[서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 육군이 3월 8일부터 19일까지 경기도 포천·파주시·연천군 일대에서 FS/TIGER 일환으로 한미연합 제병협동훈련을 진행하며, 도하지역 장악과 기동로 확보를 중심으로 연합작전 능력을 점검했다.

이번 훈련은 한미 연합방위태세를 공고히 하고 다변화하는 안보 위협에 대응하기 위한 것으로, 연합작전 수행능력과 상호운용성 향상에 중점을 뒀다. 훈련에서 한미 장병들은 집결지 점령, 도하작전, 재집결지 확보, 연결작전 등 전시 임무와 직결된 과제를 단계적으로 수행하며 연합작전 절차를 숙달했다.

14일 도하훈련에는 수도기계화보병사단, 7공병여단, 미 2사단/한미연합사단 예하 스트라이커여단 등 한미 장병 700여 명이 참가했고, K1A2 전차, K200A1 장갑차, 자주도하장비 수룡(KM3), K281 81밀리 박격포 장갑차, 미 스트라이커 장갑차 등 기동·화력·공병 전력 200여 대가 투입됐다.

도하훈련은 미 공격단정의 강습도하로 시작됐으며, 미 전력이 대안을 확보한 뒤 한국군 K-318(적외선 차폐겸용 발연체계)이 문교를 통해 강을 건너 후속 기동을 전개했다. 화생방 연막소대는 연막지원으로 적 관측과 사격을 제한해 도하 여건을 조성했고, 이후 후속 전력이 도하 축선으로 연속 기동하며 공격 흐름을 유지했다.
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이번 훈련의 핵심은 한국군 자주도하장비 수룡(KM3)과 미군 개량형 전술부교(IRB)를 처음으로 결합해 연합부교를 구축한 점이다. 한미는 2025년 9월부터 양국 도하장비 간 상호운용성 제고를 위해 전투실험을 이어가며 운용 절차를 사전에 검증해 왔다. 그 결과, 현장에서 한미 장비가 하나의 기동로로 연결돼 연합 도하작전 능력과 굳건한 동맹을 상징적으로 보여줬다.

연합부교 구축 이후 미 스트라이커 장갑차, K200A1 장갑차, K281 81밀리 박격포 장갑차, K1A2 전차 등 후속 전력은 부교를 통해 순차적으로 도하했다. 한미 장병들은 전 과정에서 각 부대 임무를 긴밀히 연계해 하나의 팀처럼 작전을 수행했다.

훈련 현장에는 브런슨 한미연합사령관(대장), 김성민 한미연합사 부사령관(대장), 힐버트 미 8군사령관(중장), 최성진 7기동군단장(중장), 롬바르도 미 2사단/한미연합사단장(소장), 김성구 수도기계화보병사단장(소장) 등 한미 주요 지휘관들이 참석해 훈련 상황을 점검하고 장병들을 격려했다.

한미연합 제병협동훈련 전반에는 정찰·타격용 드론을 활용한 대항군 운용, 드론 위협 하 분산형 지휘소 운용 등 현대 전장 환경을 반영한 과제가 병행돼 지휘 연속성과 생존성 보장 방안도 함께 검증됐다.

7공병여단장 이강민 대령은 "이번 훈련을 통해 한미 도하자산의 상호 운용성을 향상시키는 큰 성과를 거둘 수 있었다"며 "앞으로 한미 간 긴밀한 협력과 변함없는 신뢰를 바탕으로 연합작전 수행능력을 향상해 나갈 것"이라고 했다.

육군은 앞으로도 실전적 연합훈련을 통해 한미 연합방위태세를 더욱 공고히 하고, 변화하는 전장환경에 대응하는 연합작전 수행능력과 상호 신뢰를 함께 강화해 나갈 계획이다.

gomsi@newspim.com