[울진=뉴스핌] 남효선 기자 = 울진군과 봉화군 등 경북 북부 5개 시군과 충남, 충북권 등 13개 시군 협력체가 중부권 동서 횡단철도 건설사업의 제5차 국가철도망 구축 계획 반영을 촉구하는 공동 건의문을 국토교통부에 제출했다.

20일 울진군에 따르면 이들 3개 도 13개 시군 단체장들은 전날 국토교통부 장관실을 방문해 "중부권 동서 횡단철도 건설사업을 제5차 국가철도망 구축 계획에 포함해 줄 것"을 촉구하고 이를 담은 공동 건의문을 제출했다.

이번 방문은 임박한 국토교통부의 제5차 국가철도망 구축 계획 확정을 앞두고, 그동안 남북 축 위주로 짜인 국가 철도 네트워크 보완과 서산시에서 울진군에 이르는 중부권의 취약한 동서 축 철도망 확충 필요성을 전달하기 위해 추진됐다.

울진군을 포함한 13개 시군 협력체는 공동으로 제출한 건의문을 통해 '동서 횡단철도 건설사업'은 제21대 대통령 국정운영 5개년 계획에 반영된 지역 공약이자, 서산에서 울진까지 국토의 동서를 2시간대로 연결해 물류‧관광 경제벨트를 구축할 국가 균형 발전의 모델임을 강조했다.

중부권 동서 횡단철도를 통해 ▲서산~울진 간 2시간대 이동을 통한 물류·관광 경제벨트 구축 ▲원자력 수소 국가산업단지 대량 수송 체계 확보 ▲동해안 철도와 내륙연결 철도망 완성 ▲대구경북 순환 철도 연결 ▲지방 소멸 위기 극복 및 국가 균형 발전 실현 등 다각적인 효과가 기대된다.

중부권 동서 횡단철도는 지난 2016년 12개 시군 협력체가 구성된 이후 2022년 증평군이 합류하면서 13개 시군이 중부권 공동의 염원을 담아 지속적으로 사업을 이어오고 있다.

협력체는 그동안 2016년에는 62만 명, 2021년에는 17만 명의 주민 서명부를 제출하면서 사업 필요성에 대한 지역 사회의 강력한 공감대를 정부에 전달해 왔다.

그 결과 2019년 제3차 국가철도망 구축 계획에 일부 노선이, 2021년 제4차 국가철도망 구축 계획에서는 전 구간이 추가 검토 사업으로 반영되는 성과를 거두기도 했다.

특히 해당 사업은 ▲2017년 7월 제19대 대통령 지역 공약 ▲2022년 4월 제20대 대통령 시·도 공약 ▲2025년 8월 제21대 이재명 대통령 국정운영 5개년 계획에 각각 반영돼 국가 정책과제의 위상을 지속적으로 확보해 왔다.

이날 국토교통부 장관을 만난 자리에서 손병복 울진군수는 "사업의 정책적 당위성과 함께 충남·충북·경북 650만 중부권 시·도민의 강력한 요구와 기대를 전달하면서 중부권 동서 횡단 철도는 대한민국 철도 네트워크의 완결성을 높이고 진정한 지방 시대를 여는 핵심 동력이며 650만 중부권 시·도민의 염원을 담아 이번 국가 계획에 반드시 신규 사업으로 반영돼야 한다"고 강조했다.

중부권 동서 횡단철도는 충남(서산·당진·예산·아산·천안)과 충북(청주·증평·괴산), 경북(문경·예천·영주·봉화·울진) 등 국토 동서 330km를 연결하는 초광역 철도망이다. 

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