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두산건설 '두산위브&수자인 부평 더퍼스트' 7호선 역세권 눈길

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서울·부천 신규 분양 '5억 벽' 돌파… 신혼부부 "갈 곳 잃어"
강남·가산 등 업무지구 직결로 선호도 높아

[서울=뉴스핌] 오경진 기자 = "직장이 있는 강남까지 출퇴근이 편한 7호선 라인을 샅샅이 뒤졌지만, 광명·철산은 이미 10억 원을 넘겨 엄두가 안 납니다. 4~5억 원 예산으로는 출퇴근 지옥을 감수하고 외곽으로 나가거나, 아파트를 포기해야 하는 외통수에 걸린 기분입니다. 서울 접근성이 좋으면서 가격도 착한 아파트는 정말 없는 걸까요?" (결혼을 3개월 앞둔 예비 신부 이 모 씨)

연초 신혼부부 등 3040 세대의 '내 집 마련' 시계가 멈췄다. 원자재값 폭등이 쏘아 올린 고분양가 여파로 수도권 '국민평형(전용 84㎡)'은 10억 원을 훌쩍 넘겼고, 20평대(전용 46~59㎡)도 일부 지역은 10억 원을 넘나들고 있다. 특히 가산, 강남 등 서울 주요 업무지구로 '직통' 연결돼 주거 선호도가 높은 지하철 7호선 라인은 내 집 마련 문턱이 나날이 높아지는 추세다.

이런 가운데 서울 강남 접근성의 핵심인 7호선 라인을 따라 시선을 조금만 넓히면, 아직 4억 원대 진입이 가능한 '막차' 분양이 남아있어 수요자들의 관심이 집중되고 있다.

부동산 시장에서 지하철 7호선은 단순한 교통수단을 넘어 '부의 대동맥'으로 통한다. 대한민국 최대 업무지구인 강남(청담·논현·강남구청)과 서남권 대표 일자리인 가산디지털단지를 환승 없이 관통해, '직주근접' 환경을 제공해서다. 여기에 청라·포천 등 노선 연장 호재까지 대기 중이라 핵심 노선 역할을 더욱 강화할 전망이다.

부동산업계에 따르면 현재 인천 부평 등 7호선 역세권 일부 지역에서는 신혼부부가 접근 가능한 4억 원대부터 시작하는 가격대의 신규 분양이 대기 중이다. 대표적인 곳이 두산건설과 BS한양이 인천광역시 부평구 부개4구역에 공급하는 '두산위브&수자인 부평 더퍼스트'다.

[사진= '두산위브&수자인 부평 더퍼스트' 조감도]

두산건설 '두산위브&수자인 부평 더퍼스트'는 7호선 굴포천역 역세권 입지임에도 불구하고 전용면적 46㎡는 4억 원대에 선보여 7호선 라인 아파트 중에서 단연 합리적인 가격대를 갖췄다는 평가다. 두산건설 '두산위브&수자인 부평 더퍼스트'는 현재 선착순 동∙호지정 계약을 진행 중이며, 1차 계약금 1,000만 원에 비규제 지역에 속해 중도금 대출 규제, 실거주 의무 등 각종 규제로부터도 자유롭다.

두산건설 '두산위브&수자인 부평 더퍼스트'는 타 7호선 라인 지역과 비교하면 가격 경쟁력은 더욱 두드러진다. 7호선 신중동역 인근 '래미안 부천 중동'(전용 59㎡)은 실거래가가 7억 1,500만 원에 달하며, 7호선 철산역 일대에 분양한 '철산역자이'는 전용 59㎡ 분양가가 11억 원을 넘었음에도 100% 계약을 마쳤다. 광명사거리역 일대 위치한 '힐스테이트광명11(가칭)'도 전용면적 51㎡가 9억 7,000만 원대에 달했지만, 모두 계약을 마무리했다. 이미 7호선 역세권 신축의 몸값이 천정부지로 치솟은 상황에서 인천 부평 일대가 '가격 메리트'를 지닌 마지막 단지로 두산건설 '두산위브&수자인 부평 더퍼스트'가 주목받는 이유다.

지역 중개사무소 관계자는 "7호선 역세권 일대에 이 정도 가격대는 앞으로 나올 수가 없을 것"이라며 "보금자리론 등 저금리로 대출 가능한 정책 상품도 가능할 것으로 보여 내 집 마련 실수요자들의 문의가 단연 많다"고 말했다.

7호선 일대의 시세 상승 효과는 데이터로도 증명된다. 한국부동산경영학회 논문집에 실린 '서울도시철도 7호선 인천 연장 노선 개발 사업이 주변 아파트 가격에 미치는 영향에 관한 연구'에 따르면, 7호선 청라 연장선 예비타당성 조사 통과(2017년 12월) 이후 청라국제도시 내 신설역 기준 300m 이내 역세권 아파트의 3.3㎡당 거래 가격은 약 472만 원 상승했다.

역과의 거리가 다소 먼 500m 이내 아파트 역시 464만 원이 올랐는데, 이는 비역세권 상승 폭 대비 121만 원 이상 높은 수치다. 7호선 개통 및 연장 호재가 집값 상승의 확실한 보증 수표임이 확인된 셈이다.

부동산업계 관계자는 "데이터가 보여주듯 7호선 역세권은 불황에도 하방 경직성이 강하고 상승장에서는 탄력적인 시세 상승을 보인다"면서 "4억 원대 분양가는 향후 주변 시세와의 '키 맞추기'를 통해 높은 프리미엄으로 이어질 가능성이 높은 만큼 서울 출퇴근을 고려하는 신혼부부라면 시세가 반영되기 전인 지금이 진입 적기"라고 전망했다.

ohzin@newspim.com

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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