[서울=뉴스핌] 송기욱 기자 = 항공·여행주 위기가 이어지고 있다. 계엄 사태 이후 이어진 탄핵 정국에 고환율로 소비 심리가 위축된 가운데, 제주항공 사고까지 발생하며 투자자들의 신뢰를 잃고 있는 모습이다.

30일 한국거래소에 따르면 제주항공은 전일 대비 8.65% 하락한 7500원에 장을 마쳤다. 진에어는 2.83%, 티웨이항공은 3.23% 떨어졌다.

이달 초 9000원대 초반에 머무르던 제주항공 주가는 지난 3일 계엄 사태 직후 하락해 이날까지 20%가 빠졌다. 이달 1월 1일 주가는 1만1000원대였다.

LCC업계 전반이 부진을 면치 못하는 모습이다. 진에어 역시 지난 3일 1만1210원에서 한달간 주가가 14% 넘게 밀렸다. 티웨이항공 역시 15% 가까이 하락했다.

대형 항공사도 마찬가지다. 대한항공 주가는 전날에 이어 이날도 2%대 하락 마감했다. 이달 초 2만5000원대였던 주식은 현재 2만2000원대까지 내려왔다.

여행업계 역시 마찬가지다. 참좋은여행은 이날 5.59% 떨어졌다. 노랑풍선은 2.02%, 하나투어 2.16%, 모두투어 0.72% 등 여행주는 일제히 하락 마감했다. 

비상계엄 이후 탄핵 정국이 이어지면서 여행객 불안이 가중돼왔다. 여기에 치솟은 환율도 영향을 미쳤다. 항공사 운영에서 큰 비중을 차지하는 항공유가 미국 달러로 거래되기 때문에 고환율 추세에서는 운영비 증가로 이어지기 때문이다.

해외여행 비용 자체 증가로 쪼그라든 여행 수요 역시 매출에 부정적인 영향을 준다. 여기에 전날 발생한 무안국제공항 제주항공 여객기 참사로 여행 수요가 더 떨어질 수 있다는 우려가 나온다.

업계는 이번 사고로 인해 소비자 신뢰가 하락하고, 단기적으로 여행 수요에도 부정적인 영향을 미칠 것으로 전망하고 있다.

최고운 한국투자증권 연구원은 "현재로서는 저비용항공업계 전반의 구조적인 리스크로 단순화하는 것은 불필요한 혼란만 가중시킬 수 있기 때문에 경계할 필요가 있다"고 언급했다.

최 연구원은 다만 "그럼에도 불안정안 국내 정세 및 경기와 맞물려 항공여객 수요 타격이 불가피하다"면서 "안전 문제와 소비자 불안은 어느 항공사도 자유롭지 못하다"고 지적했다.그러면서 "정책당국이 정확한 사고 원인을 규명하기 위해서는 최소 6개월, 현실적으로 1년 가까이 걸릴 것으로 예상된다"면서 "사회적 불안감이 해소되려면 이보다 더 오랜 기간이 필요할 수 있다"고 덧붙였다.

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