[GAM]트럼프 2.0 시대에도 질주① 中전기차 신흥 최강자 '리오토'

기사입력 : 2025년01월08일 14:23

최종수정 : 2025년01월08일 14:23

2025년 A주의 대표적 트럼프 트레이드 '자동차'
신흥 전기차 브랜드 최강자 '리오토' 성장성 진단
2024년 누적 인도량 50만대 돌파, 12월 판매 1위

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[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 지난해 안정적인 플러스 성장세를 이어간 중국 전기차 산업에서 포착된 특징 중 하나는 신흥 브랜드의 약진이었다.

비야디(BYD, 002594.SZ/1211.HK)를 비롯해 3대 전기차 스타트업으로 불리는 니오(NIO, 9866.HK), 리오토(LiAuto, 2015.HK), 샤오펑(XPEV, 9868.HK) 여기에 화웨이와 세레스(SERES 새력사집단 601127.SH), 샤오미(1810.HK)에 이르기까지 다수의 신흥 전기차가 우수한 판매 실적을 기록하며 한 해를 마무리 지었다.

2025년에도 자동차는 중국 현지 전문기관이 선정한 핵심 투자방향 중 하나로 꼽힌다. 트럼프 2.0 시대 대미 수출이 둔화되는 가운데서도 전세계 시장에서 높은 수익 성장세를 이어갈 대표적인 트럼프 트레이드(트럼프 당선 시 강세를 보일 자산에 투자) 투자방향으로 평가 받고 있다.

여기에 중국 당국의 신규 자동차로의 교체 지원 정책에 힘입어 안정적인 수요 증가세가 뒷받침되면서 미국의 대중국 관세 압박 속에서도 해외 수출은 플러스 성장을 이어갈 것으로 기대된다.

특히, 리오토는 최근 우수한 2024년 한해 전기차 판매 성과를 공개하며, 중국 신흥 전기차 브랜드의 글로벌 시장 경쟁력을 입증했다. 리오토의 2025년 성장세에 대한 글로벌 투자은행(IB)의 낙관적 평가가 이어지는 가운데, 지속 상승세가 기대되는 리오토의 성장성과 투자가치를 진단해 보고자 한다.

◆ 신흥 브랜드 최강자, 2024년 인도량 50만대 돌파

최근 중국 다수 신흥 전기차 제조사 브랜드의 12월 전기차 인도량(판매량) 성적표가 공개된 가운데, 리오토는 전년 동기 대비 16.2% 늘어난 5만8513대를 기록해 비야디를 제외하고 1위를 차지했다. 이는 리오토의 역대 12월 인도량 기록 중 최고 수준이다.

2024년 연간 인도량은 전년 대비 33% 늘어난 50만508대에 달해, 50만대를 돌파하는 이정표적 기록을 세웠다. 올해 6월 4만대, 7월 5만대를 돌파하며 신기록 랠리를 이어간 리오토는 그 이후 감소와 증가를 반복하다 12월 또 한번 최고치를 경신하며 유종의 미를 거뒀다.

리샹(李想) 리오토 최고경영자(CEO)는 리오토의 L시리즈와 MEGA 모델 판매량의 안정적 증가에 힘입어 중국 프리미엄 자동차 시장에서 가장 먼저 인도량 50만대 돌파라는 성과를 거둘 수 있었다고 설명했다.

리오토가 펼친 연말 판촉 전략은 인도량 확대를 이끈 핵심 배경이 됐다. 지난해 11월 29일부터 12월 31일까지 한달 간 리오토는 3년간 무이자 할부 및 수수료 없음 등의 혜택을 내걸고 공격적인 판촉 활동을 이어왔다. 여기에 중국 당국이 추진 중인 신차 교체 시 제공하는 보조금 혜택 등도 전기차 수요 증가세를 지탱해줬다.

1년간 누적 인도량 50만대는 리오토가 연초 설정한 지난 한 해 판매량 목표치인 80만대에는 미치지 못한 수준으로, 목표치 달성률은 62.5% 정도다. 이러한 영향을 리오토는 2025년 인도량 목표치는 70만대로 낮게 설정한 상태다.

지난 2023년의 경우 연간 판매량 60만대를 돌파하며 중국 신흥 전기차 브랜드 중 인도량 1위를 차지했다.

다만, 1년간 누적 판매량 50만대는 비야디를 제외하고 대부분 전기차 경쟁 브랜드 대비 월등히 높은 수치라는 점에서 눈에 띄는 성과라 평할 수 있다.

이와 관련해 지난해 12월 31일 레이쥔(雷軍) 샤오미 창업자 겸 회장은 라이브 방송을 통해 샤오미자동차의 2024년 성과를 점검하고 2025년 목표 청사진을 공개하면서 "많은 자동차 기업들이 10년 이상을 해도 판매량이 30만 대를 넘지 못했다. 현재 가장 뛰어난 실적을 보이고 있는 전기차 제조사 비야디도 30만 대를 넘기는 데 10년이 걸렸다. 오늘 저녁 리오토가 연간 인도량 50만 대를 돌파했다는 소식을 들었는데, 정말 대단하고, 우리가 부러워하고 배워야 할 만한 일"이라는 평을 남기기도 했다.

[사진 = 리오토 공식 홈페이지] 리오토가 출시한 스포츠유틸리티차(SUV) L6 모델.

니오, 샤오펑모터스와 함께 중국 전기차 스타트업 3인방으로 불리는 리오토는 가장 늦게 전기차 업계에 발을 들였음에도 매년 이정표적 기록을 세워가며 빠른 성장세를 이어가고 있다.

2015년 창립한 리오토는 2019년 1호 전기차 모델 '리오토 원(ONE)'을 출시했고, 수년간 단 하나의 차종만 판매했었다. 3년이 지난 2022년 순수 전기차 스포츠유틸리티차(SUV) L7·L8·L9 모델 3종을 연달아 출시하며 수익 확대의 분기점을 마련했고, 2024년 3월과 4월에는 각각 L6와 다인승 다용도 차량(MPV) 모델 '리오토 MEGA'을 출시하며 제품 라인업을 한층 더 강화한다.

특히, 지난 2023년에는 제품 라인 강화와 이에 따른 차량 인도량 확대에 힘입어 1년간 영업수익(매출) 기준으로 1000억 위안을 돌파했다. 비야디를 제외하고 신흥 전기차 브랜드 중 매출이 1000억 위안을 돌파한 것은 리오토가 처음이다. 특히, 해당 년도는 차량을 판매하기 시작한 이후 처음으로 연간 매출과 순이익 모두가 플러스 성장을 기록한 해라는 점에서도 의미가 부여됐다.

올해 3개 분기 영업수익은 1001억8600만 위안, 순이익은 45억900만 위안으로 전년 동기 대비 각각 +22%와 -25.42%의 성장률을 기록했다.

<트럼프 2.0 시대에도 질주② 中전기차 신흥 최강자 '리오토'>로 이어짐.

pxx17@newspim.com

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노벨문학상 크러스너호르커이는 누구? [서울=뉴스핌] 오광수 문화전문기자 = 올해 노벨문학상은 헝가리의 소설가이자 각본가인 라슬로 크러스너호르커이에게 돌아갔다. 스웨덴 한림원은 9일 오후 8시(한국 시간) 라슬로 크러스너호르커이(71)를 올해의 수상자로 호명했다. 한림원은 라슬로 크러스너호르커이가 "종말적 공포의 한가운데서도 예술의 힘을 재확인시키는 강렬하고 예지적인 작품 세계"를 인정받아 이 상을 수상하게 됐다고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 오광수 문화전문기자 = 헝가리 작가 라슬로 크러스너호르커이. [사진 = 노벨상위원회] 2025.10.09 oks34@newspim.com 라슬로 크러스너호르커이는 헝가리 현대문학의 거장으로 평가받으며, 그의 작품들은 난해한 문체와 종말론적인 테마로 유명하다. 1954년생인 크러스너호르커이는 대학에서 법학과 헝가리문학을 전공하면서 출판사에서 편집자로 일했다. 대학졸업후 전업 작가의 길을 택한 그는 1985년 데뷔작인 '사탄탱고'로 문학성을 인정받으면서 명성을 얻었다. 1990년대 초반에는 몽골, 중국에서 거주했으며 '저항의 멜랑꼴리'와 '전쟁과 전쟁'을 발표한 이후 미국, 스페인, 일본 등 다양한 지역에서 생활해왔다. 2015년에는 헝가리 최초로 맨부커상 국제 부문을 수상했고, 매년 노벨문학상 후보의 한 사람으로 거론돼 왔다. '파멸''사탄탱고''런던에서 온 사나이''토리노의 말'등 각본을 쓰기도 했다. 수전 손택은 "크러스너호르커이는 현존하는 묵시록 문학 최고 거장이다"라고 평하기도 했다. 국내에도 번역되어 소개된 '사탄탱고'는 공산체제 하에서 무기력하고 비참하고 곤궁하게 살아가는 인간 군상들의 이야기를 담고 있다. oks34@newspim.com 2025-10-09 20:47

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'국정자원 화재' 1등급 복구율 62.5% [서울=뉴스핌] 고다연 기자 = 국가정보자원관리원(국정자원) 화재로 마비된 정부 전산시스템이 709개로 정정됐다. 화재로 멈춘 일부 시스템은 대구센터나 대전센터 내 타 전산실로 이전해 복구에 속도를 높인다는 계획이다. 김민재 중앙재난안전대책본부(중대본) 제1차장은 9일 브리핑을 통해 화재 관련 상황과 복구 진행현황을 발표했다. [서울=뉴스핌] 윤호중 중앙재난안전대책본부장(행정안전부 장관)이 9일 오전 정부서울청사에서 국가정보자원관리원 행정정보시스템 화재 관련 중대본 회의를 주재하고 모두 발언을 하고 있다. [사진=행정안전부] 2025.10.09 photo@newspim.com 브리핑에 따르면 국가정보자원관리원 통합운영관리시스템인 엔탑스(nTOPS)의 데이터가 복구돼 대전센터의 전체 시스템 목록을 확인할 수 있었다. 이후 부처와 확인 과정을 거쳐 시스템 목록을 709개로 확정했다. 기존에 정부가 공지한 647개에서 62개가 추가된 것이다. 이는 우체국금융, 공직자통합메일과 같은 일부 시스템이 기능별로 세분화돼 시스템 수가 증가했고, 온나라문서 시스템은 기관별로 있던 목록이 정부업무관리시스템으로 통합되는 등 목록 변화에 따른 것이다. 현재 목록의 등급별 시스템 수는 1등급 40개, 2등급 68개, 3등급 261개, 4등급 340개다. 화재로 장애가 발생한 정부 전산시스템은 이날 12시 기준으로 193개(27.2%) 시스템이 복구됐다. 1등급 시스템 40개 중에서는 25개(62.5%)가 복구돼 운영 중이다. 또 이달 말까지 도입 예정이던 장비를 연휴 중 도입해 현재까지 서버 90식, 네트워크 장비 64식 등 198식의 전산장비를 신규로 도입했다. 중대본은 장비 설치가 완료되는 15일 이후부터는 복구되는 시스템이 빠르게 늘어날 것으로 예상된다고 전했다. 중대본에 따르면 분진 및 화재 피해를 입은 5층 전산실의 시스템은 소관 부처와의 협의 및 세부 검토를 거쳐 대구센터로 이전하거나 대전센터 내 타 전산실로 이전해 복구할 예정이다. 김 차장은 "5층의 시스템 전체를 대구센터로 이전하는 것보다 대전센터에서 신속히 장비를 수급하여 복구하는 것이 효율적일 것이라는 기술적 판단을 반영했다"고 밝혔다. 대전센터는 5전산실 및 6전산실에 신규장비를 설치해 시스템을 복구하고, 대구센터 이전 시스템은 민간 클라우드사와 소관부처 간의 협의가 완료되는 대로 조속히 이전할 계획이다. gdy10@newspim.com 2025-10-09 14:43