전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
홈 산업 생활경제

속보

더보기

저가 커피, 자본이 판을 다시 짠다…'가격 경쟁'에서 '스케일 전쟁'으로

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

사모펀드·글로벌 자본 유입으로 저가 커피 시장 재편 가속
매머드·메가·컴포즈를 중심으로 '스케일 경쟁' 본격화
불황에도 수요 견조한 저가 커피, 투자자금 집중
프리미엄 커피 둔화 속 저가 브랜드로 무게중심 이동
출점·물류·해외 확장이 기업가치 가르는 핵심 변수로

[서울=뉴스핌] 조민교 기자 = 저가 커피 프랜차이즈 시장이 사모펀드와 글로벌 자본 유입을 계기로 빠르게 재편되고 있다. 고물가 속에서도 수요가 비교적 견조한 사업 구조에 더해 대규모 출점과 해외 확장이 가능한 성장 산업으로 재평가되면서, 기존의 가격 경쟁 구도는 점차 자본력과 스케일을 앞세운 경쟁으로 바뀌는 모습이다.

12일 업계에 따르면 미국계 오케스트라프라이빗에쿼티(오케스트라PE)는 최근 매머드커피 운영사 매머드커피랩과 원두 로스팅 계열사 서진로스터즈의 지분 100%를 인수하는 주식매매계약(SPA)을 체결했다. 인수 금액은 1000억 원대 수준으로 알려졌다.

국내 저가 커피 시장 점유율 1위인 메가엠지씨커피는 지난 2024년 기준 영업이익 1000억원을 돌파하며 스타벅스보다 높은 수익성을 기록했다. 이외에도 컴포즈커피, 빽다방 등 저가 커피 시장이 확대되고 있다. 사진은 서울시내 한 상가에 입점한 저가 커피 브랜드 매장들의 모습. [사진=뉴스핌DB]

매머드커피는 2012년 출범해 현재 전국 약 900개 매장을 운영하며 연 매출 750억 원 규모로 성장한 브랜드다. 저가 커피 프랜차이즈 산업이 본격화된 2014년 이후 급성장한 후발주자임에도 불구하고, 사모펀드의 투자 대상으로 부상했다는 점에서 업계의 관심이 쏠린다. 오케스트라PE는 국내 출점 확대와 함께 일본 저가 커피 시장을 겨냥한 해외 진출도 병행할 계획이다.

사모펀드의 저가 커피 투자 흐름은 이번이 처음이 아니다. 메가MGC커피는 2021년부터 사모펀드인 프리미어파트너스와 우윤파트너스의 투자를 받은 뒤 현재는 우윤파트너스가 지분 100%를 보유하고 있다. 메가MGC커피는 최근 사명을 'MGC글로벌'로 변경하며 글로벌 확장에 전면에 내세우기도 했다.

컴포즈커피 또한 지난 2024년 필리핀 외식 대기업 졸리비푸즈가 약 4700억 원을 투자해 지분 70%를 인수하며 해외 자본이 대거 유입됐다. 졸리비푸즈 인수 이후 전문경영인 체제로 전환해 해외 사업에 속도를 내고 있으며, 지난해 7월 취임한 김홍석 대표를 중심으로 글로벌 전략을 본격화하고 있다. 현재 싱가포르에 3개 매장을 운영 중인 데 이어 상반기 대만 1호점, 연내 필리핀 1호점 개점을 추진 중이다. 이밖에 텐퍼센트커피 역시 DS투자파트너스와 TY파트너스 컨소시엄에 경영권이 넘어가는 등 저가 커피 브랜드들이 잇따라 자본 시장의 플레이어로 편입되고 있다.

사모펀드와 글로벌 자본이 저가 커피에 몰리는 이유는 이 시장이 단순한 외식업이 아니라 '안정적으로 돈을 벌 수 있는 소비 산업'으로 바뀌고 있기 때문이다. 커피 시장 전체는 포화 상태에 가깝지만 저가 커피는 고물가 속에서도 소비가 쉽게 줄지 않는 대표적인 '불황형 상품'으로 꼽힌다. 사람들이 커피를 끊기보다는 비싼 커피 대신 저렴한 커피를 선택하는 경향이 강해지기 때문이다.

여기에 메뉴와 원가 구조가 표준화돼 있고 하루에도 여러 번 반복 구매가 이뤄지며 원두와 물류를 대량으로 처리할수록 수익성이 높아지는 구조가 결합되면서 저가 커피는 이제 단순한 카페가 아니라 규모가 커질수록 더 강해지는 '플랫폼형 사업'으로 재평가되고 있다.

실제 시장 규모도 빠르게 확대됐다. 지난해 말 기준 메가MGC, 컴포즈, 빽다방, 더벤티, 매머드커피 등 주요 저가 커피 브랜드 매장 수는 약 1만여개를 넘어 스타벅스·투썸플레이스·할리스·커피빈·엔제리너스 등 주요 프리미엄 브랜드를 합친 수의 두 배를 넘는다. 올해도 이같은 수의 공격적 점포 출점은 지속될 것으로 보인다.

서울 신촌역 부근의 한 카페가 오전 7시부터 오후 6시까지 따뜻한 아메리카노를 900원에 판매한다는 홍보배너를 내걸고 영업을 하고 있다.[사진=뉴스핌DB]

반면 프리미엄 커피 시장은 성장 둔화 조짐이 뚜렷하다. 커피빈은 최근 국내 가맹사업 등록을 자진 취소하며 사실상 프랜차이즈 확장 전략을 접었다. 커피빈은 2001년 국내에 진출해 한때 스타벅스와 양강 체제를 형성했지만 저가 커피 브랜드가 급성장한 2020년대 들어 실적과 점포 수가 동시에 하락했다. 커피빈코리아의 지난해 매출은 1528억 원으로 전년 대비 3.3% 감소했고, 영업손실 11억 원으로 적자 전환했다. 매장 수도 2019년 291개에서 2024년 221개로 5년 만에 70곳이 줄었다.

할리스와 투썸플레이스 등 주요 프리미엄 브랜드들도 출점 속도를 조절하며 점포 효율화와 수익성 방어에 무게를 두는 등 공격적 확장 국면에서는 한 발 물러난 모습이다. 업계에서는 프리미엄 커피의 정체와 저가 커피의 성장세가 맞물리며 자본과 소비가 저가 커피 쪽으로 이동하는 흐름이 더욱 뚜렷해지고 있다는 분석이 나온다.

다만 저가 커피만의 리스크도 분명하다. 가맹점 급증에 따른 상권 중복, 인건비와 임대료 상승, 원두 가격 변동성은 중장기 수익성을 압박할 수 있는 변수로 지적된다. 이 때문에 단순한 외형 확장 이후 브랜드 차별화, 디지털 운영 역량, 해외 매출 비중을 얼마나 빠르게 확보하느냐가 향후 기업가치를 좌우할 핵심 요소로 꼽힌다. 

업계 관계자는 "저가 커피는 단순한 가격 경쟁을 넘어 자본력과 운영 시스템이 중요해지는 국면에 들어섰다"며 "사모펀드와 글로벌 자본이 유입되면서 브랜드별로 출점 속도와 해외 진출 여부에 따라 격차가 벌어질 가능성이 커지고 있다"고 말했다.

mkyo@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
李지지율 35.2% 2주연속 하락…국힘 41% 민주 35% [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령의 국정 수행 지지도가 2주 연속 하락해 35.2%를 기록했다는 여론조사가 12일 발표됐다. 리얼미터가 아시아경제 의뢰로 지난 6∼8일 전국 18세 이상 1504명을 대상으로 조사한 결과, 이 대통령의 국정수행에 대한 긍정평가는 지난주보다 2.2%포인트(p) 내린 35.2%였다. 부정평가는 61.4%로 전주 대비 1.6%p 올랐다. '잘 모름'은 3.4%였다. 리얼미터는 "조희대 대법원장과의 사법부 독립성 논란과 비무장지대(DMZ) 지뢰 폭발에 따른 여야 안보 공방, 수도권 전월세·아파트값 상승세 등 인사·안보·부동산 악재가 국정감사 이슈로 집중되면서 지지율 하락을 이끈 것으로 보인다"고 분석했다. 이재명 대통령이 6일 청와대 본관에서 43회 국무회의를 주재하고 있다. 2026.10.06 [사진=청와대] 이 대통령 지지율을 연령대별로 살펴보면 각각 3.1%p, 2.1%p 오른 20대(27.3%)와 30대(31.3%)를 제외한 전 연령대에서 하락세가 나타났다. 지난 7∼8일 전국 18세 이상 유권자 1004명을 대상으로 한 정당 지지도 조사에서 더불어민주당은 35.7%, 국민의힘은 41.3%를 각각 기록했다. 민주당은 지난 조사 대비 7.0%p 떨어졌고, 국민의힘은 2.9%p 오르면서 지지율이 역전됐다. 다만 양당 간 격차는 5.8%p로 여전히 오차범위(±3.1%p) 내다. 리얼미터는 민주당 지지율에 대해 "조 대법원장의 법사위 충돌 및 탄핵 추진 논란, 수사권 개편을 둘러싼 조국혁신당과의 갈등, 수도권 부동산 전월세 불안 등 악재가 겹치면서 진보층과 40대를 중심으로 지지층이 이탈해 상당 폭 하락한 것으로 풀이된다"고 설명했다. 리얼미터는 국민의힘에 대해서는 "국정감사 초반 DMZ 지뢰 폭발 사태 등 안보 이슈와 조 대법원장 증언 채택 및 탄핵 공방 등을 통해 대여 공세를 강화한 데다 농지 전수조사·대미투자 등 정부 정책 논란까지 겹치면서 정부·여당에 대한 비판 여론의 반사이익을 얻어 지지율이 상승한 것으로 보인다"고 분석했다. 조국혁신당은 지난주보다 1.1%p 오른 6.3%를 기록했다. 개혁신당은 2.8%, 진보당은 1.2%다. 기타 정당은 1.8%, 무당층은 11.0%로 조사됐다. 대통령 국정수행 지지도 조사의 표본 오차는 95% 신뢰수준에 ±2.5%p, 응답률은 2.8%였다. 정당 지지도 조사의 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.1%p, 응답률은 2.6%였다. 두 조사 모두 무선 100% 자동응답 방식으로 진행됐다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. pcjay@newspim.com 2026-10-12 10:10
사진
정의선 취임 6년, 로봇 상용화 눈앞 [서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 정의선 현대자동차그룹 회장이 오는 14일 취임 6주년을 맞는 가운데 미래 성장동력으로 추진해 온 로봇 사업이 상용화를 향한 시험대에 올랐다. 현대차그룹은 2028년 미국 자동차 공장에 휴머노이드 로봇 '아틀라스(Atlas)'를 투입하고 연간 3만대 규모의 생산능력을 확보할 계획이다. 자동차 제조를 넘어 로봇과 인공지능(AI)을 결합한 피지컬 AI 기업으로 사업 영역을 넓히겠다는 전략이다. 관건은 수익성이다. 보스턴다이내믹스는 2021년 현대차그룹에 인수된 이후 지난해까지 약 1조7000억원의 누적 손실을 기록했다. 로봇 상용화 기대에 기업가치가 높아지고 있지만 실제 투자금 회수와 자동차 생산성 개선으로 이어지는지는 아직 검증되지 않았다. 특히 보스턴다이내믹스의 지분이 정 회장 개인과 현대차·기아 등 여러 주체에 나뉘어 있어 로봇 사업의 성장과 현대차 주주가 얻는 경제적 이익을 구분해 평가해야 한다는 지적이 나온다. [인포그래픽=챗GPT] 2026.10.12  ◆ 그룹의 로봇 가치, 현대차 주주 몫과는 다르다 12일 자동차 업계에 따르면 현대차그룹의 로봇 전략은 보스턴다이내믹스를 중심으로 구체화하고 있다. 정 회장 취임 직후인 2020년 12월 인수를 결정한 뒤 2021년 6월 지배지분 80% 인수를 마무리했다. 당시 정 회장도 개인 자금을 투입해 지분 20%를 확보했다. 이후 추가 출자 등을 거치며 지분 구조가 달라졌다. 지난 7월 잔여 지분 인수 추진 당시 보스턴다이내믹스 지분은 HMG글로벌 56.4%, 정 회장 22.6%, 현대글로비스 11.25%, 소프트뱅크 9.65%로 보도됐다. HMG글로벌은 현대차와 기아, 현대모비스가 참여한 투자법인이다. HMG글로벌 지분은 현대차 49.5%, 기아 30.5%, 현대모비스 20%로 구성됐다. 이를 적용하면 당시 현대차의 HMG글로벌 경유 보스턴다이내믹스 간접 지분은 약 27.9%다. HMG글로벌이 보유한 지분 56.4%에 현대차의 출자 비율 49.5%를 곱한 수치다. 소프트뱅크 잔여 지분을 기존 보유 비율에 따라 배분하면 HMG글로벌 62.5%, 정 회장 25%, 현대글로비스 12.5%로 조정되는 구조다. 이 경우 현대차의 HMG글로벌 경유 간접 지분은 약 30.9%로 높아진다.  그룹이 보스턴다이내믹스 지분을 모두 확보하더라도 로봇 사업의 성과를 현대차가 독차지하는 것은 아니다. 정 회장과 기아·현대모비스·현대글로비스도 투자한 만큼 성과는 여러 주주에게 나뉜다. 현대차 주주에게 중요한 것은 '그룹의 로봇 기업'이라는 간판보다 현대차가 투입한 돈에 비해 얼마의 수익을 거둘 수 있느냐다. ◆ 로봇 팔아 버는 돈과 공장에서 아끼는 돈 현대차가 로봇 사업에서 기대하는 효과는 크게 두 가지다. 보스턴다이내믹스가 외부 판매를 늘려 투자 가치를 높이는 것과 자동차 공장에 로봇을 투입해 생산비를 낮추는 것이다. 현대차와 기아·현대모비스 등 계열사에는 로봇의 기술력을 실제 생산 현장의 수익성 개선으로 연결하는 일이 핵심 과제다. 주주 입장에서도 로봇의 성능 못지않게 투자비를 얼마나 빨리 회수하고 생산비를 얼마나 줄일 수 있는지가 중요하다.  첫 번째는 로봇 기업의 성장이다. 외부 고객에게 로봇을 판매하고 유지보수·서비스 사업을 확대해 수익성을 높이면 투자 지분의 가치도 커질 수 있다. 그러나 기업가치 상승이 현대차의 현금 유입이나 배당 재원 증가를 뜻하지는 않는다. 실제 이익 귀속과 현금 회수는 지분 구조와 배당, 지분 매각 여부 등에 따라 달라진다. 현재는 성장 기대와 실적 사이의 간극도 크다. 로이터는 지난 9월 현대글로비스 공시를 인용해 보스턴다이내믹스가 지난해 5284억원의 손실을 냈으며, 2021~2025년 누적 손실은 약 1조7000억원에 달한다고 보도했다. 로봇 사업의 성장 기대와 별개로 대규모 손실이 이어지는 상황이다. 보스턴다이내믹스는 최근 아마존의 AI 사업을 이끌었던 로히트 프라사드를 최고경영자(CEO)로 영입했다. 기술 개발을 넘어 로봇 상용화와 수익 모델 구축으로 이어질지가 관심사다. 두 번째는 자동차 생산의 효율 개선이다. 이를 위해 보스턴다이내믹스는 지난달 21일(현지시간) 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 '로보틱스 메타플랜트 응용 센터(RMAC)'를 열고 본격 운영에 들어갔다. 현대차그룹은 2028년 HMGMA에 아틀라스를 투입해 부품을 생산 순서에 맞춰 분류·배치하는 서열작업부터 맡길 계획이다. 2030년에는 부품 조립 등으로 적용 범위를 넓힌다. 이때 현대차가 얻는 효과는 로봇 판매 이익이 아니라 자동차를 만드는 과정에서 발생한다. 반복 작업을 안정적으로 수행하고 무거운 부품을 옮기는 부담을 줄이면 생산성과 작업 안전성을 높일 수 있다. 다만, 로봇 투입 자체를 비용 절감으로 단정하기는 어렵다. 도입 가격과 유지보수비, 생산라인 변경 비용을 고려한 뒤에도 작업시간 단축과 품질 개선 효과가 이를 웃돌아야 한다. 현대차 주주 관점에서는 로봇을 몇 대 배치했는지보다 차량 한 대당 생산비와 공정 가동률이 얼마나 개선되는지가 중요하다. 지난해 3월 정의선 현대차그룹 회장이 미국 조지아주 소재의 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 준공식에서 언론과 인터뷰하고 있는 모습. [사진=현대차그룹] ◆ 3만대 생산능력보다 중요한 '투자 회수' 현대차그룹은 2028년까지 연간 3만대 규모의 로봇 생산능력을 확보할 계획이다. 생산능력은 실제 생산량이나 판매량과 다르다. 규모의 경제를 통해 원가 경쟁력을 확보하려면 그룹 내부 수요뿐 아니라 외부 고객의 구매도 뒷받침돼야 한다. 정 회장의 로봇 전략은 자동차 제조 역량을 새로운 사업으로 확장한다는 점에서 의미가 있다. 현대차그룹은 생산시설과 제조 데이터, 현대모비스의 부품 기술, 현대글로비스의 물류 역량을 결합해 로봇 사업을 키우고 있다. 자동차 공장은 로봇의 실제 작업 능력을 검증하는 현장이자, 초기 수요처가 될 수 있다. 다만, 그룹 차원의 사업 확장과 현대차의 주주가치는 별도로 평가해야 한다. 정 회장의 개인 투자 성과, 다른 계열사의 부품·물류 사업 기회, 현대차의 생산성 개선을 한데 묶으면 현대차 주주에게 돌아갈 몫이 불분명해질 가능성을 배제할 수 없기 때문이다. 취임 6년을 맞은 정 회장의 승부수는 로봇 기업 인수와 기술 시연을 넘어, 생산 현장의 검증과 양산을 준비하는 단계로 접어들었다. 앞으로는 로봇의 성능뿐 아니라 추가 투자 규모와 차량 한 대당 생산비 절감액, 투자금 회수 기간이 로봇 전략의 주주가치를 가늠할 지표가 될 전망이다.  peoplekim@newspim.com 2026-10-12 13:42
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동