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[프로야구] 노시환·원태인·홍창기 지켜라... 2026년 뒤흔들 '비FA' 선점

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미리 다년 계약 체결해 주축 선수 선점하려는 흐름 뚜렷
삼성·한화·LG 비FA 계약 추진···샐러리캡 문제는 변수

[서울=뉴스핌] 남정훈 기자 = 아직 이번 겨울 자유계약(FA) 시장이 완전히 마무리되지 않았지만, 구단들의 시선은 벌써 다음 단계로 향하고 있다. 바로 FA 시장에 나오기 전 선수를 장기 계약으로 묶는, 이른바 '비FA 다년 계약'이다. 특히 2026시즌 종료 후 대거 FA 자격을 얻게 되는 핵심 선수들이 많아지면서, 구단 간 물밑 경쟁은 이미 시작된 분위기다.

최근 KBO리그에서는 전력 유출을 최소화하기 위해 FA 직전 시즌을 기다리기보다, 미리 다년 계약을 체결해 주축 선수를 선점하려는 흐름이 뚜렷해지고 있다. 2026시즌을 끝으로 자유계약 신분이 되는 선수들의 이름값이 워낙 크기 때문이다. 이들이 FA 시장에 풀릴 경우, 원소속팀 입장에서는 전력 손실뿐만 아니라 치열한 자금 경쟁까지 감수해야 한다.

원태인. [사진=삼성]

대표적인 인물로는 한화의 차세대 프랜차이즈 스타 노시환을 비롯해 삼성의 토종 에이스 원태인과 간판타자 구자욱, LG의 출루 머신 홍창기와 안방마님 박동원 등이 꼽힌다. 이들 모두 각 팀 전력의 핵심을 이루는 선수들로, 한 명만 이탈해도 팀 컬러와 성적에 큰 영향을 미칠 수 있는 존재다. 때문에 FA 시장에 나오기 전, 구단이 단독 협상으로 다년 계약을 맺는 것이 가장 안정적인 선택으로 여겨진다. 비용 측면에서도 경쟁 입찰이 붙기 전 협상에 나서는 편이 부담을 줄일 수 있다.

이 가운데 가장 발등에 불이 떨어진 팀은 삼성이다. 삼성은 투·타 양쪽에서 상징적인 두 선수를 동시에 지켜야 하는 과제를 안고 있다. 원태인은 2026시즌 종료 후 생애 첫 FA 자격을 얻고, 구자욱은 2022년 체결한 5년 120억원 계약의 마지막 해를 앞두고 있다.

2019년 삼성 유니폼을 입은 원태인은 데뷔 시즌부터 선발 로테이션의 한 축을 담당하며 꾸준한 활약을 이어왔다. 2021~2022시즌과 2024~2025시즌, 총 네 차례 두 자릿수 승리를 기록했고, 지난해에는 다승왕 타이틀까지 거머쥐었다. 2021시즌 이후 줄곧 3점대 평균자책점을 유지하며 리그 정상급 선발 투수로 자리매김했다.

원태인. [사진=삼성 라이온스]

통산 성적 역시 인상적이다. 원태인은 187경기에서 68승 50패, 평균자책점 3.77을 기록 중이며, 7시즌 동안 소화한 1052.1이닝은 같은 기간 KBO리그 최다 이닝이다. 포스트시즌과 각종 국제대회 경험까지 갖춘 그는 20대 중반의 나이와 프랜차이즈 스타라는 상징성까지 더해져 시장 가치가 매우 높다.

다만 변수는 해외 진출이다. 원태인은 일본과 미국 무대에 대한 의지를 여러 차례 드러낸 바 있다. 삼성으로서는 단순한 금액 제시를 넘어, 선수의 커리어 비전까지 만족시킬 수 있는 조건을 제시해야 하는 상황이다

구자욱은 삼성의 비FA 다년 계약 성공 사례로 자주 언급된다. 계약 첫해인 2022년에는 부상과 부진으로 99경기 출전에 그쳤지만, 이후 다시 풀타임 주전으로 복귀하며 타선의 중심을 잡았다. 2021년과 2023~2025년에는 꾸준히 골든글러브를 수상했고, 통산 타율 3할을 넘기는 리그 대표 타자로 성장했다. 올 시즌에도 타율 0.319, 19홈런, 96타점, OPS(출루율+장타율) 0.918을 기록하며 여전히 정상급 공격력을 과시했다.

삼성의 주장 구자욱 [사진 = 삼성]

삼성은 샐러리캡(경쟁균형세) 문제를 외면할 수 없다. 이미 올 시즌 연봉 총액이 132억700만 원으로 리그 1위였고, 상한선과의 차이는 5억465만원에 불과했다. 두 선수 모두와 계약을 체결하려면 '래리 버드 룰'을 활용해 둘 중 한 명의 연봉 50%를 상위 40인 연봉 총액에서 제외하는 방식이 불가피할 전망이다.

한화 역시 노시환을 지키기 위해 총력을 기울이고 있다. 현재 FA 시장에 나온 김범수, 손아섭보다도 우선순위에 둘 정도로 노시환의 중요성은 절대적이다. 2019년 1차 지명으로 한화에 입단한 노시환은 우타 거포 3루수로 성장하며 팀의 상징적인 선수로 자리 잡았다. 2020시즌 12홈런으로 잠재력을 드러낸 뒤, 2023년에는 31홈런으로 홈런왕에 올랐다. 7시즌 통산 홈런은 124개에 달한다.

[서울=뉴스핌] 노시환(한화)이 지난 4월 20일 NC와의 경기에서 4회 홈런을 기록한 뒤 팀 동료들과 하이파이브 하고 있다. [사진 = 한화 이글스] 2025.04.20 photo@newspim.com

올 시즌 역시 32홈런과 101타점을 기록하며 리그 정상급 장타력을 입증했다. 여기에 수비에서도 존재감이 뚜렷하다. 전 경기 출전으로 '철강왕' 면모를 보였고, 1262.1이닝을 소화하며 리그 최다 수비 이닝을 기록했다. 원클럽맨이라는 상징성과 20대 중반의 나이는 그의 가치를 더욱 끌어올리는 요소다.

문제는 계약 규모다. 한 살 많은 강백호가 외부 FA로 4년 100억원 계약을 체결한 만큼, 노시환의 협상은 이를 기준점으로 더 높은 금액에서 시작될 가능성이 크다. 한화로서는 부담이 크지만, 놓칠 경우 감당해야 할 공백 역시 막대하다.

[서울=뉴스핌] LG의 홍창기가 지난 4월 6일 잠실 KIA와의 경기에서 안타를 친 뒤 정수성 코치와 얘기하고 있다. [사진 = LG] = 2025.04.06 wcn05002@newspim.com

통합 우승을 차지한 LG 역시 왕좌 수성을 위해 발 빠르게 움직이고 있다. LG는 핵심 자원인 홍창기와 박동원에게 다년 계약을 제시한 상태다. 2016년 프로에 데뷔한 홍창기는 2020시즌부터 주전 외야수로 도약했고, 2023~2024시즌에는 2년 연속 출루율 1위를 차지하며 리그 최고의 리드오프로 자리매김했다. 통산 출루율 0.428을 기록 중인 그는 32세라는 나이가 변수지만, 기량만 놓고 보면 대형 계약이 예상된다.

박동원 역시 빼놓을 수 없다. 2023시즌을 앞두고 4년 65억원 FA 계약으로 LG에 합류한 그는 최근 3시즌 동안 팀의 두 차례 우승에 기여했다. 3년 연속 20홈런 이상을 기록 중인 거포 포수라는 희소성까지 고려하면, 박동원 또한 만족스러운 조건의 연장 계약이 유력하다.

LG의 안방마님 박동원. [사진 = LG]

비FA 계약의 장점은 시간적 여유다. 이번 겨울에 합의에 이르지 못하더라도, 2027년 FA 시장이 열리기 전까지 약 1년 동안 협상을 이어갈 수 있다. 구단과 선수 모두 서두를 필요가 없고, 서로의 이해관계를 조율할 시간이 충분하다. 그만큼 결과를 예측하기도 쉽지 않다.

역대 비FA 다년 계약 최대 규모는 류현진이 2024시즌을 앞두고 한화로 복귀하며 체결한 8년 170억원 계약이다. 해외 진출 없이 국내에서만 활약하던 선수 중에서는 NC 구창모가 2022시즌 종료 후 최대 7년 132억원 계약을 맺은 바 있다.

wcn05002@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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