[수원=뉴스핌] 박승봉 기자 = 김동연 경기도지사가 김윤덕 국토교통부 장관을 만나 서울~양평 고속도로 원안 추진과 수도권 철도망 구축, 주한미군 반환공여구역 개발 활성화, 1기 신도시 정비사업 등 경기도 핵심 현안 4대 과제에 대한 적극 협력을 요청했다.

도 대변인에 따르면 이번 면담은 17일 서울 국토발전전시관에서 약 40분간 진행됐으며 김 지사와 김 장관은 시종 화기애애한 분위기 속에서 깊이 있는 대화를 나눴다. 김 장관은 "반드시 살펴보겠다"며 적극 검토 의사를 밝혔다.

◆ 서울~양평 고속도로 "원안대로, 조속히"…수도권 철도망 구축 "GTX-C 조기 착공"

서울~양평 고속도로 사업은 2022년 국토부가 타당성조사 용역을 착수한 이후 3년 넘게 중단된 상태다. 김 지사는 "주민들이 교통정체와 경제적 손실을 감내하고 있다"며 원안 조속 추진을 요구했다.

김 장관도 윤석열 정부의 졸속 노선 변경을 두고 "있을 수 없는 일"이라고 공감했다. 두 사람은 사업 정상화 필요성에 뜻을 같이 했다.

김 지사는 도가 신청한 40개 국가철도망 사업과 48개 광역교통시행계획 신규·변경 사업의 반영을 요청했다. 특히 경기남부광역철도, SRT 의정부 연장, GTX G·H노선 등 광역사업의 시급성을 강조했다.

GTX-C노선과 관련해 김 지사는 이미 기재부와 협의해 공사비 현실화 방안을 건의한 성과를 공유하며 조기 착공을 재차 요청했다. 김 장관은 "걱정하지 말라"며 긍정적 답변을 내놓았다.

◆ 주한미군 반환공여구역 개발 "국비 지원 확대"…1기 신도시 정비사업 "주민 부담 완화"

김 지사는 반환공여구역 개발을 위한 3천억 원 기금 조성 등 경기도의 선제적 노력을 설명하고, 국비 지원 확대를 요청했다.

특히 GTX-C 동두천 연장과 KTX 파주 문산 연장 등을 공여구역 지원사업에 반영해 교통망을 확충해야 한다고 강조했다. 김 장관도 이에 공감하며 협조를 약속했다.

분당·일산·평촌·중동·산본 등 1기 신도시 재건축을 앞둔 지역의 주민 부담 완화를 위해 김 지사는 공공기여 비율 완화 등 제도 개선을 건의했다. 기준용적률 초과 정비계획의 가중 공공기여 비율을 최소 40%에서 30%로 낮추는 방안도 제안했다.

김 지사는 "교통과 주거는 경기도의 가장 중요한 민생 과제"라며 "국토부가 전향적으로 협력 의지를 보여 든든하다. 앞으로도 긴밀히 공조해 도민 삶의 질을 높이겠다"고 말했다.

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