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[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 리비안이 2025년 회계연도를 예상보다 양호한 실적으로 마무리하며, 차세대 중형 SUV 출시를 앞두고 투자자들의 기대감을 높였다.
리비안 오토모티브(RIVN)는 2025년 4분기 조정 주당손실이 54센트를 기록했다고 목요일 발표했다. 이는 블룸버그가 집계한 애널리스트들의 평균 예상치인 69센트 적자보다 양호한 결과다. 매출은 12억9000만달러로 월가 예상치를 소폭 상회했다.
이번 실적은 전기차 수요 위축, 원자재 가격 상승, 그리고 공화당 주도의 전기차 우호 정책 철회로 인한 규제 크레디트 수익 감소라는 악재 속에서 투자자들에게 일말의 안도감을 제공했다. 리비안은 또한 출시 예정인 R2 중형 전기 SUV가 2분기 판매 개시 일정을 차질 없이 준비 중이라고 밝혔다.
리비안 주가는 미국 시간외거래에서 17% 급등해 16.33달러를 기록했으며, 이는 2025년 11월 5일 이후 최대 상승폭이다. 지난 12개월간 주가는 약 12% 상승했으며, 이는 S&P 500 지수의 13% 상승률에 근접한 수준이다.
리비안의 4분기 매출총이익은 1억2000만달러를 기록하며, 2024년 12억달러 손실 이후 연간 기준으로 흑자 전환에 성공했다. 이러한 이익은 폭스바겐(VOW)과의 합작사업을 포함한 소프트웨어 및 서비스 부문이 자동차 판매로 인한 지속적인 손실을 상쇄하고도 남는 수준의 기여를 한 덕분이다.
또한 리비안은 4분기 차량 1대당 비용을 전년 동기 대비 7200달러 이상 절감했다.
중형 SUV인 R2는 리비안이 더 높은 생산량과 개선된 수익성을 달성하기 위해 필수적인 저가 모델로, 연방 세액공제 7500달러가 만료된 이후 배터리 전기차 판매가 급감한 상황에서 리비안과 전기차 수요 전반에 대한 중요한 시험대가 될 것이다.
R2가 라인업에 추가되면서 리비안은 올해 6만2000대에서 6만7000대 사이의 차량을 인도할 것으로 예상한다. 이는 애널리스트들이 예상한 약 6만3400대와 비슷한 수준이다.
리비안은 R2가 초기에는 듀얼모터 전륜구동 사양으로 출시될 것이라고 밝혔다. 1월 중순 일리노이주 공장에서 이 차량의 첫 제조 검증 빌드가 완료됐다.
리비안은 차량의 시작 가격을 구체적으로 명시하지 않았다. 최고경영자 RJ 스카린지는 이 차량이 "가장 많은 사람들을 가장 행복하게 만들" 장비와 가격대로 출시될 것이라고 말한 바 있다. 차량의 시작 가격은 최종적으로 약 4만5000달러 수준에 도달할 것으로 예상된다.
그러나 리비안은 올해도 계속 손실을 기록할 것으로 예상되며, 2026년 조정 EBITDA 손실을 18억달러에서 21억달러 사이로 전망했다. 이 범위의 중간값은 애널리스트들이 예상한 약 18억달러 손실을 소폭 초과하는 수준이다.
bernard0202@newspim.com
