[서울=뉴스핌] 김정인 기자 = LS에코에너지는 전력·통신 케이블 사업을 확대하고 해저 케이블과 희토류 영구자석 사업을 신성장동력으로 육성한다는 목표를 밝혔다. 이를 통해 매출을 2023년 7000억원에서 2030년 1조8000억원으로 2.5배 성장시킨다는 계획이다.

LS에코에너지는 30일 서울 여의도 FKI타워에서 '밸류업 데이(Value-up Day)'를 열고 중장기 성장전략을 발표했다.

이상호 LS에코에너지 대표는 이 자리에서 "전세계적으로 향후 15년 이상 대규모 전력 수요가 지속될 것"이라며 "전선 사업 확대와 동시에 희토류 영구자석 사업을 추진, 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체) 없는 성장을 이어 가겠다"고 말했다.

◆ 케이블 제조 역량, 원가 경쟁력이 강점…해저케이블 현지 공장 추진 본격화

먼저 전선 사업의 경우 LS에코에너지는 ▲LS전선과의 협력 ▲케이블 제조 역량 ▲원가 경쟁력 ▲사업권역 확대 등의 면에서 강점이 있다고 평가했다. LS에코에너지는 LS전선의 첫 해외 초고압 케이블 생산 거점으로, 1996년 베트남 내수 시장 진출을 위해 설립했다. 현재는 베트남 시장에서 1위 전선 사업자다. 특히 최근엔 케이블 제조 역량을 바탕으로 고품질의 스펙을 요구하는 덴마크와 싱가포르 등에 초고압 케이블 수주를 이뤄냈다.

해저케이블 사업의 경우 베트남과 유럽 지역에 해저케이블 공장 설립 추진할 것이라는 계획을 밝혔다. 회사 측은 "대규모 해상 그리드 구축, 해상풍력발전 사업 등으로 초고압 해저 케이블이 공급이 부족한 상황"이라며 "유럽과 베트남 해저케이블 사업을 검토하고 있다"고 말했다.

특히 최근엔 베트남 국영 석유가스기업 페트로베트남 자회사 PTSC와 해저사업 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 또 유럽이 전 세계 풍력발전 단지 중 75%를 차지할 만큼 중요한 시장이라는 점을 강조, 현지 공장 설립 계획을 언급했다. 이 대표는 "해저케이블은 운송비용이 전체의 15~20%에 달하는 만큼 공장의 입지가 중요하다. 원가 경쟁력을 확보하기 위해서라도 유럽 현지에 공장을 짓는 게 중요하다"고 말했다.

◆ 베트남서 희토류 산화물 확보…전기차 성장과 함께 영구자석 수요↑

LS에코에너지가 신성장 동력으로 삼는 희토류 사업은 지난 1월 베트남 광산업체와 '희토류 산화물 구매 계약'을 체결하면서 대규모 희토류 산화물을 확보하면서 경쟁력을 확보했다. 지난 2월에는 유럽 1위 영구자석 업체인 독일 바쿰슈멜츠(Vacuumschmelze)와 합작법인(JV) 설립에 합의했다. 두 회사는 연내 법인을 설립하고 2027년부터 연간 1000t 규모의 네오디뮴 영구자석을 완성차업체 등에 공급할 예정이다. 전기차 약 50만대에 사용할 수 있는 규모다.

네오디뮴 영구자석은 전기차, 풍력발전기, 가전제품 등의 구동 모터에 쓰이는 핵심 부품이다. 영구자석 생산업체는 중국을 제외하면 전 세계에 10여 개사에 불과하다. 전기차 시장 성장과 함께 수요가 급증하고 있다. 네오디뮴 수요는 현재 연간 15만t에서 2030년 40만t으로 증가할 것으로 전망된다. 이를 기반으로 LS에코에너지는 앞으로 희토류 영구자석 밸류체인 구축을 본격 추진할 계획이다. '원광→산화물→금속·합금→영구자석→전기차'로 이어지는 밸류체인을 구축한다는 전략이다. 

kji01@newspim.com