기존 대비 54% 늘어난 8만8000㎡
전기차 배터리 전용 창고도 구축
[안성=뉴스핌] 조수빈 기자 = BMW그룹코리아가 전동화 시대에 발 맞춰 오는 2027년까지 안성 부품물류센터에 650억원을 추가로 투자하면서 규모를 확장하고 전기차 배터리 전용 창고를 구축한다.
BMW그룹코리아는 BMW 안성 부품 물류센터에 약 650억원을 추가 투자해 규모를 3만1000㎡(약 1만평)가량 증축한다고 11일 밝혔다. 증축 이후 BMW 안성 부품물류센터의 전체 보관 규모는 현재에 비해 약 54% 늘어난 8만8000㎡가 될 것으로 예상된다. 이는 축구장 12.3개 면적과 맞먹는 규모다.
또한 BMW 안성 부품물류센터 내에는 별도의 전기차 배터리 전용 창고를 구축할 계획이다. 전기차 배터리 전용 창고 역시 기존 BMW 안성 부품물류센터 시설들과 동일하게 FM의 기준을 충족하는 최상위 수준의 화재 예방 설비를 갖출 예정이다.
BMW그룹코리아의 안성 부품물류센터. [사진=BMW그룹코리아] |
◆6만여종 부품 보유…빠르고 효율적인 물류망 구축
BMW 안성 부품물류센터는 2017년 약 1300억원을 투자해 BMW 해외법인 중 가장 큰 규모이면서 국내 수입차 브랜드 중에서도 가장 큰 규모로 건립됐다.
센터는 약 6만여종에 달하는 부품을 보유하고 있으며 근무 인력도 150명에 달한다. 부품 가용성 역시 BMW 그룹이 제시하는 글로벌 기준을 상회하는 95%를 만족한다. 부품을 효율적으로 보관하며 적시에 원활히 공급할 수 있는 주요 공급망 역할을 한다.
BMW그룹코리아 관계자는 "다양한 보유 부품의 종류와 효율적인 물류 시스템, 그리고 긴급 배송이나 당일 배송 서비스와 같은 공급 시스템을 구축했다"며 "이를 통해 딜러사 역시 빠른 부품 수급이 가능해 수리 기간을 단축하는 효과가 있다"고 설명했다. 오전 발주 기준으로 당일 오후 5시 이내, 오후 발주 기준 익일 아침 7시 이내 딜러사들이 부품을 받을 수 있다.
센터 내에는 인공지능 부품 공급 시스템인 SRD(Supply & Replenishment for Dealership) 프로그램의 빅데이터 및 수요예측 알고리즘도 활용 중이다. 전국 BMW 그룹 코리아 공식 서비스센터의 부품 수요량을 계절별, 시기별로 분석해 부품을 자동으로 공급하는 체계가 이루어질 수 있는 이유다.
시설 안전과 근로자 안전을 위한 시스템도 확보했다. 창고동에는 온도에 민감한 조기작동형(ESFR) 습식 스프링클러 헤드 1만3000개가 설치되어 있다. 특히 천장뿐 아니라 부품을 보관하는 특정구역 보관대(Rack)에도 스프링클러 헤드가 설치되어 있어 화재의 초기 대응 및 진압을 가능하게 한다.
여기에 화염 속에서도 높은 강성과 안전성을 최대한 유지하는 불연성 미네랄 울(Mineral wool) 패널로 벽체를 시공해 화재 시 연기나 유독가스 발생을 최소화했다.
BMW 안성 부품물류센터는 국내 자동차 업계에서는 처음으로 세계 최대 규모의 재물보험사 중 하나인 'FM'의 방화 규정 중 최상위 단계의 시설을 적용했다.
방화셔터 및 방화스크린과 같은 소방 시설과 함께 BMW 안성 부품물류센터 내 모든 소방제품은 미국 UL 인증마크와 FM 인증품을 사용하며, 전체 시설에 2시간 동안 분사 가능한 900톤의 소화수를 저장해 만일의 화재 상황에 대비하고 있다. 데이터 보호를 위해 시설 내 비전, 전력기구 등에 이중 IT 시스템도 구축했다.
BMW그룹코리아 관계자는 "BMW 안성 부품물류센터 확장 계획은 지난 2016년 기공식 당시부터 세워둔 것"이라며 "BMW그룹코리아가 내다보는 10년 이상의 장기적인 관점과 다가오는 전동화 시대에 대한 준비성을 드러낸 것"이라고 설명했다.
beans@newspim.com