임금근로자 평균대출 5115만원…전년대비 87만원 줄어

기사입력 : 2024년03월28일 12:00

최종수정 : 2024년03월28일 15:26

통계청, 2022년 말 임금근로자 부채현황 발표
30·40대 부채 가장 많아…29세 이하 4.5% 감소
평균 연체율 0.43%…전년대비 소폭 올라

[세종=뉴스핌] 온종훈 정책전문기자 = 2022년 말 기준으로 우리나라 임금근로자의 평균대출은 전년보다 87만원(1.7%) 줄어든 5115만원으로 조사됐다. 대출잔액을 기준으로 평균 연체율은 0.43%로 전년 보다 소폭(0.02%p) 상승했다.

통계청은 28일 일자리 행정통계를 통한 '2022년 임금근로자 부채'에서 이같이 밝혔다. '임금근로자 부채'는 일자리 및 가계부채 관련 정책과 학술연구에 필요한 기초자료를 제공하기 위해 작성하는 통계로 2022년 6월말 및 12월말 기준 부채현황을 집계한 것이다. 이 통계에 따르면 임금근로자의 중위대출은 5000만원으로 전년 대비 26만원(0.5%) 증가했다.

성별로는 남자의 평균대출이 6336만원, 여자 3675만원이며 각각 전년대비 1.7%(113만원), 0.9%(33만원) 감소했다.

연령별로 보면 40대(7639만원), 30대(7030만원), 50대(5968만원) 순이며 29세 이하는 부채가 감소(-4.5%) 했으며 70세이상은 2.8% 증가하는 양상을 보였다. 대출잔액을 기준으로 연체율이 높은 세대는 60대(0.70%), 50대(0.55%), 70세 이상(0.52%) 순으로 나타났다.

거주 주택유형별로 평균대출은 아파트(6244만원) 거주자가 가장 많고 오피스텔·기타(-5.9%), 아파트(-1.9%) 순으로 부채는 감소했다. 대출잔액기준으로 연체율은 단독주택(1.16%)이 가장 높았으며 아파트(0.23%)는 가장 낮았다.

소득 구간이 높을 수록 평균대출액은 증가하지만 연체율은 감소하는 것으로 나타났다. 소득 5000~7000만원 미만은 평균 대출액이 8.2% 감소했으며 7000~1억원 미만은 7.6% 감소했다.

대출잔액 기준으로 대출건수가 높을 수록 연체율은 올라가는 것으로 확인됐다. 대출 3건이상의 연체율은 0.60% 였으며 2건(0.26%), 1건(0.22%) 순으로 낮아졌다.

소속된 기업규모별로는 대기업 임금근로자(7823만원), 비영리기업(5020만원), 중소기업(4207만원) 순이며 전년 대비 대기업(-3.5%), 비영리기업(-3.2%), 중소기업(-0.2%) 순으로 평균대출이 감소했다. 연체율은 중소기업(0.69%), 대기업(0.23%), 비영리기업(0.19%) 순이었다.

산업별로는 금융·보험업 임금근로자(1억 62만원)가 가장 많고, 숙박·음식(2074만원)이 가장 적으며, 전년 대비 교육(-5.2%), 운수·창고(-3.9%) 등은 감소했고 사업지원·임대(3.3%) 증가했다. 연체율은 건설업(1.05%)이 가장 높고, 교육 서비스업(0.13%)이 가장 낮았다.

2022년 임금근로자 부채[그래프=통계청] 2024.03.28 ojh1111@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15