[르포] 40분만에 차량 앱 만들고 배포까지…4000명 몰린 현대차 SW 체험장

기사입력 : 2025년03월28일 15:26

최종수정 : 2025년03월28일 15:26

현장 방문 인원만 4000명, 시승 체험은 7시간 대기
내년 2분기부터 플레오스 커넥트 순차 탑재

[서울=뉴스핌] 조수빈 기자 = 현장을 방문한 개발자만 4000명, 현대자동차그룹의 소프트웨어 비전에 대한 관심은 뜨거웠다. 현대차가 새로 발표한 소프트웨어 플랫폼 '플레오스(Pleos)' 개발자와 함께 플레오스 소프트웨어 개발 키트(SDK)를 체험할 수 있는 세션 8개는 모두 사전 예약이 마감됐고 현장에서도 체험을 위해 서 있는 줄로 부스는 인산인해를 이뤘다.

[서울=뉴스핌] 조수빈 기자 = 현대차그룹은 28일 서울 코엑스에서 국내외 개발자들을 초청해 개발자 컨퍼런스 '플레오스 25(Pleos 25)'를 개최했다. 다양한 연령대와 직군에서 컨퍼런스에 참가했다. [사진=조수빈 기자] 2025.03.28 beans@newspim.com

◆SDV 직접 체험해보니 "신기하네"…내년부터 순차 탑재

현대차그룹은 28일 서울 코엑스에서 국내외 개발자들을 초청해 개발자 컨퍼런스 '플레오스 25(Pleos 25)'를 개최하고 차세대 소프트웨어 브랜드 플레오스와 차량용 앱 마켓 및 앱 개발 생태계 활성화를 위한 플레오스 그라운드 구축 계획도 공개했다.

이 자리에는 송창현 현대차그룹 AVP본부장 사장 겸 포티투닷 대표이사가 기조연설자로 나섰고 장재연 삼성전자 스마트싱스팀장 부사장, 드니스 네클리우도프 구글 안드로이드오토모티브 엔지니어링 담당, 이재후 네이버앱 부문장, 박재욱 쏘카 대표이사(CEO), 마쓰바라 타츠야 유니티 아태지역 자동차 부문 총괄, 노아 지크 우버 자율주행 모빌리티&배송 부문 총괄 등이 참석했다.

이날 현장은 플레오스의 운영과 SDV 기술을 직접 체험해볼 수 있는 전시와 참여형 프로그램 위주로 운영됐다. 관람객들은 공통적으로 "생각보다 많이 발전했다"는 반응을 보였다.

[서울=뉴스핌] 조수빈 기자 = 현대차그룹은 28일 서울 코엑스에서 국내외 개발자들을 초청해 개발자 컨퍼런스 '플레오스 25(Pleos 25)'를 개최했다. 플레오스 커넥트에 대해 설명을 듣고 있는 관람객들. [사진=조수빈 기자] 2025.03.28 beans@newspim.com

현장에서 차량에 들어가는 노래방 기계를 체험해 보던 기계공학과 학생 남형우 씨는 "현대차가 AI를 하고 있는지는 알았는데 이렇게 구체적으로 하고 있는지는 몰랐다"며 "스마트싱스나 소프트웨어 등 협업에 대해 자세히 알게 된 계기였다"고 소감을 밝혔다.

가장 많이 관람객이 몰린 곳은 'SDV 존'과 실습 세션장이었다. SDV존에는 SDV의 핵심 기술과 혁신적인 사용자 경험을 직접 체험해 볼 수 있는 전기·전자(E&E) 아키텍처 전시물을 비롯해 차세대 인포테인먼트 시스템, SDV 테스트베드 차량 아이오닉6가 전시됐다. 직접 차량에 타 볼 수 있는 시승 프로그램은 현장 대기가 7시간이나 소요될 정도로 붐볐다.

15인치 크기의 터치스크린이 장착된 아이오닉6는 기존 차량과 외형은 비슷했지만 하드웨어 버튼과 클러스터를 제거하고 대시보드를 재설계하는 등 내부는 사뭇 달라진 모습이었다. 내부는 테슬라와도 유사한 느낌이다. 현대차 측은 양산차에는 소비자의 니즈에 따라 내부 디자인은 변경될 수 있다고 설명했다.

송창현 현대차그룹 AVP 본부장 사장은 플레오스 커넥트를 2026년 2분기부터 출시되는 신차에 순차적으로 탑재하겠다는 계획을 밝혔고 현대차그룹은 2030년까지약 2000만대 이상의 차량에 플레오스 커넥트가 탑재될 것으로 내다봤다.

김순익 포티투닷 플레오스 커넥트 담당은 "모든 것은 소프트웨어로 개발되고 검증된다"며 "달리 말하면 차량이 출고된 이후에도 지속적으로 소프트웨어로 차량을 업데이트할 수 있다는 이야기"라고 설명했다.

[서울=뉴스핌] 조수빈 기자 = 현대차그룹은 28일 서울 코엑스에서 국내외 개발자들을 초청해 개발자 컨퍼런스 '플레오스 25(Pleos 25)'를 개최했다. 현장 실습 세션에 참가하고 있는 관람객들. [사진=조수빈 기자] 2025.03.28 beans@newspim.com

◆30~40분만에 차량 앱 만들고 배포까지

가장 눈길을 끌었던 것은 실제 차량을 옆에 두고 개발자들이 샘플 앱을 만들어 시연해 보는 실습 세션이었다. 실습 세션에서는 실습 세션에서는 개발자들이 직접 차세대 인포테인먼트 시스템인 플레오스 커넥트 SKD와 응용프로그램 인터페이스(API), 모바일 SDK를 활용해 샘플 앱을 만들어 보고, 이를 차량과 연동해 배포까지 진행할 수 있도록 지원했다. 자동차 업계에서 이같은 개발 환경을 만들고 소통한 것은 현대차그룹이 처음이다.

포티투닷 관계자는 "(차에 대한) 내용을 하나도 몰라도 1시간 안에 어떤 기능을 만들 수 있을 정도로 쉽다는 것을 알려주고 싶어 만든 세션"이라며 "누구라도 앱을 쉽게 만들 수 있고 차에도 적용할 수 있도록 세션을 구성했다"고 말했다.

현대차그룹은 누구나 참여할 수 있는 현대차만의 차량용 소프트웨어 개발 환경인 플레오스 그라운드도 이날 공개했다. 애플의 앱스토어, 구글의 플레이스토어처럼 누구나 개발한 앱을 차량에 배포할 수 있는 앱 마켓도 운영할 예정이다. 개발자는 앱 마켓에 직접 앱을 등록하고 심사를 거쳐 배포할 수 있으며, 사용자는 스마트폰에서 앱을 설치하듯 플레오스 커넥트 앱 마켓에서 차량용 앱을 다운로드하고 업데이트할 수 있다.

송창현 현대차그룹 AVP 사업본부장 사장은 이날 키노트를 통해 "자동차는 또다른 모바일 디바이스가 되어야 한다"며 "현대차그룹은 철저하게 사용자 가치를 우선해 모바일 생태계로 편입되는 전략을 수립했다"며 현대차그룹의 새로운 소프트웨어 플랫폼 '플레오스'의 방향성을 공개했다.

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뉴스핌 K컬처 플랫폼 'K·SPOT' 론칭 [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 종합뉴스통신사 뉴스핌이 K컬처 전문 글로벌 플랫폼 'K·SPOT' 유튜브 채널(https://www.youtube.com/@K%C2%B7SPOT_newspim)을 17일 낮 12시에 공식 론칭한다. 'K·SPOT(@K·SPOT_newspim)'은 한국의 생생한 K컬처 현장을 전 세계에 전하는 K컬처 글로벌 플랫폼으로 영어·중국어·일본어 등 다국어 자막 서비스를 통해 글로벌 소통력을 강화한 것이 특징이다. 'This is K·SPOT – where K-culture comes alive.'라는 슬로건 아래, KPOP, K드라마, K라이프 등 한국 대중문화(K컬처) 전반을 조명한다. 특히, 전 세계의 언어 장벽을 허무는 다국어 자막 시스템을 기반으로 글로벌 팬층과의 연결을 강화했으며, 영어, 중국어, 일본어 지원과 함께 추후 스페인어, 힌디어 등 주요 언어로 확장할 예정이다. 채널명 'K·SPOT'은 한국(K) 문화의 중심 '스팟'을 의미하며, K컬처가 살아 숨 쉬는 현장에 스포트라이트를 비춘다는 의미를 담았다. K-컬처를 실시간으로 소비하는 글로벌 팬들과 그 현장을 연결하는 플랫폼으로 콘텐츠 소비의 지리적·언어적 경계를 허물며, KPOP 쇼케이스, 드라마 제작발표회 등 전 세계 팬들이 궁금해하는 바로 그 현장을 경험할 수 있는 디지털 K컬처 허브를 지향한다. K·SPOT에서는 K라이징스타 힛지스를 시작으로 대중문화, 예술 분야 예비 스타들을 전 세계에 소개하며 다양한 K컬처 콘텐츠들도 두루 만나볼 수 있다. ◆생생한 K-컬처 현장을 전달하는 글로벌 플랫폼 K·SPOT은 단순한 영상 채널을 넘어, 전 세계 어디서든 K컬처를 실시간으로 즐길 수 있도록 설계된 글로벌 플랫폼이다. 영어, 중국어, 일본어 등 다국어 자막 서비스를 제공해 언어 장벽을 낮추고, 다양한 문화권의 팬들이 동시 접속해 K-컬처를 함께 알아볼 수 있다. 'K·SPOT(@K·SPOT_newspim)' 채널 로고. 검색 뿐만 아니라 , 무음 시청·청각 장애인 접근성 향상 등도 도모할 예정이다. 뉴스핌은 K·SPOT은 단순한 K컬처 소개 채널에 머물지 않고, 다양한 언어와 콘텐츠 포맷을 아우르는 글로벌 문화 플랫폼으로 키울 예정이다. K컬처 심장부를 세계와 연결하며 글로벌 콘텐츠 생태계의 중심으로 도약한다는 계획이다. K·SPOT에서는 K컬처 모든 현장을 생생하게 포착하고, 전 세계 팬들과 소통하며, 디지털과 현실을 연결하는 진정한 K-컬처 허브로 자리매김할 계획이다. jyyang@newspim.com 2025-07-17 01:00

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충남 서산 시간당 114㎜ 폭우 [세종 = 뉴스핌] 김범주 기자 = 충청권과 중부지방을 중심으로 시간당 최대 100㎜가 넘는 강한비가 내리면서 주민 1070명이 대피하는 등의 피해를 입었다. 31개 항로에서 39척의 여객선이 운행을 멈췄고, 서울 등 90구역 하천변이 통제됐다. 중앙재난안전대책본부(중대본)는 17일 오전 10시 기준으로 이 같은 피해가 발생했다고 밝혔다. 호우경보는 세종, 충북, 충남, 경남에, 호우주의보는 서울, 대전, 광주, 경기, 강원, 전북, 전남 등에 각각 발효됐다. 전날 자정부터 이날 오전 10시까지 총 누적 강수량은 충남 서산이 가장 많은 419.5㎜로 집계됐다. 이어 홍성 411.4㎜, 당진 376.5㎜ 아산 349.5㎜, 태안 348.5㎜, 세종 324.5㎜, 충북 청주 276㎜, 경기 평택 262㎜ 등 이었다. 60분 기준 일최대 강수량은 서산 114.9㎜, 홍성 96.2㎜, 서천 98㎜, 경남 함안 70㎜ 등이었다. [서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 서울에 폭우가 내리고 있는 17일 오전 서울 서초구 서울고검에서 청사 관계자들이 우비를 입고 이동하고 있다. 2025.07.17 yooksa@newspim.com 해당 지역을 중심으로 산사태 예보 발령도 발효됐다. ▲세종 ▲경기(평택, 안성) ▲충북(진천) ▲충남(천안, 공주, 보령, 아산, 서산, 논산, 당진, 부여, 청양, 홍성, 예산, 태안) 등 16개 지역에 경보가 내려졌다. 인명피해는 경기 1명, 충남 1명으로 집계됐다. 옹벽붕괴 1건, 도로 토사유실 2건 등으로 공공시설의 피해도 있었다. 이번 집중호우로 3개 시·도, 5개 시·군에서 313세대 1070명이 일시적으로 대피하는 피해도 발생했다. 아직 287세대 1041명이 귀가하지 못하는 것으로 집계됐다. 집중호우 지역 중심으로 통제도 있었다. 목포와 홍도, 격포와 위도, 군산과 어청도를 잇는 여객선이 통제됐다. 북한산 97개, 지리산 39개, 속리산 24개, 월악산 24개 등 총 15개 국립공원 374개 구간에서 시설 통제도 있었다. 지하차도는 충북 5개, 충남 5개, 경기 2개 등에, 도로는 인천 1개, 세종 1개, 경기 3개, 충북 1개, 충남 2개 등에 각각 통제가 이뤄졌다. [서울=뉴스핌] 류기찬 인턴기자 = 서울에 강한 비가 내리고 있는 17일 오전 서울 종로구 광화문광장 일대에서 시민들이 이동하고 있다. 2025.07.17 ryuchan0925@newspim.com 한편 중대본은 이날 오전 4시부로 중대본 1단계에서 2단계로 격상하고, 기상 상황을 실시간으로 모니터링 중이다. 또 환경부, 산림청과 같은 관계 부처와 협업을 강화해 비상근무 체제를 유지하기로 했다. 특히 서산, 당진, 태안 등 강수가 집중되고 있는 지역에는 재난문자 등을 통해 새벽시간 외출 자제, 위험지역 접근금지 등과 같은 국민행동요령을 집중적으로 홍보할 것을 당부했다. 지역재난안전대책본부에는 총 1만5708명이 비상근무 중이며 재난문자는 123건, 자동음성통보는 138회 등이 발송됐다. 이날 김민재 중앙재난안전대책본부 본부장(행안부 장관 직무대행)은 '집중호우 대처상황 긴급 점검회의'를 주재하고 "정부는 인명 피해를 최소화하기 위해 상황 대응에 만전을 기할 것"이라고 말했다. 특보 및 강수량 분포도/제공=행정안전부 wideopen@newspim.com 2025-07-17 13:39