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[신간] 경제기자가 본 대한민국의 선택…'턴베리 체제'의 한국경제

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[서울=뉴스핌] 양진영 기자 = "강대국과의 협상에서도 '굿가이(good guy)·배드가이(bad guy) 전략'을 충분하게 마련하여 대처한다면 협상의 성공 가능성을 높일 수 있을 것이다. 아울러 당장의 현안에 치우쳐 대응 방안을 모색하다 보면 큰 흐름을 놓칠 우려가 있다. 지금의 위기를 넘어 다음 세대에 새롭게 재편될 우리나라의 경제·안보 지형에도 염두를 두고 대내적인 사전 대비 전략을 수립해 추진해야 한다."

외교와 안보 및 산업화 전략을 통해 지난 70년간 한국이 생존하고 도약한 과정을 하나의 서사로 엮은 책 '턴베리 체제'의 한국 경제가 e북으로 출간됐다.

경제 기자로 30년 넘게 활동한 저자 손희식씨는 "전쟁의 잿더미에서 '코어 근육'을 길러 세계 10위권 경제대국으로 거듭나고, 위기를 기회로 바꾼 대한민국의 선택을 다뤘다"라며 "생존을 넘어 더 큰 미래로 나아가기 위해 우리가 걸어온 길에서 오늘의 답을 찾고자 했다"고 밝혔다.

'턴베리 체제'의 한국 경제는 북한과 대치하고 있는 지정학적 상황을 맞아 한미동맹을 주축으로 안보를 지켜낸 과정에서 빚어진 갈등과 해결의 순간들을 소개하고 있다. 한미 상호방위조약은 물론 주한 미군을 둘러싼 50~70년 전의 신경전을 담았다.

저자 손희식씨는 지난 4월 교역상대국에 대한 미국의 상호관세 부과 조치와 관련해 미국의 일방적 조치가 처음이 아니라는 사실에 주목했다. 1971년엔 미국이 달러로 금을 바꿔주던 '금태환'을 정지시키는 동시에 외국에서 들어오는 물품에 대해 수입세를 물렸고, 1985년에는 일본 엔화 등의 강세를 유도한 '플라자 합의'도 있었다는 설명이다.

저자는 "미래의 주역인 2030세대에게 우리나라가 여기까지 온 데에는 어떤 전략이 있었고, 앞으로 어떤 전략을 세워야 할 것인지에 대한 지침서가 되길 기대한다"고 강조했다.

이 책의 제목에 반영된 '턴베리 체제'는 지난 8월 7일 제이미슨 그리어 미국 무역대표부(USTR) 대표가 언론 기고문에서 주장한 표현이다. 그는 열흘 전인 7월 27일 미국과 유럽연합(EU)이 무역 합의를 이룬 장소가 스코틀랜드 턴베리인 점을 들어, 미국의 새로운 다자간 무역 정책을 '트럼프 라운드'라고 주장하면서 '세계무역기구(WTO) 체제'가 끝나고 '턴베리 체제'의 막이 올랐다고 주장했다.

책은 모두 4부로 구성됐다. 1부(국가 생존의 외교전)에서는 이승만 전 대통령 특유의 외교술과 '닉슨 독트린'에 따른 미국의 아시아 정책 변화 및 한국군의 베트남전 파병과 미국의 원조 등을 다뤘다. 2부(안보 위기의 순간들)에선 청와대 습격을 시도한 1·21 사태와 이후 대책으로 마련된 보복 특공대와 예비군 창설, 주민등록번호 발급 등을 소개했다.

3부(산업화의 대전환)에서는 1970년대 최우선 정책과제로 추진한 중화학공업 육성 정책의 배경과 이를 추진하기 위한 테크노크라트(기술관료)의 부상에 대해 설명하고 있다. 당시 초미의 관심이었던 조선 전자 자동차 등 주요 전략산업과 함께 기술인력 양성, 종합무역상사 지정 등 산업 인프라 확충 정책에 대해서도 다루고 있다.

4부(통상환경의 뉴노멀)에서는 금태환 정지, 플라자 합의, 트럼프 라운드 등 세계 경제질서를 뒤흔든 미국의 주요 정책 전환 사례를 다뤘다. 국가 전략적으로 주목할 변수로는 미국의 동아시아 방어선을 꼽았고, 지금의 위기를 80~100년 주기로 순환하는 시대적 흐름이라는 관점에서 바라볼 필요가 있다고 제시했다. 지난 12월 5일 발표된 미국의 새 국가안보전략(NSS)을 앞두고 한국과 관련한 함의에 대해서도 짚었다. 

이 책을 쓴 손희식씨는 한국경제신문에서 경제기자로 30여년간 활동했다. 경제부, 산업부, 증권부, 건설부동산부, IT부, 국제부 등을 거쳤다. 생활경제부장과 사장실장을 지냈다. 경제주간지 '한경비즈니스' 창간 요원으로 참여했으며, 한경비즈니스 편집장과 한국경제매거진(현 한경매거진&북) 대표와 한경BP(현 한경매거진&북) 대표를 역임했다. 한국신문협회 출판협의회 회장과 문화체육관광부 간행물윤리위원회 위원을 맡았다.

jyyang@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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