI) 칩 수출에 대한 광범위한 제재를 가한 지 불과 몇 달 만에 중국 대형 비디오 게임 기업 '세븐로드 홀딩스'에서 분사했다. 세븐로드는 먼저 자사의 싱가포르 자회사를 영국령 버진아일랜드 소재 법인인 '황러'에 매각했고, 이후 앨리스 황이 경영권을 인수했다. 이어 2023년 11월, 황러 법인은 메가스피드를 싱가포르의 한 페이퍼컴퍼니(유령회사)에 다시 매각했다. 매각이 이뤄진 지 불과 며칠 만에 메가스피드는 엔비디아의 공식 클라우드 파트너(NCP)로 지정됐는데, 이는 엔비디아로부터 첨단 칩을 우선적으로 공급받을 수 있는 핵심 지위다. 무역 기록상 메가스피드는 이후 46억 달러가 넘는 엔비디아 칩을 사들여 동남아 데이터센터를 통해 알리바바 등 중국 기업들에 대여해 왔다. 미국 당국의 조사와 엔비디아 이사회의 진상 규명이 진행 중인 가운데, 핵심 당사자인 앨리스 황이 베이징에 체류 중인 것으로 확인되면서 젠슨 황 CEO의 거취 논란과 미 행정부 내 제재 갈등은 더욱 증폭될 것으로 보인다. wonjc6@newspim.com   2026-11-12 14:24
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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